提升逼格靠？奇瑞QQ要玩共享汽车保险百度百科

最近听说个新名词叫“汽车共享”，嘎嘎，是不是就是拼车啊？和一嗨租车有啥子区别嘛？貌似QQ要搞这个了，肿么样？有感兴趣的童鞋给说说嘛~~

百度百科上给汽车共享的定义，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。

楼主，专业名词不好下定义哈，公主请来了度娘帮忙，哈哈。

话说当时还有自遗憾尹同跃没有抓住机会，和马化腾一起搞QQ。原来，尹早有打算，争到了QQ商标后，就找到博泰悦臻CEO应宜伦商谈共享汽车的事。什么？应宜伦是谁？哦哦，忘记介绍了，这哥们的博泰悦臻是上汽iVoka 技术的提供商，目前不仅在为奇瑞、VOLVO等企业提供车联网技术和产品支持，还计划自己造车呢，牛吧？

其次，既然多人一起，车子的空间貌似大点才好吧？QQ这小身材着实让人着急啊！

牛车网网友铁扇公主答：

事实上，随着“一个奇瑞”转型规划的出现，奇瑞就一直想把QQ打造成MINI那样的精品小车。只是，对于一个品牌溢价能力本来就不高的自主品牌而言，要打造一款精品小车何其不易，所以奇瑞不得不出奇招，将QQ变成纯电动的，然后做网上分享，这样帮助其转为一个时尚+新能源+互联的全新品牌。

怎么样？楼主可看明白了？以公主的理解，就是几个人一起去租车公司拼车。现在的租车大多是租车公司租给一个人的，这个汽车共享就是你可以和其他人一起租用一辆车，这辆车可能是租车公司的车，也可能是其他私家车主闲置的车辆。几个人用一辆车也不错，既环保又省钱，还不用愁停车位，哈哈。

据说，奇瑞已寻找了很多合作伙伴，现在确定的包括博泰悦臻和易到用车，同时还在寻找一家互联网公司合作，进入该项目的，还会涉及到相关产业资本，奇瑞是前两位大股东之一。目前该项目已经立项，计划前期投资2000万至3000万美元。而考虑到入门级消费者更需要共享汽车，所以，奇瑞推出的首款共享汽车将是QQ。

要说QQ搞汽车共享，还真是确有其事。前不久，奇瑞和腾讯对“QQ”汽车商标的争夺战终于出了结果，奇瑞立刻完成了QQ1-QQ6六款商标的注册。这不趁热打铁，又抛出了“汽车共享”的噱头。

当然，这个想法还是不错滴，毕竟现在的汽车企业都想和互联网搭上边。但是共享汽车首推纯电动QQ，怎么想都有点不靠谱啊。

最后，也是硬伤。纯电动的车能跑多久？充电也是问题啊，充电桩也不好找啊，难道每次还要跑回租车公司充电？给跪了！

不知道这些奇瑞打算怎么解决啊？不禁感叹，世界上最遥远的距离，是QQ想追MINI，却没穿跑鞋啊。逼格不是你想买，想买就能买啊！

牛车网网友玫瑰苑问：

首先，既然是共享，大家可以分担成本，为什么不租个高档的车呢？买不起，难道我还租不起啊，当然要过过瘾了。QQ这价格吧，说实话，想要拥有一辆并不困难啊。谁没事几个人一起合租个QQ啊？

问题又来了？为啥看起来这么高大上的项目首推的是QQ呢？业内人士猜测，奇瑞是想借着这个噱头重新包装这款车。的确，当年的QQ也是风靡大街小巷的，虽然现在销量下滑了，但是让奇瑞放弃这款神车还是很心痛的。