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　　启车前检查胎况。开车最基本的要求是在启车前要围着车转一圈，查看车况。但遗憾的是没有多少人肯这样做，觉得是多此一举。其实，这样认为常不负责任的。在启车前，一定要检查车况，看一看车胎的气是不是很足，车胎有没有破损。这样一个用不了一分钟的检车过程，可以让我们详细地掌握车胎当前的情况，确保一平安。启车前检查胎况。开车最基本的要求是在启车前要围着车转一圈，查看车况。但遗憾的是没有多少人肯这样做，觉得是多此一举。其实，这样认为常不负责任的。在启车前，一定要检查车况，看一看车胎的气是不是很足，车胎有没有破损。这样一个用不了一分钟的检车过程，可以让我们详细地掌握车胎当前的情况，确保一平安。

　　安装车胎检测系统。很多中高端汽车，都有车胎检测系统。在车行进过程中，可以监测胎况。当车胎出现气不足或者漏气等异常情况时，就可以第一时间知晓，进而预防爆胎的发生。

　　定期清理车胎。车胎与地面接触，很容易在车胎上附着泥沙、石子等脏物。当看到车胎上有这些附着物时，要及时清理干净，以免残留在车胎上，当汽车再次行驶的时候，这些残留物不断磨损车胎，进而导致车胎爆胎。

　　按时更换新车胎。再好的方法只是能够延长使用寿命，但是不能让车胎永久不坏。所以每一款车胎都有使用寿命，当车胎行驶到里程的时候，就需要及时更换。有的人觉得到里程数了，但是车胎花纹还比较好，就选择不换胎。其实，这是十分的。尽管花纹还在，但不能车胎橡胶局部没有被氧化。因此为了安全出行，防止爆胎，一定要及时更换新胎。

　　车胎气要足。车胎中的气，就好像人体的血液。气足了，车胎看起来，车走起来也潇洒。尤其是在长距离行车过程中，倘若车胎气不足，就会导致车胎内压强不够大，随着行车时间的延长，车胎与面不断摩擦，热量不断积累，在压强不足的情况下，非常容易爆胎。因此，每次出行都要车胎气要足。

　　车胎内充入适量的氮气。氮气是惰性气体，物理化学性质非常稳定。和普通的空气相比，氮气不会对车胎金属轴心和橡胶面造成氧化。同时在温度较高的条件下，氮气体积不会有明显改变。因此，充入适量的氮气，在花费不高的条件下，可以有效车胎，防止爆胎的发生。

　　车胎充气要与条件相适应。车胎中的气体对温度的变化十分，夏季温度高，气体在高温下容易膨胀，所以车胎中的气不宜太满，防止在行驶过程中热量聚集，气体受热膨胀，引起爆胎；而在冬季，温度低，车胎中的气就要比夏季多些，这样才能车胎中的气量充足，避免爆胎。此外，要根据冬季和夏季的气候条件，使用不同类型的轮胎，这样才能进一步保障行车的安全。

　　停车要讲究。车胎的保养与防爆，不仅是汽车行驶过程中的事，也受汽车的停放的影响。在夏季，汽车要停放在阴凉处，防止烈日灼晒，导致轮胎温度过高，引起爆胎；在冬季，汽车不要停放在有冰雪或者极寒冷的地方，要防止在低温条件下，车胎损伤，进而带来安全隐患。

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