汽车养护网路邦汽车养护2024年11月9日

　　京东养车：本年5月，神龙汽车与京东汽车在京东总部举办了浩大的计谋协作签约典礼，单方正式告竣计谋协作，将来用户能够在神龙的京东旗舰店购置到春风美丽、春风雪铁龙系列车型的原厂配件。

　　三是进一步弥补空缺地区，鼎力开展下沉市场、低线S店在高线都会的网点密度明显高于低线都会，跟着头部连锁在一二线都会的铺设根本完成，辐射空缺的低线都会是不言而喻的扩大门路。

　　据悉，定盘星项目于2023年在部门驰加门店停止试运转，历经一年的试运转以后，本年8月6日起，驰加正式开启定盘星项目标天下推行方案。

　　驰加、京东养车、小拇指、易捷澳托猫，位列第六至第九名，门店数目别离为1653家、1518家、1306家、1046家。这四家千店连锁企业趋于不变，门店数目同比增加均小于三位数。

　　美孚1号车养护：停止2023年末，美孚1号车养护共有包罗臻选店、认证店在内的品牌门店约3300家，较2022年末增长了500家。此中臻选店数目打破1000家，进入千店连锁时期。

　　途虎养车：本年1月16日，中国石油江苏姑苏贩卖分公司路邦汽车养护、途虎养车和江苏龙捷快修三方协作的天下首家工厂店正式浩大开业，三方协作的首家工厂店座落于姑苏昆山中国石油黄浦江路加油站。

　　排名第三的是天猫养车（含康众汽配），2023年门店总数到达3728个。假如剔除康众汽配门店，天猫养车门店数目在2000余家。

　　途虎养车2024年中期功绩陈述显现，途虎和春风北方的协作已逐步构成范围效应路邦汽车养护，停止6月尾已协作成立14家途虎工厂店路邦汽车养护。

　　京东养车：2024年的重点仍然是提拔收集密度，同时深耕更有劣势的都会，特别是在区县等下沉市场，京东养车推出了都会合股人方案，加快地区门店的连锁化历程。

　　停止本年6月，途虎养车工场店笼盖了天下险些一切省级行政区的300多个地级市，笼盖了天下近1700个县域地域。在低线都会，好比新疆维吾尔自治区，门店数目较客岁同比提拔74%。

　　背靠斯泰兰蒂斯团体的欧洲维修，于2016年进军中国市场，在2022年门店数目一度到达1100家。2023年推出新的汽配峰加盟连锁，但在终极的功效上，并未完成门店数目的进一步打破。

　　其二，适应行业趋向，择取一家气力薄弱、运营形式成熟的连锁平台参加。借助连锁平台的品牌影响力、范围化的资本劣势和成熟的办理经历，为本身的开展注入动力。

　　2015年，被业内助士以为是汽车后市场连锁格式重构的元年。这一年，主机厂的存眷核心不再仅仅范围于传统的4S系统，开端规划自力售后市场。据汽车效劳天下不完整统计，2015-2018年，包罗车享家（上汽）、车工坊（上汽通用）、好涵养（北汽）、QuickLane（福特中国）路邦汽车养护、欧洲维修（斯泰兰蒂斯）、阳光工匠（神龙汽车）、车贝健（奇瑞）、大圣车服（广汽）等8个主机厂品牌规划了汽服连锁。

　　途虎养车：本年7月，途虎养车与春风北方团体在广州停止了计谋协作接见会面，单方将在工厂店加盟和原厂配件直供等维度停止片面协作。

　　7月，滴滴孵化的小桔养车颁布发表初次开放加盟，协作门店需求交纳一笔每一年6000元的办理用度，同时采纳平台抽佣形式。

　　百援精养排名第五，2023年门店数目2000家。2023年以来百援精养主动拥抱抖音，停止品牌传布和效劳推行，经由过程项目运营的抖音化，提拔特征项目标流量基因，扩展项目标传布范畴和影响力。

