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　　17年的军旅生活生计，纪晓杰曾荣获二等功、三等功各一次交通宁静常识顺口溜。2022年，他退伍改行，回到故乡城阳，进入区陆地开展局事情。“对我来讲，这是一个完整生疏的岗亭，要一点点从零学起。”纪晓杰性情要强交通宁静常识顺口溜，静下心来，重新开端进修陆地渔业相干的法令法例、专业名词，翻阅文献材料，向同事们就教，渐渐地在下层熬炼本人。

　　2023年1月，纪晓杰进入法律专班，卖力海上渔政法律事情。这是一份苦差事，海上前提艰辛，风吹日晒，没有牢固的作息工夫，24小时待命。手机旌旗灯号不不变，轮番歇息的时分，纪晓杰会把对讲机放在耳边，有特别状况可以实时处理。

　　初秋的海风带来几丝清冷，红岛船埠上，一艘渔政法律船徐徐泊岸，身穿礼服的纪晓杰行动火速，一步跨到岸上。眼下恰是开海季交通宁静常识顺口溜，纪晓杰和同事们比平常更繁忙一些。或许是处置法律事情久了，他的神色凡是是庄重的，刚毅的眼神中，透着一股严肃。

　　纪晓杰本年37岁车险最完好常识，是城阳区陆地开展局法律专班卖力人，也是一位退伍甲士。“我从小就很神往虎帐，以为出格帅。”18岁从军，35岁退伍改行，纪晓杰的芳华在虎帐中渡过，英勇、坚固、不伏输的品格，也深深入在了他的骨子里。

　　海上法律，纪晓杰和同事们的重点事情是依法查处“三无”渔船。“三无”渔船是指无证、无港、知名的不法船只。“这些船普通都比力粗陋，也比力小车险最完好常识，凡是在夜间偷偷出海打鱼。”不论甚么工夫接到告发德律风车险最完好常识，纪晓杰和同事们城市立刻赶旧事发海疆。虽是铁面忘我的法律职员，但纪晓杰一直对峙法律有温度，每次城市苦头婆心肠解说法令划定和宁静知识。“驾驶这类船出海，出格伤害，赶上大点的风波，必定扛不住，遵纪违法，也是对本人的宁静卖力。”

　　2008年汶川地动，纪晓杰随队伍前去灾区救济。“当时分我20岁出头，体魄好，也不怎样惧怕。”在余震不竭的龙门山地动断裂带上，纪晓杰和战友们冒着性命伤害，搜救被困哀鸿。“我们是较早到达现场的一批，飞机没法下降在中心地区，我们在四周下降伍跑步行进，不断跑到山里。”纪晓杰记得，由于余震，全部人觉得天旋地转，劫难的场景，让他一生也忘不了，“搜救的时分，我的眼泪底子止不住。”在灾区据守的三个月，纪晓杰瘦了近30斤，回到队伍的时分，身高177公分的他，只要100斤。

　　除做好法律事情车险最完好常识，纪晓杰偶然候还会负担起“调整员”的脚色。“海里的鸿沟限不像陆地上那末明白交通宁静常识顺口溜，偶然候，包滩养殖的渔民之间由于鸿沟成绩发作磨擦，会找到我们来评理。”固然这并非纪晓杰的份内事情，但只需渔民找到他，他城市耐烦肠帮手调整。

　　成天漂在海上，纪晓杰被晒的乌黑。“辛劳一点不怕啥，保护陆地是我们的职责车险最完好常识交通宁静常识顺口溜。”每次法律船奔驰在大海里，海风劈面吹来的时分，一股骄傲感会在纪晓杰的内心涌起。他把本人的微信名改成了“保护海蓝”，在碧波大海间，他会持续用动作解释义务与担任，存心保护陆地故里车险最完好常识。