驾驶员安全意识方面开车100个技巧驾驶员安全常识大全

　　据美国国道行车安局部的开端评价称，自1966年开端，每百万英里的灭亡率每一年都有所降落，但到2005年却开端有小幅上升。假如不是车辆的改良是宁静性更好，那末在2004年从前的十年间的增加率必定比16.8%的降落率要高。

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　　据美国高速公路宁静保险协会的陈述称，这个缘故原由是这10年中酒后驾车的比率并没有改动驾驶员宁静知识大全，宁静带的利用率也方才到达一其中等程度，而且人们开车的速率比以往更快了。

　　当局没有做的充足好以改良宁静性，关于人们春联邦当局驾驶员宁静知识大全、州府和本地当局的这类自觉攻讦，交通宁静处的讲话人雷·泰森暗示，“不论是在当局拜托仍是厂商志愿装置上，宁静改良都毫无成绩，而且对变乱的不变降落奠基了一个优良的根底。”他还说：“宁静带的利用对变乱率的降落起到了很大的感化。”

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　　“并非每一个人都合适驾驶这类大马力的车，”埃德里安说，“可是我更情愿赌钱没人会觉得欠好开车100个本领，由于他们具有超强的马力。”这项研讨还表白，车辆宁静性的增加和车辆重量和巨细的增加也有关，在每加仑汽油3美圆的时期中保存是不太能够的。

　　“每一年我们看这个变乱率城市降落，人们就变得很自得，以为我们做的每样都很对，”埃德里安说，“我们的成果显现，这个低落次要是因为近来几年人们获得了更多更宁静的车。”

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　　驾驶者系好宁静带、沉着驾驶和截至超速行驶是宁静性进步的包管。“车辆设想的改良是好的，”埃德里安说，“可是人们没须要必然要去买辆新的，许多防撞的车辆可以包管他们的宁静。”

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　　据宁静处的统计显现，前排驾乘者宁静带的利用率曾经从1994年的58%上升到2004年的80%，如今约莫曾经到达了82%。他们说，宁静带的利用每增加一个百分比，每一年就可以够救济270小我私家开车100个本领。客岁，高速路上的灭亡人数是4.32万。

　　宁静带利用率的进一步增加很较着是可行的：2005年，夏威夷到达了95%，而密西西比的利用率还不敷61%。一样的，酒后驾车人的比率和酒后驾车的法令，在各州也有很大的差别。

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　　可是开车100个本领，当宁静带的利用在连续增加的同时，其他身分也在与之对立。此中之一，就是新车的动力的不竭增长驾驶员宁静知识大全。按照近10年的研讨数据，加快到60千米/每小时从已往的11.4秒降落到了9.8秒。

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