　　停止到2024年6月，途虎养车今朝具有洗美才能的工厂店超5300家，洗美线%，洗美专业化效劳收集向范围化开展；新能源营业方面，途虎养车新能源维修才能触达73个都会，新能源汽车用户浸透率为8.4%。

　　本年，欧洲维修照旧在连续探究在中国外乡化的连锁开展门路，对加盟效劳及政策停止了晋级，希冀经由过程定制化（一店一策）的运营办理赋能方法，吸收更多门店加盟。

　　在营业范围，驰加主动引入“定盘星项目”，借助专业东西、全新尺度化流程、分级级数培训和及时手艺撑持等，助力门店为客户供给专业化的底盘调养营业。

　　互联网平台在汽车后市场的主动规划，也预示着汽后连锁范畴将迎来更加剧烈的合作与变化。别的，从行业开展来看，连锁化是后市场的一定趋向。

　　紧随厥后的是途虎养车，2023年具有5909家门店。本年上半年，途虎养车停业支出约71亿元，同比增加9.3%；上半年录得毛利额18亿元，对应毛利率为25.9%；经调解净利润约3.58亿元，同比增加67.3%。

　　梳理三家互联网养车连锁2024年的规划静态会发明，在加盟商构造优化与重点地区规划上，三家的行动有分歧性，次要集合在以下几个方面。

　　一是千店连锁企业数目削减了2家。上汽通用-车工坊、欧洲维修，这两家由主机厂规划的养车连锁企业，不谋而合在2023年膨胀门店数目，别离同比削减434家、255家，削减后门店数目别离为700家、845家，退出千店连锁企业行列。

　　上汽通用车工坊，虽然今朝仍旧保有700家门店，但在业内一直未能掀起较大的波涛，阵容不断不温不火。

　　细分到维修调养业态，共有9家连锁企业门店数目超越1000家，别离是易捷养车汽车养护网、途虎养车、天猫养车（含康众汽配）、百援精养、驰加、京东养车、小拇指、易捷澳托猫、美孚一号车养护（含认证门店），9家千店连锁门店数目合计到达2.9万家路邦汽车养护。

　　其次，跟着新能源汽车浸透率超越50%，中国车市的构造呈现了宏大的变革。一个较着的趋向是，合伙品牌和部门自立品牌4S店的数目将会逐步削减，这也迫使车主不能不挑选在自力售后停止车辆的维保效劳，这些无疑都将鞭策连锁企业的开展。

　　关于这份榜单，我们能够比较中国连锁运营协会2022年同期榜单，同时将这些企业本年以来的规划静态加以综合考量，看看连锁门店有哪些新的开展态势。

　　2023年9家千店连锁的门店数目增长了4000余家，其半途虎养车、美孚一号车养护、天猫养车、百援精养等连锁企业是增加主力。

　　别的，字节跳动旗下的懂车帝，曾经在重庆和迈卡汽服协作，挂出懂懂养车的门头；克日有动静称，懂车帝以“懂车帝养车”品牌正式开放加盟，今朝正在重庆地域试点运营。

　　在门店产物与效劳板块，三家互联网养车连锁的行动也有趋同性，集合表示为发力洗美、三膜、新能源车营业。

　　从建立之初，驰加一直贯彻“尺度化”的施行理念，对外完成产物效劳与客户办理的尺度化，对内告竣雇用和认证的尺度化。

　　客观来讲，主机厂规划汽服连锁的测验考试大多以失利了结。尚存的连锁品牌也减缓了前行的脚步，逐步隐没于行业的视野当中。

　　一边是主机厂规划汽服连锁意兴衰退，另外一边是本年以来互联网平台在汽车后市场的规划，大有东山再起的意味。

　　美孚1号车养护以3300家的门店数目排名第四，较2022年增长了500家，此中甄选店数目在1000余家。客岁8月以来，美孚1号车养护环绕“以细节，见专业”的全新理念，焕新晋级效劳系统，经由过程“门店效劳应战赛”打造标杆案例，引领天下千家门店连续提拔效劳程度。

