浙江引导传统运输行业转型升级 让互联网+成为新追求2016年12月7日
在“互联网+”大时代来临之际，浙江省货运物流业也面临巨大挑战。传统货运物流行业同质低价竞争普遍存在，企业发展滞后，经营困难，越来越难以有效满足网络化、高可靠度运输服务需求。持续提高物流信息化水平，浙江省运管局正在行动。
平台建设走在前列
探联网联程运输
“互联网+驾培”引领
全面推行普通货运电子运单制度，浙江省运管局推进电子运单与行业监管工单系统、卫星定位系统、安监信息系统衔接，形成管理闭环。
依托“互联网+”进行的汽业，是浙江省道运输的重要内容之一。
目前，浙江省已初步建成省市两级行业数据中心，并完成运政信息系统升级，开展了危货运行监测系统、公交运行监测系统、行业综合监管平台等试点建设，“互联网+综合监管”在浙江聚线成网。
“互联网+综合监管”聚线成网
去年9月浙江联网售票“巴巴快巴”购票APP上线以来，大量旅客选择“掌上”购票，出行方式更加多样、个性；浙江省公客运企业联盟也依托“互联网+”拓展包括定制包车、快客速递、车辆租赁、门到门接送在内的私人定务，实现线上线下资源的紧密结合，促进道客运行业转型升级。
“互联网+”在带给极大方便的同时，也为传统道运输行业敲响了时代警钟。浙江省道运输管理局闻音启航，以互联网嫁接传统运输行业，引领道运输服务的个性化升级；运用大数据物联网，探索“信息主导、快速反应、精确打击、重点监管”的行业监管新模式。
加快公共交通智能服务系统建设。构建基于车载、场站终端数据采集的公共交通运行状态监测体系；推广城市公交信息的手机、网页、站台等多渠道查询服务；推广普及城市公共交通“一”，2020年，各设区市实现交通“一”100%覆盖。
一个平台完成约、考、评
今年，浙江省运管局引导客运联网售票市场化运营，出现了“巴巴快巴”手机APP和微信号等互联网购票模式，浙江省道客运发展活力不断增强。
转变出租车行业监管方式。监管重心逐步由“大包大揽”向出租车企业、网约车平台转变；建立完善以服务质量为导向的经营权配置和管理制度；加快出租车服务信息平台和网约车监管平台建设，将违法违规、投诉举报、乘客服务评价等纳入征信平台。
当前，随着移动互联网、云计算、物联网等先进技术的应用，“互联网+”与传统道运输业有效渗透与融合，基于互联网平台的便捷化道运输服务发展不断推进，新产业、新业态孕育的新动能不断壮大，为浙江省道运输行业提高资源利用效率、全面提升行业服务品质带来了重要机遇。浙江省运管局紧跟时代脉搏，在推进综合监管、客运、物流、汽修、驾培等领域的转型升级上下足苦功，使满意度不断提高，行业管理水平、服务水平能力实现全域突破。
平台建设正在进行。今年以来，浙江省道运输行业综合监管平台在试点基础上得到了有效推广，对于促进行业管理向精准化、精细化、痕迹化转变发挥了积极的作用。下一步，该平台将围绕扩面、扩容、扩能进一步深化应用，力争到明年年中，全省100%的县级运管机构启用平台，完成省级综合监管中心的硬件系统建设、驻场人员确定和监管机制磨合，确保逐级督导机制的运转。到明年年底，形成到边到底、运转高效、业务协同的新局面，为提升行业治理能力提供有效支撑。
推进联网联程运输发展。加快构建全省统一、涵盖各种售票方式的道客运联网售票系统；鼓励客运企业开展机场快线、高铁快线、商务快客等特色客运业务；探索互联网+联程运输，构建多渠道、多方式、交互式的联网联程服务体系。预计到2020年，浙江省以上客运站场（有跨县以上班车）客运联网售票系统接入比率达100%。
多年来，浙江省大物流建设一直走在全国前列，成效显著。
“互联网+客运”充满活力
一个号实现约、救、买
□短评
同时，浙江省运管局将继续支持多种形式的互联网平台型物流组织发展，鼓励货运APP创新运输配载、追溯等运营服务模式，培育若干以移动互联技术为核心竞争力的第三方物流龙头企业，实现“互联网+高效物流”背景下社会物流生态系统优化。
不仅如此，按服融合推进政企互动也是提升综合监管的方式之一。浙江省运管局将根据服务和监管需要，推动信息公开和数据，引导社会资源打造道客运、包车服务、驾驶员培训、汽车维修等互联网平台，推动“互联网+道运输”新兴应用的创新发展。
