羚羊汽车配件大全车友评车：羚羊：配件价高叫我有点心疼

我如果羚羊轿车汽配件价格不降价，它不仅使现在拥有羚羊车的用户对该车的前景失去信心，而且也会给羚羊车今后的销售市场“艳阳天”划上一个“？”号，给大家造成一个“羚羊”买着容易，养着难的印象。

一转眼，我的羚羊车陪伴我已有一年多时间了，凭心而论羚羊车的总体配置设计合理，驾驶性能良好，乘坐舒适，油耗低，每百公里才4.8升，实惠，乘客上座率高。现在我投资的购车款已基本收回。但我的羚羊也有些小毛病，车窗玻璃升降器爱坏，主要是升降器连杆在使用过程中质量容易变形，而且无法修复，只好更换新的升降器配件，每更换一次就得花费六、七十元；其次是方向器结构设计不合理，时而发出吱吱的响声，经常使我误认为是方向器出了毛病，让人感觉提心吊胆。总而言之，羚羊车还是利大于弊，它给我代来了丰厚的利润回报。它每天和我一起早出晚归，毫无怨言地行驶，新车变成了旧车，行程已达10余万公里。眼看就该大修保养了。为了不耽误我的生意,我托朋友到汽车配件市场了解情况，反馈回来的消息使我大吃一惊。听朋友讲羚羊配件特别贵！一个小油箱盖就20元，车保险杠500元左右，车减震器每根上千元等等！

我是一名出租车司机，生活在一个以旅游和商贸并举的中心城市。随着城市建设的迅猛发展和物质生活水平的不断提高，人们外出乘通工具越来越讲究。出租汽车行业原来的面包车，以及前些年换代的奥拓和夏利小型轿车，已不能满足人们出行的需求，急待更新车型。为了抓住商机，更新车辆，经过对上市各类车型的全面了解，结合自己的经济实力，在朋友的积极推荐下，2002年3月我拿出多年的积蓄,选购了一辆由重庆长安羚木汽车有限公司所生产的羚羊CDA7130型红色轿车。如今，羚羊车已成为我所居住的城市出租车，同行们更新车辆的首选车型。虽然它的造型不够时尚，但它经济实用，价位低很受我们“的哥”的青睐，整车销售不到七万元。

《中国汽车报》

为了这一事实，我给自己放了假，专门到汽配市场进行调查了解，果真如此，羚羊轿车汽配件价格甚至比国产普通桑塔纳轿车汽配件还要高出一倍多，羚羊轿车汽配件的“天价”叫我忧心忡忡，哭笑不得。若将车转手卖掉我实在是舍不得，但要大修那可是一个不小的开支，我只好让我的羚羊“带病”工作了。

□刘富