　　天猫养车2024年提出打造“新能源车后第一站”，公布了新能源四大门店模子：贴膜/轻改中间、洗美保门店新能源才能晋级、新能源维修中间、钣喷中间，构建从高效便利、本性化效劳到专业维保、重点联运的综合新能源营业生态。

　　在门店职人孵化方面，百援精养遵照抖音账号的生长纪律，经由过程“随心拍”、“顺手拍”、“重复拍”的短视频战法落地，让职人乐于将拍摄和传布变成事情的一部门，鞭策职人账号在抖音生态中的安康生长。借助抖音美团，百援精养完成了范围跃升，今朝门店曾经打破2000家。

　　互联网平台规划汽服连锁，素质上是将流量看成全部形式的动力源，吸收门店参加。货拉拉和滴滴手握大批司机资本，懂车帝则是能够撬动抖音内容电商和线上团购所带来的流量。车主附属于平台，互联网平台能够饰演流量分发的脚色。

　　途虎养车：停止2023年末，途虎养车门店5909家，较2022年末增长了1256家，同比增加27%。

　　从门店数目来看，易捷养车以9500家门店排名第一。易捷养车是中石化旗下的汽车效劳品牌，可供给加油、洗车、调养一站式效劳，年洗车效劳台次超1.4亿台，现在已成为海内最大的自营洗车平台和综合性汽车效劳平台。

　　一方面，跟着车龄逐步靠近7年以上，愈来愈多的燃油车连续超越质保限期，车主们也将逐步从4S店流向具有尺度化效劳才能的自力售后门店；

　　其一，构建本身差同化才能。经由过程在手艺、效劳等多个运营方面的打磨和连续优化，做精做专，完成门店代价提拔，在合作中占有劣势职位。

　　停止2023年末，“猫虎狗”三家门店总数已打破9400家。按照途虎养车2024年中期功绩陈述，本年上半年途虎养车工场店到达6311家，较2023年末增长了402家。照此计较，猫虎狗三家门店数目在本年大几率破万。

　　上汽车享家建立于2015年，凭仗抢占规划工夫早这一先发劣势，在2019年天下门店数目到达了2500家，尔后从顶峰形态不竭滑落。中国连锁运营协会的最新数据明白显现，到2023年末，车享家的门店数目仅剩300家。

　　在营业板块汽车养护网，美孚1号车养护还在不竭扩展系统内门店的新能源营业范畴，明白了新能源“养护”营业战略，相干的三电体系分级课程培训、新能源特征工位打造等配套规划也在连续促进中；并在营店打造试点项目，针对新能源养护痛点设想立异处理计划。

　　2024年天猫养车招商政策，针对（E级）县级都会开店，前3年品牌利用费0元。别的，前180天的办理费（自签约日起）和前90天的手艺效劳费（自开业日起）仍然享用免收优惠。

　　第二派是光滑油、轮胎旗下规划的连锁品牌，如中石化规划的易捷养车、埃克森美孚规划的美孚1号车养护，和米其林轮胎团体的驰加；

　　构成比照的是，汽车效劳天下按照58同城“买卖让渡”一栏统计，客岁整年近1.4万家门店让渡。本年上半年仍有超6000家门店让渡，门店让渡连续处于高位。

　　主机厂进军自力售后市场，不断被说“具有自然劣势”，次要体如今品牌影响力、资金气力、供给链系统、效劳尺度、办理经历等方面，这也是险些一切主机厂一入局便高抬高打、狼子野心的自大心地点。

　　上榜的50家连锁企业中，门店数目超越1000个的企业有24家，此中5家具有5000个以上门店，别离是易捷养车、途虎养车、同一光滑油、佳通轮胎、采埃孚（天合等）。

　　京东养车：京东养车明白2024年会持续扩展规划加油站场景。4月3日，京东养车与中石油旗下咔咔汽服双品牌店三店连开；客岁京东养车与中石化易捷协作晋级，提出开出100家双门头效劳店的目的。

