自驾游论坛旅游两日游推荐2023年12月19日

　　北京的山里舍间属于自驾游产物分类的野奢，属于高端自驾游用户人群。今朝产物我们方才推出，可是旅店前端工夫的预订十分紧俏。今朝我们的售卖的套餐是双人价。

　　• 供给商端大部门接纳直采形式（旅店、餐饮），在客户端会成立C端（批发）及同业分销体系（批发、次要针对自驾游范畴），经由过程交际、舆图等增长客户粘度；

　　再次感激云投汇和一切的投资人，项目另有不分明疑问的欢送前面征询。同时热诚欢送各人参加鞭策自驾游的开展，统统将玩得嗨项目打形成一个旅游垂直范畴的王牌。将来几年自驾游将会成为用户的糊口风俗，而不游览，同时自驾游才气说走就走，自驾游也才是真的旅游的开展前途，将游览的自在自由回归用户，让用户的自驾游览真正玩得嗨。还需求各人的本钱鞭策。感谢各人！

　　3、我们的产物(资本)总监在年龄旅游任职8年，积累了大批的一线旅游资本。我们的电商运营曾任职360的搜刮运营，有着深沉的秘闻。

　　A: 今朝的毛利润仅是自驾游产物贩卖的毛利！比如我们的崇明房车露营采购本钱在388，贩卖在588-1299不等，还不算加上门票和本地文娱等。这个毛利不包罗我们的其他支出，比如旅游目标地和资本商在我们的平台的告白宣扬费等。不外像崇明房车如许的资本属于我们一手和最早开辟，相对毛利较高。

　　今朝我们没有开通途牛自驾游频道的协作次要思索途牛的结账期太长。途牛走的是大平台形式，我们是间接效劳于每名喜好自驾游的客户。玩得嗨的呈现，自己就是为了缔造出更多佳构的道路，来逢迎自驾市场的所需。

　　A:自驾游消耗频次在大旅游行业属因而高频，属于说走就走的游览。今朝我们的年消耗频次高的近10次，低的也在2-3次。估计2016年年头能完成盈亏均衡。

　　我们在2015年主理的首届国际互联网自驾游顶峰论坛，参会人数600人我们只用两周的工夫并完成，同时获得了国度旅游局和各地旅游当局部分和资本商的撑持。国度旅游局信息办主任列席并做了自驾游开展的主题演讲，并授与了必定和撑持。

　　自驾游以其本性化、自在化的特性遭到旅客的追捧，而这类人常常期望区分于集体旅游，感触感染不普通的风土着土偶情和天然风景，享用喧嚣和温馨的糊口自驾游论坛。可是这一类风景常常处于偏僻地域，又常常会因为公路标记、道路指引、途中效劳站、旅游舆图等交通讯息不具体大概缺失而手足无措，也很难找到本地有关留宿、餐饮、路况等片面、精确的旅游信息。这些成绩城市使自驾游的结果大打扣头。

　　本轮玩得嗨为PreA轮，金慧丰领投480万元，云投汇众筹跟投人跟投200万元旅游两日游保举，投后估值8000万元。今晚的路演十分胜利，欢送投资人预定玩得嗨！

　　大多的旅客没有优良的旅游知识，缺少对旅游目标地的细致理解，筹办事情不到位，在出行之前没有对路况信息停止精确的查询，没有提早预定宾馆自驾游论坛，没有重视景象状况，动身前不查抄和调养车辆，不照顾应急的维修东西、易损零配件，不具有简朴的维修车辆的才能，没有筹办应急药品，在旅途中如果没有充实的筹办，旅游淡季以至到达目标地后没法处理留宿饮食。就会影响到旅游爱好，达不到休闲度假的目标.

