小汽车小排量购置税减半政策促车市回暖 10月新能源汽车市场涨5倍
在汽车行业有着“金九银十”一说,但是今年更倾向于“金十银九”。11月11日,中国汽车工业协会提供数据显示,10月,乘用车共销售193.69万辆,环比增长10.60%,同比增长13.34%。
中国汽车工业协会常务副会长董扬向《每日经济新闻》记者表示,“十月的汽车整体销量普遍转好,一方面是由于政策影响,例如1.6升及以下乘用车购置税减半政策,另一方面国民经济的向好,国内消费市场对汽车刚性需求仍然存在。”
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据中汽协提供数据显示,10月1.6升及以下乘用车销售133.62万辆,环比增长16.3%,高于乘用车总体增速5.7个百分点,比同期增长17.1% ,高于乘用车总体增速3.8个百分点。
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在汽车行业有着“金九银十”一说,但是今年更倾向于“金十银九”。11月11日,中国汽车工业协会提供数据显示,10月,乘用车共销售193.69万辆,环比增长10.60%,同比增长13.34%。
值得注意的是,轿车前十榜一直是合资品牌车型的天下,而10月,帝豪EC7再次进入”两万辆俱乐部”,也成为前十榜中唯一的自主品牌车型。 其中帝豪EC7主要动力集中在1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机,也在购置税减半政策惠及的行列之内。
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值得注意的是,10月,轿车销售105.44万辆,环比增长10.80%,同比增长0.20%,结束了连续多月的同比负增长状况; SUV销售62.20万辆,环比增长9.80%,同比增长60.56%;MPV销售19.28万辆,环比增长19.56%,同比增长4.63%;交叉型乘用车销售6.76万辆,环比下降5.81%,同比下降20.27%。
分析称,小排量购置税减半政策缓解了轿车市场的下滑态势,从轿车销量前十榜来看,上榜车型销量均超过2万辆,除了全新英朗和福睿斯两款新车外,其余车型销量都呈现正增长。
董扬表示:“目前国内为新能源汽车发展的提供良好的,国家在政策层面不仅仅鼓励纯电动汽车和插电式混动汽车的发展,同时也鼓励混合动力汽车的发展。”
10月轿车销量排名
值得一提的是,新能源汽车增长依旧明显,据中汽协会统计,10月新能源汽车销量34316辆,同比增长5倍。其中,纯电动汽车销量完成26193辆,同比增长9.2倍;插电式混合动力汽车销量完成8123辆,同比增长1.6倍。
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1-10月,新能源汽车销售171145辆,同比增长2.9倍。其中纯电动汽车销量113810辆,同比3.9倍;插电式混合动力汽车销量57335辆,同比增长1.8倍。
10月,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为69%,比上月提高3.4个百分点,提高明显。