73个汽车专业术语解读（上汽车术语

来源：互联网
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2016-11-27
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发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速（r/min），如73.5kw（5000r/min），即在每分钟5000转时最高输出功率为73.5kw。

转弯半径（mm）

全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。

多点电喷

第四部分

零公里汽车是一个销售术语，指驾驶里程为零【或里程较低，如不高于0.254m】的汽车，它的出现时为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何人驾驶过。

指汽车在道上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如起动时或在山区行驶时，转矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车作比较，转矩输出越大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡能力于强，换挡次数越少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速起动时，更显示出转矩高者提升速度快的优越性。

最大爬坡度（%）

车长、宽、高

多气门

常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力（hp）或千瓦（kw）来表示，1hp等于0.735kw。

接近角、离去角（）

轮距

指汽车在平直道上行驶时能够达到的最大速度。

发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉”计算机混合气的空燃比情况，计算机发出命令给燃油量控制装置，向理论值的方向调整空燃比（14.7:1）。这一调整经常会超过一点理论值，氧传感器擦觉出来，并报告计算机，计算机再发出命令调回到14.7:1。因为每一个调整的循环都很快，所以空燃比不会偏离14.7:1，一旦运行，这种闭环调整就连续不断。采用闭环控制的电喷发动机，由于能使发动机始终在较理想的工况下运行（空燃比偏离理论值不会太多），从而能汽车不仅具有较好的动力性能，还能省油。

涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动回轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

欧洲Ⅱ排放标准

传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本也低，对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，就能获得较为满意的发动机输出功率与转矩性能。排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术，最简单的多气门技术时三气门机构，即在一进一排的二气门结构基础上再加一个进气门。

指汽车同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。

气缸的排列形式主要有直列、V形和W形等。

英文CompletelyKnockedDown的缩写。意思是“完全“。换句话说，CKD汽车就是进口货引进汽车时，汽车以完全的状态进入，之后再把汽车的全部零部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在国内汽车厂组装成整车。

指汽车在道上行驶时的最大装载质量。

第二部分

气缸工作容积是指活塞上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（ml）来表示。发动机排量是最重要的机构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。

转矩

近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小（Small）的意思。S-MPV车长一般在4.2~4.3m之间，车身紧凑，一般为5~7座。

转矩是使物体发生转动的力。发动机的转矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机的转速成反比关系，转速越快转矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定的范围内的负载能力。

零公里汽车

国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

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指汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具和备胎等所有装置的质量。

概念汽车

图文排版工具

全称是RecreationalVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲和旅行的汽车，首先指出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

V6发动机

最大总重量（kg）

老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。

涡轮增压（Turbo）

NO.3

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特和超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。

汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射式由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷入气缸的，这就是多点电喷。

一般地说，发动机的压缩比愈大，在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高，燃烧速度就愉快，因而发动机的功率就愈大，经济性愈好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，又反过来影响发动机的性能。此外，发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的。

图文排版工具

指汽车满载时的总质量。

汽车尾气排除的污染物主要有碳氢化合物（HC）、氮氧合物（Nox）、一氧化碳（CO）和微粒（PM）等，它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对造成的危害日益严重，世界和地区都先后制定了汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标注是一项大多数国家和地区执行的参照标准。

离去角（）：指汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

图文排版工具

指车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

国五标准

NO.4

压缩比是指气缸总容积与燃料室容积的比值，它表示活塞从下至止点一到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。

最大装载质量（kg）

车高（mm）：指汽车最高点只地面间的距离

最高车速（km/h）

前悬（mm）：指汽车最后端至前轴中心的距离。

混合动力车

闭环控制

指汽车转向时，汽车外侧向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限时的转弯半径为最小转弯半径。

近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大幅度提高发动机的吸气和排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。

第三部分

NO.2

可不？这就为您整理了73条专业术语解读（上），礼多莫怪！

汽车召回

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10和12缸。排量1L以下的发动机常用3缸；1~2.5L一般为4缸发动机；3L左右的发动机一般为6缸；4L左右为8缸；5.5L以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

CDK汽车

最大轴载质量（kg）

零排放汽车

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，既是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。

三元催化器

指汽车单轴所承载的最大总质量，与道通过性有关。

后悬（mm）：指汽车最后端至后轴中心的距离。

混合动力汽车就是在纯电动车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有式和并联式两种结构形式。。

最大爬坡度（%）：指汽车满载时的最大爬坡能力。

排量

车宽（mm）：指汽车宽度方向两极端点的距离。

发动机的转矩的表示方法是牛米（NM）。同功率一样，一般在说明发动机最大输出转矩的同时也标出每分钟转速（r/min）。最大转矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，转矩反而会下降。