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中国上海——环球抢先的手艺和效劳供给商博世于11月29日再次表态2023年第18届上海国际汽车零配件、维修检测诊断装备及效劳用品博览会(Automechanika Shanghai开车做活动,以下简称为“上海法兰克福汽配展”)。在本届上海法兰克福汽配展2.1H48展位上,以“联袂博世,共塑智能交通新将来”为主题,博世打造了配件、诊断、维修站效劳、数字化赋能四大展区,集合展现博世汽车售后易损件产物组合、多元化动力总成处理计划、底盘掌握体系处理计划、面向新能源的热办理体系、高阶驾驶帮助体系、数字化处理计划等诸多亮点。在展开首日,博世正式公布了新能源汽车售后团体处理计划,旨在为维修站在新能源及智能驾驶时期下的营业开展与晋级注入壮大动力,助力中国汽车维修效劳提质晋级。
自2024年1月1日起,作为博世智能交通营业的主要构成部门,博世汽车售后将片面晋级为“博世智能交通售后”。其目标在于主动呼应市场变革,并按照客户需求来塑造将来交通出行。与此同时,“博世智能交通售后”表现的是博世关于“交通”更普遍意义上的团体观点了解,和通力进行同伴和客户,配合捉住变化机缘,完成双赢的理念。博世智能交通售后将持续努力于成为车辆全性命周期维修和调养的首选协作同伴,为行业供给更加智能、便利、立异的产物与效劳处理计划,开启“智能交通售后”新时期。
比年来,中国新能源汽车市场开展势头微弱,正引领环球汽车财产加快向电动化与智能化迈进。停止9月尾,天下新能源汽车保有量1821万辆,10月新能源车批发浸透率已到达37.8%(数据滥觞:公安部及乘联会)。这同时也鞭策了中国新能源汽车后市场的兴旺开展。作为博世团体汽车与智能交通手艺的主要构成部门,博世汽车售后环绕“配件+诊断+维修站效劳”一站式处理计划主动规划,笼盖从研发、消费到维修调养等汽车全性命周期驾车宁静留意事项。
博世中国施行副总裁徐大全博士总结道:“基于博世在汽车范畴逾百年的专业积聚,我们正不竭鞭策手艺变化,加快在软件和电气化等枢纽范畴的前沿规划。而博世汽车售后也正紧跟行业开展的程序,为后市场供给高品格的配件、专业的诊断装备和全方位的维修效劳。我们等待经由过程此次嘉会来展现博世在新能源汽车售后效劳范畴的手艺劣势与特长。将来,博世将连续加大在中国市场投资及研发力度,满意日趋增加的外乡需求。”已往十年,博世已累计在华投资500亿元群众币。2022年,博世在中国研发用度达100亿元群众币。
“依托于博世团体在电气化范畴的持久投资与劣势资本,分离博世汽车售后的前瞻性计谋规划和深度市场洞察,我们期望经由过程新能源汽车售后团体处理计划来开释维修站在新能源时期的开展潜力,连续提拔维修站的红利程度与综合合作力。”博世汽车售后亚太区总裁王松涛暗示,“我们正主动评价维修站需求与市场趋向,合时不竭推出更多的数字化、电气化配套处理计划。”
在汽车售后易损件方面,博世在展台公布了重磅新品——博世神翼J.E.T雨刮片,其利用“Jet Evolution Technology (J.E.T)”集成刮片喷水手艺驾车宁静留意事项,比拟传统的雨刮喷洒情势,集成的喷嘴经由过程将玻璃水喷洒在雨刮片运转的正火线,使得在增长刮拭服从的同时避免喷雾滋扰视野,进步行车宁静性,同时装备了PPP长效橡胶手艺与Evodium影象钢条,在极度气候前提下也能确保表示超卓,并节流约30%~50%雨刮水(按照博世尝试室数据)。
以上海法兰克福汽配展为契机,全方位展现博世汽车售后在配件开车做活动、诊断、维修站效劳、数字化范畴的中心产物组合与处理计划
依托博世主机新能源营业劣势,全新公布新能源汽车售后团体处理计划开车做活动,为维修站在新能源时期下的营业开展与晋级注入壮大动力
在此次展会上,博世汽车售前面向维修站初次公布了新能源汽车售后团体处理计划,经由过程市场阐发与引流、硬件撑持、手艺效劳三大模块,供给电动汽车热办理体系、电动汽车动力体系、电动汽车制动体系、电动汽车转向体系和智能驾驶及座舱五大处理计划。以电动汽车热办理体系为例,作为新能源汽车的中心枢纽体系部件之一,其关乎着整车的温馨性、宁静性和续航才能,且与传统燃油汽车区分较大,也是今朝新能源汽车售后市场较为常见的维修项目。在市场阐发与引流层面,博世汽车售后可以协助维修站辨认阐发各都会支流车型,并经由过程主机厂、电池厂商、充电企业、车队等协作同伴来配合供给流量撑持。硬件撑持模块则包罗新能源工位与响应配套设备,售后维修与调养所需的各种易损件和手艺件,和如全主动制冷剂收受接管加注机、绝缘检测仪、多功用气密性检测仪、模组平衡仪等检测装备和公用东西处理计划。在手艺效劳层面,博世汽车售后一样构建了从培训课程得手艺认证与撑持的完好培训系统。今朝驾车宁静留意事项,博世汽车售后已开释了53项新能源培训课程,仅2023年就供给了近200次新能源维修手艺热线撑持。
与此同时,博世汽车售后努力于成为中国汽车企业出海的首选协作同伴。妥当的供给链系统与仓储效劳开车做活动、环球化物流运输收集可以包管产物与装备的不变供给,成熟的维修收集和外乡化的培训和手艺撑持才能则为新能源汽车企业出海的售后效劳供给了壮大保证。今朝,博世汽车售后环球共有近40个物流中间,超150家供货工场,超越15,000家维修站,遍及环球5大洲,150多个国度。
除快速增加的电气化开展趋向,数字化立异也是汽车财产开展的主要标的目的。博世汽车售后在展台上带来了两款全新数字化处理计划。专为维修站协作同伴打造的一站式数字化效劳平台——博世易+一站式维修站小法式焕新上线。作为易加网的晋级版,博世易+经由过程供给更加便利、高效、丰硕的功用效劳,满意差别维修站协作同伴的本性化需求。蓄电池O2O营业则经由过程全新搭建的数字化定单派发体系,对差别渠道或平台的定单停止同一办理和派发,对定单的流向和进度停止定位跟踪驾车宁静留意事项,全历程通明化、高效化,低落供给链压力微风险,买通代价链“最初一千米”。消耗者可间接经由过程电商平台下单购置蓄电池,并间接预定技师停止上门改换,最快28分钟便可完效果劳。停止2023年10月,蓄电池O2O昔时定单量完成超100%同比增加,笼盖230多个都会,效劳网点打破420个,效劳技师超越2000人。
博世汽车售后长途诊断及智能诊断产物在新能源汽车研发阶段即到场此中,协同下线检测营业,为中国及环球客户供给片面的产物和效劳。2022年诊断营业中电动汽车新营业浸透率约为30%,动力电池维修装备营业增加微弱。就配件而言,博世汽车售前面向市场开释的新能源汽车相干配件料号已多达1300余个。此中,如雨刮、空调滤清器、刹车片等易损件现已笼盖大部门支流新能源车型,而手艺件则已包括了电驱动体系、驾驶帮助体系、制动及转向体系、热办理体系等多个新能源汽车中心体系,正在逐渐按照自力后市场的需求停止产物开释开车做活动开车做活动。
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- 编辑:秀念
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