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今年，在浙江省运管局的指导和鼓励下，浙江省汽车维业协会建设了全国领先的汽车后市场信息平台，为全省汽修企业提供服务的同时支撑行业监管。今年上半年，浙江省运管局努力推进汽车维修技术信息公开和配件供应渠道流通，推进汽车维修技术信息公开监督与服务平台建设。在省、市运管局的引导下，今年年中，浙江省杭州市、宁波市、嘉兴市等地相继开通汽车维业协会号，并同步启动在线维修、采购平台，为车主提供网上预约、车辆救援、汽配采购等服务。其中，杭州还为城区维修企业建立汽车电子健康档案系统，在全省具有代表性意义。
“互联网+高效物流”持续升级
回首2016，浙江省道运输行业转型取得突破，“互联网+道运输”成为发展的新追求，获得感和满意度显著提高。立足当下，浙江省运管局将持续依托“互联网+”，着力构建有序的运输市场体系、便捷高效的运输服务体系、严密规范的安全监管体系、科学完善的行业治理体系，为“十三五”道运输发展再上新台阶奠定基础。
依托“互联网+”着重提升驾培行业管理水平和服务水平，是浙江省运管局未来要重点把握的内容。具体来说，是要引导各驾培企业采取远程网络教学、多教学、交通事故案例教学、交通安全体验等多种方式，促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合。同时鼓励开发基于移动互联网的理论教学平台及APP，开展互联网远程培训和计时收费，实施教学日志、培训记录和结业考核电子化管理，实现优质教学资源的共享。
“互联网+”在带给极大方便的同时，也为传统道运输行业敲响了时代警钟。浙江省道运输管理局闻音启航，以互联网嫁接传统运输行业，引领道运输服务的个性化升级；运用大数据物联网，探索“信息主导、快速反应、精确打击、重点监管”的行业监管新模式。
下一步，浙江省运管局将围绕客运开拓创新“互联网+客运”浙江模式。已酝酿成形的《浙江省道运输发展“十三五”规划》就系统地提出了“互联网+客运”的发展思。
加快推进国家物流信息平台的省内推广应用，推动国家物流平台浙江区域交换节点（宁波综合示范区）建设。浙江省运管局依托国家物流信息平台，推进物流企业业务处理电子化，实现运单管理、车辆调度、开票、等的电子化。
未来，浙江省运管局将持续以“互联网+”引领汽业转型升级，引导更多汽修企业探索“互联网+汽修”的经营模式，开发手机APP等应用；加快“汽车电子健康档案”系统建设，加强事中事后全过程监管，依托实时数据和信息共享形成管理闭环。
地址：月坛北街26号恒华国际中心1503电话：-117传真：-117E-mail：
今年5月，杭州市作为省、部两级试点城市，正式启动主城区100家一类维修企业接入杭州市汽车电子健康档案系统的工作，后续还将逐步接入主城区所有二类维修企业。接入电子健康系统后，机动车维修企业即可实现自动上传当日维修记录数据，包括托修方信息、承修方信息、维修基础信息等。
同时，多个“平台+”应用给传统货运企业带来了新的生机，创造了新的价值。例如，宁波四方物流平台盯住上下游供应链协同的刚需，依托国家物流信息平台标准开发了供应链协同管理系统，极大提升了物流效率；“快货运”依托平台标准实现长途干线、省内支线和同城配送“一单到底”；通过平台实现的跨境电子商务交易额也在不断增长。
峰会信息平台持续服务
此外，杭州市还积极筹备建设车主服务平台，平台建成后，车主可利用平台查询机动车维修记录，针对每次维修涉及的维修企业进行评价或者投诉。同时还可以查询到企业的基础信息，如企业资质、经营范围、主修品牌等，尤其是可以看到该维修企业的客户对其维修质量的评价或者投诉，实现货比三家、择优而选。
“互联网+汽修”提升服务
杭州G20峰会期间，浙江省杭州市、湖州市运管局指挥中心内，对全市道运输重点场所进行24小时监管的信息平台颇受关注。如今，这些信息平台仍在服务道交通，且除却可以实时外来的“两客一危”车辆，保障道运输安全，它还能多渠道采集动态数据，执行非现场执法视频抓拍。
位于浙江省杭州市的国家交通运输物流公共信息平台建设国际，成为国际唯一具有规模的“物流信息根服务器”，实现1万多个物流信息系统互联互通，日均信息交换量2000万条。
推进驾培行业转型升级，浙江省运管局充分利用“互联网+”，构建驾培新生态。从去年开始，浙江省绍兴市建立“驾培服务网”、温州市推出驾驶考试网上预约制度、宁波市全面推行“掌上驾培”APP。各地均从驾培市场实际出发，以移动互联网为媒介，全面推行“互联网+驾培”，迎来新一轮驾培变革。
