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　　更值得存眷的是，查询河北省群众当局网站得知，《河北省京冀接壤地域新减产业的制止和限定目次》包罗《廊坊三河市、大厂县、香河县新减产业的制止和限定目次》于2017年11月8日实施。而廊坊市三河市唯一的一家名为廊坊燕三太旧灵活车买卖市场有限公司现运营场合位于三河市燕郊开辟区计划路北。天眼查询，该公司建立于2015年汽车60个常见毛病，原运营场合位于大城县，企业年报显现，该公司于2018年迁入三河市，那末，其时北三县还在禁限目次内，廊坊市商务局作为二手车市场准入的行政主管部分，又是按照国度的哪一个政策为其备的案？

　　2024年10月21日，近期有媒体公布《河北廊坊:部分指导“心机难猜” 一二手车买卖市场遭受存案难》的文章，称河北省廊坊市三河市众腾鑫合二手车买卖有限公司在三河市李旗庄镇李枣林村西北投资一千多万的二手车买卖市场，由于在廊坊市商务局迟迟备不上案，招致公司至今没法停业。

　　“棍骗、忽悠、刁难，能够说，廊坊市商务局为了不让我们公司进入市场，使尽了满身解数。”该卖力人无法的说。

　　据该公司卖力人吴某引见，他们公司建立于2023年4月。建立之初，他们不只对市场停止了普遍的调研修车常识点大全，同时当真进修研讨国度政策法例，以确保企业的正当性和连续性。

　　2024年1月，河北省群众当局、北京市群众当局结合下发《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量开展现范区新减产业的制止和限定目次》的告诉，北三县批发市场完全铺开，而针对限定类的批发业也偏重指出：假如契合相干计划、对都会运转及民生保证阐扬主要感化和负担北都城市副中间效劳保证功用的项目能够新建大概扩建汽车60个常见毛病。

　　令他们没有想到的是，自2023年年末开端，他们拿着质料数次前去廊坊市商务局申请存案，但廊坊市商务局却一直以各类托言拖着不办。刚开端说二手车买卖市场在北三县禁限目次内，让等等。比及2024年年头，河北省群众当局和北京市群众当局结合下发告诉，北三县批发市场禁限消除，廊坊市商务局又以不契合他们正在施行的2017年商务部、公安部出台的《二手车市场办理标准》为由不予打点，但实践状况是，2022年9月就有新的《二手车畅通办理标准》就曾经出台。直至克日，廊坊市商务局口头容许给该公司打点存案，并将大白纸发到该公司的邮箱里，但等该公司卖力人按照大白纸的请求将一切手续备齐来到商务局后，又被见告，河北省司法厅的注释是二手车买卖市场不属于批发业还在北三县禁限目次内，以是仍是不克不及给他们存案，并明白见告该公司不克不及办了汽车60个常见毛病。

　　以后，在廊坊市相干部分的撑持下，得到了廊坊市行政审批局的审批并打点了工商、税务、消防、地盘等相干手续。与此同时，他们经由过程各类渠道筹集资金建立了二手车买卖市场的功课区及办公楼等根底设备，只需在廊坊市商务局存案就可以够开业了。

　　按理说，作为当局本能机能部分，在落实党中心国务院的有关政策时，更要深入体会好政策出台的肉体和目标，诚心诚意为企业排难解纷、松绑解套，而不是层层加码修车常识点大全，高设门坎，使新市场主体没法进入。新市场主体没法进入，无疑就会让原本的市场构成究竟上的把持，就会发生贪污凋射举动的发作，这不单倒霉于社会调和不变，影响二手车买卖市场的安康开展，更与国度请求的建立效劳型当局各走各路。

　　毋容置疑的是修车常识点大全，二手车买卖市场作为稳市场、保民生的主要载体，不只动员了市场的经济繁华更缔造了大批的失业时机，从买卖中介汽车60个常见毛病、车辆评价、维修调养、到金融效劳等相干范畴，吸纳了浩瀚劳动力，为社会不变和民生保证做出了凸起奉献修车常识点大全。以是，先不说二手车买卖市场运营次要以批发为主，即使涉足批发业，依拍照关政策也不应当划在禁限内。

　　2022年汽车60个常见毛病，商务部等17部分下发《关于搞活汽车畅通扩展汽车消耗多少步伐的告诉》，商消耗发〔2022〕92号。告诉夸大，汽车业是百姓经济的计谋性、支柱性财产。搞活汽车畅通，扩展汽车消耗，进一步助力不变经济根本盘和保证改进民生修车常识点大全，放慢乐跃二手车市场，打消对展开二手车经销的不公道限定，明白注销注册居处和运营园地点二手车买卖市场之外的企业能够展开二手车贩卖营业；撑持二手车畅通范围化开展，各地域严厉落实片面打消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在天下范畴（含国度明白的大气净化防治重点地区）打消对契合国五排放尺度的小型非营运二手车的迁入限定，增进二手车自在畅通和企业跨地区运营。

　　手车买卖市场不属于批发业？这类注释让该公司卖力人既恼火又无语。更奇葩的是，间接将一个投资一千多万的二手车买卖市场间接宣判“极刑”的“注释”，廊坊市商务局居然称河北省司法厅不是以书面情势下达，只是口头转述。