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　　尽管2020至2022年全球旅游市场遭受了一定程度的停摆，但携程的全球化战略并未止步。在海外供应链拓展的同时，携程也希望将更多的外国客人带到中国市场。

　　【品橙旅游】10月24日，第六届携程全球合作伙伴峰会在新加坡举办，这是携程首次将集团全球合作伙伴峰会带到国外。携程方面表示，这是其“深耕国内 心怀全球”战略的体现，也是其为加速入出境游复苏努力的印证。

　　时隔3年后，携程重新踏上全球化的新征程。作为一家具有国际化视野和前瞻性眼光的在线旅游企业，携程在全球化战略方面有哪些突出进展，释放了哪些新信号？

　　据不完全统计，2015至2019年，携程先后通过9笔海外投资，完成了其在东南亚、北美和欧洲的布局。

　　2019年第二季度，携程首次对外披露全球化成绩单——国际业务收入占比已经超过35%。同年，携程在20周年庆典上正式对外发布“高品质+全球化”的G2战略。

　　尽管2020至2022年国内的出入境游市场按下暂停键，但携程并没有停下全球化战略的脚步，而是一直都在以专业视角打造目的地全域营销生态，持续积累优质用户、上线创新产品、研发领先技术。

　　在2023携程全球合作伙伴峰会期间，携程公布了其在入出境游方面各业务线最新举措自驾车旅游团，以及全球化战略的最新进展。

　　其中，在入境游方面，基于全球业务的能力，携程发起了“入境游振兴项目”，通过品牌建设、整合营销、内容种草、产品等四位一体成都自驾游最佳路线，助推入境游发展。同时联合合作伙伴，在支付、翻译、酒店等基础设施维度增加入境游便利性，并联合定制旅游产品、完善双语环境建设。

　　携程方面表示，其参与推出的“你好，中国”系列内容，将在全球多个目的地和社交媒体进行传播。未来，携程还将通过“1+N”的方式向境外的友人传播目的地，“1”就是携程的平台，“N”是行业合作伙伴一起共同丰富产品的业态，向世界介绍中国文化自驾西藏攻略及费用自驾车旅游团。

　　“我们还可以通过定制游、差异化的产品，调动户对中国的兴趣，我们也会邀请海外的KOL来参观体验中国的景点和产品成都自驾游最佳路线，用海外游客的视角做好宣传。”携程集团CEO孙洁说。

　　此外，携程机票不停地招募全球化人才、保持产品力和研发扩张，大住宿将成熟产品复制到海外，携程度假对接更多开放平台、支持符合国际标准的系统对接，携程商旅发布全球影响力计划，将带领携程品牌在全球化舞台更具竞争实力。

　　例如，携程旅游平台与3.6万家供应商建立合作关系，支持全球89个国家和地区通过多元化入驻全平台质保金共享，缓解了9000多家供应商的资金压力，奠定了深厚的合作基石。

　　携程商旅将完善海外信用卡、BTA（出差津贴）、VCC（虚拟信用卡）等多重支付结算方式，完善覆盖东南亚区、欧洲区等多个国际服务站点。同时，加强海外酒店、航司、用车资源供给，进一步完善全球商旅供应链资源，成长为一家源自中国的全球性TMC（商旅管理公司）。

　　在2023携程全球合作伙伴峰会现场，品橙旅游了解到，携程集团与新加坡旅游局签署了第二个三年战略合作，并启动了全球市场合作升级计划。如在国际市场自驾西藏攻略及费用，双方将进一步落实外多个站点与新加坡旅游局的合作。

　　资深互联网观察家丁道师认为，2023携程全球合作伙伴峰会在新加坡举办，是进一步释放携程要深耕全球，迈向全球化的一个重要信号。

　　事实上，从业务层面来看，携程的2022年财报数据显示，其海外业务的增长非常迅猛自驾西藏攻略及费用，增幅远超过国内业务的增幅自驾车旅游团。

　　值得关注的是，与此前跟随华人脚步“走出去”的逻辑不同，携程现在全球化的一个新的重要切入点是打造入境游产品，讲好中国旅游故事。

　　携程方面透露，将通过品牌建设、整合营销自驾西藏攻略及费用、内容种草、产品等四位一体，助推入境游发展。同时成都自驾游最佳路线，携程还将联合合作伙伴在支付、翻译、酒店等基础设施维度增加入境游便利性，并联合定制旅游产品、完善双语环境建设。