　　差别于互联网连锁平台借助本钱的力气快速扩大，以百援精养、小拇指为代表的传统连锁，凭仗抖音、美团等新媒体流量东西，找到了扩大的新方法。

　　光滑油及轮胎品牌商的加盟商，大都源自原本的经销商系统，凭仗产物品牌的影响力来吸收加盟商，助力加盟门店完成营业的转型晋级，而且更加重视打磨门店的尺度化效劳系统。美孚1号车养护：根据计划，2024年美孚1号车养护将会基于“八大撑持系统”走差同化开展道路，打造出独占的“系统化的品牌引领、全周期的精密化运营，和全渠道的门店营销”三大中心合作力。

　　驰加：推行妥当战略，在进步线下门店密度之际，据守一项准绳，即在一个物理空间范围内，驰加仅会布设一家门店。

　　详细来看，京东养车鄙人沉市场的发力点有两方面，一是聚焦江浙粤闽蜀二线以下地市促进区县都会合股人大店模子，二是环绕“一城一商”战略、“1+N”的门店规划招募都会合股人独家运营的品牌受权。

　　本年8月，途虎养车启动“万镇万店方案”，并推出定制化加盟政策，加快浸透州里地区等下沉市场。据理解，途虎养车估计将投入总计很多于5000万的资金，加快浸透中西手下沉市场。在州里空缺市场，开设首店的加盟商能够得到代价最少5万元的市场投放帮扶。

　　据理解，2024年开年以来，小拇指中间都会市场拓展纷繁破零汽车养护网，多点着花，在3月后更是完成了每个月新增100家新店的开展速率。

　　百援精养：联抄本地糊口效劳平台抖音与美团，和网约车平台“滴滴”，借助海量数据撑持，链接精确的C端用户群体。经由过程在抖音及美团平台上推出的198元机油调养套餐，百援精养加盟商升单率间接进步了30%阁下，并经由过程及时背景办理，进步加盟商线上排名，增大客户的“信赖粘度”。

　　二是千店连锁企业门店总数呈增加态势。2023年9家千店连锁门店总数2.9万家，迫近3万家，较2022年同期增长了4293家，同比增加16.7%。此中天猫养车、途虎养车两家企业增长的门店数目成为增加主力，占到总数增加的74%。

　　2024年京东养车环绕新能源贩卖及售后做规划，如开设首家贴膜空间、规划新能源体验中间、到场订定新能源行业的相干尺度，提早培育新能源维保技师人材；自建新能源售后中间，重新能源受权/三电维修及电池检测等方面片面赋能协作同伴等等。

　　不论是上述的哪种挑选，都需求应机立断，将决议计划转化为实践的动作。在瞬息万变的行业情况中，挑选悲观躺平，无所事事，只会被市场的大水以更快的速率裁减出局，落空保存和开展的空间。

　　建立工夫在11-20年（包罗20年）的有2家，别离是小拇指和途虎养车；建立5-10年（包罗10年）的有4家，包罗天猫养车、京东养车、百援精养和易捷澳托猫；

　　北汽好涵养转型新能源，奇瑞车贝健、阳光工匠根本上没有门店新增。别的，福特中国QuickLane、广汽大圣车服，已在天下范畴内截至运营。

　　别的，小拇指重点投入职人项目标规划，经由过程内部职人孵化方案，从短视频拍摄剪辑-爆款运营-直播间打造等方面体系赋能门店职人新媒体营销，增强门店本身的内容孵化和线爆款虹吸效应和新媒体直播矩阵构成的飞轮效应，组合构成了宏大的流量势能，让小拇指在逆势中走上了高质高速开展的轨道。

　　天猫养车：本年6月，上汽群众与天猫养车深化协作，经由过程“售后快修快保受权+配附件产物供应协作”的方法，开启了汽车主机厂与汽后连锁品牌协作的新篇章。根据计划，单方将在年内落地100家，尽力打造笼盖天下的门店收集系统。

　　起首是本年年头，互联网货运平台货拉拉推出LaLa养车，其招商政策无需加盟费、办理费，只需交纳3000元包管金；协作形式是车主线上购置配件或套餐，线下到店装置，协作门店收取30-50元工时费。