汽车保险知识大讲堂开车总是被加塞看看什么能你

言归正传，在实际操作上来说呢，左转道尽量跟紧前车，车身稍往右前一点。被插的情况一种就是你刚起步，而右侧道的车处于前进或加速状态，右侧车会先别在你车身右前方，然后慢慢减速，这时你就无奈了，只好让行。所以当左转道转绿灯的时候，观察右侧后视镜来车速度，紧跟前车幷车头稍向右；另一种属于强插，如果你真的不想被插，你和他比拼的是加油门连着加踩刹车的速度了，不过新手还是算了，把控不好就是追尾前车的后果，关键还费油。新手遇到夹塞，就一个字“让”。开车以安全为主！如果技术比较好，车辆的动力掌握非常好（手动档的车随时降挡或者半联动），距离估计准确，要防止别人加塞自然非常容易，占住自己的车道即可，一般来加塞的车都不会插入，他只是来插个队，又不是来拼命。一般去加塞，也是一门技术，观察前车之前是否有足够距离，估计前车的速度，然后精准控制动力、设计好行车线（方向也要精准），同时两手准备，如果插不进去，要不就让下来，要不继续往前冲，技术练到这个地步，加你一个塞也说得过去。

经济上：

要花钱购置下文提到的装备；

加塞与反加塞，其实本质上就是心理博弈。加塞者心理：“如果刮蹭了你会很麻烦，所以你一定会让我。”被加塞心理：“如果刮蹭了你会负全责，所以你一定会让我。”这和俄罗斯轮盘赌类似，是一场没啥技术可言的对决，拼的就是胆大。赌一次也许会赢，两次也许会赢，但是到最后，倒霉总会轮到自己头上。所以我的劝告就是——算了。千万不要钻研所谓“怄气用的驾驶技术。如果你想，那“骂粗口”常有效的选择。可是，作为新时期的文明人，骂粗口真的是好办法吗?本着人不夹我我不夹人，人若夹我我必夹人的原则，茶哥总结了一下方法供大家参考。

必须先说一点儿准备工作——

打印交管局网站提供的交通事故快速处理单放在车上，打印数量按沿途中每个车流交汇点1-2张为宜，程越长可能需要越多；安装车载器，车前车后都装上摄像头，边边角角能摄到的都给录上，外一发生碰撞可以此视频为；车上准备一些适度的防身武器，辣椒水什么的，以备对方耍时自卫（千万别学药家鑫，竟然在车上带刀）；别以为别人不带刀，带枪的都有，考虑到对刀、枪械的防护，可以考虑装备锁甲手套（可抓住匕首而不受伤）、防弹防刺背心；准备一个宽一点儿的红色头带（仅在对方全责时使用），在和对方的目光交流中，一边下车一边往脑袋上系，用行动告诉对方你完全准备好了（头盔什么的暴弱了）；

学识上：

开车被夹塞，是漫漫驾驶长上不可忽略的一课。上班上，下班高峰都有可能被夹塞。新买的爱车生怕刮擦，在拥挤的马上，遇到了夹塞事件该怎么处理呢?为了世界和平，贯彻爱与真实的承诺。今天，茶哥为广大新手朋友们准备了一场别开生面的汽车夹塞知识大讲堂。

装备上：

人脉上：

安慰家人、朋友，告诉他们自己有把握，不会因为原则而丧命，除丧命外其他损失都在可承受范围内；

熟悉交通法规，对各段的权了如指掌，除了不让加塞的，自己也不要去塞别人；熟悉保险合同，对各种事故的保险理赔细节了如指掌；

交管部门必须有人，不是要以权谋私，只是希望他们在案件处理经一点儿——别抹稀泥、拖时间、对责任方、把者当傻×；寻找可靠的律师，必要的时候充分行使法律武器；保险公司要有朋友，不要被繁复的条文忽悠了，每次投保可以选择适当、足够的险种；4S店（修理厂）要有熟人，尽量缩短修车时间、提高修车质量，不至于影响车辆寿命，该换新车及时换；和本单位老板（人事）搞好关系，因为你可能经常要请假处理剐蹭事故，如果老板本身不是的人，千万不要让他知道请假的真实原因；

买车用车不想被忽悠，就请关注车早茶微信订阅号：chezaocha

希望以上准备可以确保你有足够的自信应对加塞车辆。

工作中努力挣钱，弥补因处理交通事故、跑保险、修车带来的种种时间成本和经济成本，真正对家人的许诺——都在可承受范围内；万一玩儿砸了（比如追尾前车），得给对方修车的话，兜里也要有钱，请客送礼也保不齐呢；

情感上：

还可以花钱用来适当改装车辆，在容易发生剐蹭的部位强化装甲，避免本车受到太大，但注意不要改装的太过，以至于伤人（把加塞车辆直接压扁之类的）；