　　Q:第五个成绩：项目毛利率怎样？跟行业均匀比力属于甚么程度？之前没大范围推行过，假如加大宣扬力度，估计营收增加率在几呢？

　　传统旅游开展遭到瘠薄，愈来愈多的有车一族挑选自驾出行。跟着我国自驾游旅游财产的深化开展，海内自驾游人数不竭增加，旅客范畴也由开端的中青年“驴友”相约出游，抵家庭游、伴侣游、同事游、小团游及结伴游。

　　Q:第六个成绩：今朝程牛有个自驾游频道，做的也很不错，巨子越加投入细分市场，玩得嗨怎样界说这类干系，战略是甚么？

　　《交通运输“十二五”开展计划》中肯定，在“十二五”时期，我国公路总里程将到达450万千米，此中高速公路总里程到达10.8万千米、乡村公路里程到达390万千米。建成100个阁下铁路、公路、都会交通有用跟尾的综合客运关键。交通收集的改进为自驾车出游供给了前提和能够。

　　A: 2016年方案产物笼盖华东地域，新增拓展榜样都会5座。次要是北方市场和西南市场和内地都会。方案2018年笼盖天下热点旅游都会，这是今朝的天下拓展计谋计划。

　　Q: 第十个成绩：刚下载了app，觉得简朴适用，不错自驾游论坛。红利滥觞及其能够存在的合作风险在那里？

　　公司由证券业和投融资范畴的资深人士兴办，具有由经历丰硕的管帐师、状师和行业阐发师构成的专业投资办理团队，今朝办理的“方丞基金”、“丰丞基金”、“金慧丰倍盈基金”、“金慧丰睿新基金”、“金慧丰新越基金”、“金慧丰瑞丰基金”、“金慧丰博融基金”、“金慧丰皓盈基金”、“金慧丰久欣基金”等十余只特地努力于新三板和上市挂牌企业投资的私募股权投资基金。

　　旅店和门票是能够经由过程去哪儿去购置，可是大部门属于单品，也就回到我最早的用户痛点。自驾游出行需求一个完好的自驾游计划。需求符合自驾游的门票旅店另有道路和餐食等等。我们区分于OTA，我们是做完好的自驾游处理计划，并且主题化，场景化利于自驾用户的挑选。

　　“赢在对峙，贵在有恒”，六年多来，金慧丰投资步步为营，步步夯实。公司已投资企业50余家，触及pre-IPO、新三板及地区性股交中间等本钱市场，并降生了一多量享誉业界的代表性案例：都城在线、新锐英诚、中讯四方、中海阳、联翱翔、盈谷股分、大董餐饮、康纶纤维、中加飞机旅游两日游保举、华彩六合、天宜上佳、黄太吉、HeyJuice、POPMART、豆丁网、举贤网、宜搜科技等。

　　宁静缺少保证大多是因为自驾游者自己驾驶经历不敷、对旅游地路况不熟习、远程开车招致疲倦驾驶、不平从交通划定规矩等。别的，所到的地方的经济文明开展各有差别，个体处所治安情况较差，能够呈现自驾车旅游者被劫、被盗、上当、被坑等成绩。

　　比如你在去哪儿寻觅旅店，你其实不晓得能否适宜自驾游？同时周边怎样搭配玩的吃的，还要思索到差别车型和道路的计划。

　　风险今朝产物自己不存在，我们的自驾游产物包罗保险，前期还会参加自驾应抢救济的协作方。政策层面是鼎力撑持自驾游开展，国度旅游局2016年的自驾开展顶峰论坛就由我们协办。

　　外出探险旅游的旅客在发作不测变乱后得不到有用的救济，当局部分也没有建立特地的救济步队，救济收集及宁静效劳保证设备建立的不完美不克不及保安自驾游的出游宁静。

　　我国休假轨制的变革，有“2+0.5”和“黄金周”长假，休假轨制的不竭调解、带薪休假轨制的施行使得人们有更丰裕的工夫驾车出游。

　　A:今朝市情上未呈现和玩得嗨完整不异的对标公司，附近的定位在自驾游范畴的有两家新三板公司能够参考。

　　A:我们的毛利润在10%~13%，相对行业利润我们超出跨越2%~3%，次要源于部门一手和独家资本，市场加大宣扬力度估计营收10-20倍。

　　Q:第八个成绩：团队都十分年青，大要均匀二十明年，冲劲生机十分好，那垂直行业经历能否够呢？究竟结果这是个拼资本的工作，特别是整合传统线下资本。

　　A: 玩得嗨和途牛自驾不属于合作干系，而是协作干系。今朝程牛是一种平台形式，整合各种游览供给商成为一个包涵旅游万象的大平台。我们也能够成为途牛优良的供给商之一。

　　A:公司已延聘专业中介机构对公司挂牌新三板的可行性停止评价，以为公司挂牌新三板具有可操纵性。估计公司在2017年向新三板申报挂牌质料，估计在2017年末挂牌新三板。

