驾驶员每日安全提示开车技巧100例每天一个用车小知识

　　与盖茨一样，此次赴博鳌出席论坛的特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克也是人气颇高的一位大佬。这位有“真实版钢铁侠”之名、以“不走寻常路”著称的企业家，此次在博鳌论坛上也就创新、成功、汽车产业的未来等一系列议题畅谈了自己的看法驾驶员每日安全提示。

　　马斯克表示，自己最早做电动汽车时曾被讥为“傻子中的傻子”，但他认为只要有10%的成功率就会去做每天一个用车小知识。“我不怕失败，甚至可以预期到失败，但是有10%的成功率就会去做。最高的风险回报率是多高？曾经问过这样的问题。当时列的清单，最底下都是失败的风险，完全都是失败的坟墓。成功是建立在失败坟墓基础上的驾驶员每日安全提示。”

　　谈及个人爱好，被一些人描述为“不善言辞”的马斯克也毫不避讳地表示驾驶员每日安全提示，自己确实不太喜欢闲聊，而是喜欢读书。他说：“我觉得读书要比谈话更好，有时间跟人家闲聊还不如读读书。尤其是读书。我现在的速率基本上是一目千行，之后再发展下去甚至可以一目万行了。我在大学的时候就很爱读书。但是在大学的时候驾驶员每日安全提示，我基本上都不读教科书，读的是其他方面的书。”

　　而谈到未来，马斯克则对于“无人驾驶汽车”表达了自己的浓厚兴趣。马斯克认为每天一个用车小知识，无人驾驶二至三年之后，技术可以成型，五年之后就可能量产，但无人驾驶车成为主流需要很长时间转型。

　　“首先这是一个很大的工业基础，现在公路上就有20亿辆车，汽车工业的产能是每年一亿辆开车技巧100例开车技巧100例，还是需要很长时间，还要有政府的法规驾驶员每日安全提示驾驶员每日安全提示、监管来保证无人驾驶车能够安全。”马斯克说。