　　根据中国旅游研究院的数据，2019年，入境游仅占中国GDP的0.5%，远远低于全球其他主要国家。

　　孙洁表示，“我们的入境游潜力非常巨大，如果我们能够提升到1.5%，那么将为国家的GDP带来13000多亿的增长空间。”

　　携程方面的数据显示，2023年国内、海外两线市场业绩大涨。其中，上半年海外酒店预订量已经达到2019年的40%，跟团游GMV（交易额）较2019年同期增长100%。同时，海外租车业务和门店数量也增长迅速，实现了翻一番的目标，平台的机票预订量较2019年提升100%。

　　在携程方面看来，携程进行全球化战略的过程当中，累积大量的国内供应链产品和海外的客户资源和渠道能力，都有助于携程去布局入境游市场。

　　另据了解，近期高德地图、百度地图也先后发布了海外版的地图。这也意味着，国内外这种交往和出行会变得更加丰富多元，更多人会走出去，更多人会走进来，这将助推整个出入境旅游业务取得新的增长。

　　根据携程的计划，其将继续从数字化、入出境旅游两个重要方向入手，灵活应对市场挑战，在未来全球文旅行业的大变局中为客户与伙伴创造出更多价值。

　　在供应链端，携程的供应商如何去理解海外当地的市场需求，如何去理解不同市场的监管要求？在用户端，携程的产品如何去理解当地用户的偏好，是价格敏感性的市场还是可靠性要求比较高的市场，是偏好产品丰富还是更偏好设计的简洁，等等。

　　北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋表示，携程的国际化过程中自驾西藏攻略及费用，其供应链端和户端都面临着潜在的国内外竞争对手。比如，美团，抖音、小红书、东方甄选等都在进一步地增加旅业的布局和投入；海外市场的竞争对手则是缤客（Booking）、Expedia等平台。

　　在入境游方面，杨彦锋认为，相对于竞争对手，携程有着其自身的先发优势。但是，在短期内，入境游还是会受到经济环境、国际形势、安全等因素影响。因此自驾车旅游团，虽然入境游是一个很重要的战略方向，也是一个待开拓的市场，但它的进展会是一个较慢的过程，或者是一个长期、持续的过程。

　　丁道师认为，旅业涉及到诸多的因素，如何做好相关平衡，与合作伙伴一起把市场做大，共分蛋糕，实现共赢共生，不仅是携程的国际化进程之中的另一个挑战，也是很多中国企业在“走出去”的过程中亟待解决的问题。

　　针对上述问题和挑战，携程方面透露，其采取的应对办法是持续不断的坚持创新，给用户提供高品质的服务，所有一切要通过技术来驱动。

　　例如，在国际机票方面，通过大语言模型的模糊搜索帮助用户找到灵感，找到他们想要的行程；通过定制包机的方式，服务携程的高端人群；通过在全球各个地区建立多语言的服务自驾车旅游团，除了给当地客户提供最好的服务体验成都自驾游最佳路线，还尽量要求95%的用户请求在20秒内得到答复；用技术驱动世界一流的国际机票搜索引擎和服务系统。

　　市场分析认为，长期来看，携程在海外战略上走得更快将有助于公司获得同业优势。但可以预见的是，携程的国际化战略不会一蹴而就，甚至在未来会面临相应的调整，只有这样，携程才有可能摸索出一条适合自己的国际化道路。

　　正如孙洁曾说过的一句话，目前在亚洲，还没有第二个像携程一样全产品线的OTA。但在全球范围内，Booking、Expedia等世界前列的OTA，依然是携程在国际化道路上博弈的对手，和要逾越的标杆。（品橙旅游Jack）