　　Q: 上周拨打过玩得嗨平台的客服德律风，为何打欠亨？看了山里舍间如今1间房2400元住几小我私家？这么会我想问下这个产物如今实践几人消耗体验过了？

　　云秘:辛劳陈总的操心解答。感激陈总！投资人有别的的成绩能够在我们官网项目页面存眷并发问，感谢共同！

　　A: 1、一手资本是直采形式，不消经由过程中心商，大平台大部门接纳是部门直采加中心商。2、独家资本，江苏溧阳的树屋旅店等其他渠道都要经由过程我们去预订。

　　北京金慧丰投资办理有限公司是海内专业的股权投资办理公司。今朝公司专注于企业中前期投资范畴自驾游论坛，供给保举中小型企业在本钱市场挂牌和财政参谋效劳。

　　A: 我国自驾游这一新兴的旅游消耗方法的构成与开展，次要是因为百姓经济的飞速开展、群众糊口程度日趋进步、交通根底设备连续改进、住民旅游需求条理的不竭提拔，是住民寻求“自立、本性、探究、温馨”糊口理念的表现。

　　投资方：嗯，这个项目标的目的绝对行的通，比许多O2O上门餐饮美甲之类靠谱的多！以自驾为一条主线能够发作许多交际和贸易买卖，并且是高客单价的消耗，动员地域旅游品牌传布，很棒！

　　也因为交通情况的不竭改进，家庭支出的不竭增加，旅游看法的进一步改变，使得出游范畴也逐渐扩大到省际化、洲际化、国际化。浩瀚自驾游旅社的鼓起，汽车俱乐部的建立也促进了自驾游市场的扩展。

　　2、我是79年，我本身在旅游行业有着10年的实战经历，而且到场和见证了旅游电商的开展，同时曾兼职过携程途牛等OTA的导游和领队，曾办理过200人的旅游企业，处置过严重的旅游宁静变乱，和旅游局成立了优良的协作干系。

　　云秘: 明天的路演就到此美满完毕啦自驾游论坛！再次感激列位投资人的到场，也感谢陈总及领投方马总出色分享。

　　我们金慧丰投资对玩得嗨这个项目标行业远景十分看好，市场容量很大，今朝在自驾游的细分范畴中，还没有旅游平台具有较着的劣势。公司大部门接纳直采形式，间接与景区、旅店、餐饮协作，跳过了中心商环节，低落价钱的同时，可以为用户供给更好的客户体验。公司的团队搭共同理，既有旅游行业处置多年的资深人士，也有经历丰硕的手艺团队，可以将互联网和自驾游更好的分离起来。

　　停止14年末，我国灵活车保有量为2亿2478万辆，天下灵活车驾驶报酬 2亿3562万人，汽车保有量的增长便利了自驾游的开展。

　　虽然比年来我国经济快速稳步开展，根底设备不竭改进，可是自驾游响应的配套根底设备和根底效劳还跟不上其开展速率。门路收集建立不完美、路况信息的公布不精确、路标设置不具体，旅游区效劳站设置不到位，加油站规划不公道，旅游区餐饮旅游两日游保举、寓居配套不顺应等很多方面都远远落伍于自驾游开展的需求。同时，当局部分和旅游行业也缺少响应的鼓励步伐，遍及缺少完美的价钱机制，招致今朝自驾旅游用度太高，难以满意中低支出群体的旅游需求。

　　据国度统计局数据计，2011年我国人均GDP到达4382美圆，位列天下第93位。支出程度的进步令人们开端寻求更高的糊口品格，旅游消耗成为快速增加的项目之一。

　　1、旅游资本整合的利差；2、保险；3、告白（目标地和资本商推行费）4、汽车和后市场告白支出；5、自驾游俱乐部和自驾达人分销佣金。