宝马汽车x1报价宝马x1裸车最低提车价格优惠10万限时抢购

前文中我们提到，新款X1的车身尺寸上略微变动，但是轴距依旧维持在了2760mm；轴距接近中级车的X1内部乘坐空间如何呢？模特身高1.83米，将前排座椅调整至最低时，头部空间约有一拳，腿部空间也比较宽敞。在前排座椅不变动的情况下，相同的模特来到后排，其头部以及腿部都拥有不错的空间表现。

宝马2014款X1在外观造型设计上与老款车型并没有太大的区别，只是在前后保险杠有所改动。新车的前保险杠上的镀铬装饰条向两侧延伸，整体视觉效果也比老款车型更加动感；配备的前四后四泊车雷达能够为驾驶者提供更好的盲区监测。

宝马X1配备的倍耐力CinturatoP7轮胎是一款高性能的环保轮胎，适用于中等马力以及大马力的汽车；轮胎有着较低的滚动阻力，同时融合了舒适以及节能，并且在干地以及湿地都有着不错的性能。除了sDrive18i手动型、sDrive18i时尚型以及sDrive18i领先型三款车型配备了17寸轮毂以外，其余车型均配备了18寸轮毂。

2014款X1的长宽高分别为4484×1798×1577mm，轴距为2760mm；只在车身长度上比老款车型增加了7mm，其他方面没有变动。在几款销量不错的紧凑级SUV当中，宝马X1的长宽高不及竞争对手，但是在轴距方面却是所有车型当中最大的。

内饰增加诸多个性化装饰做工用料细腻

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由于是年度改款车型，内饰与老款车型也并没有太大的变动，只是在细节处增加了诸多个性化的装饰，并且还提供了诸多的选装配件。仪表盘采用了宝马经典的双圆形设计，造型设计也比较简单；中央配备的行车电脑显示屏能够显示平均油耗、续航里程、室外温度以及平均车速等信息。

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其主要的作用就是在发动机低转速时，油雾燃烧的效率相对较低，所以需要一个较小的出口来增大回压，让排气相对不畅，这样就可以让油雾多燃烧一会儿；而在高转速的时候，油雾燃烧充分，的废气也较多，这个时候就需要一个较大的出口，来排放废气。

虽然配备了发动机一键启动，但是在实际使用时，还是需要将钥匙插上才能够启动车辆。USB和AUX接口均被设计在中控方的储物槽内，并且都裸露在外，整体显得并不那么美观。除了中央扶手处配备了两个杯架之外，在偏向于副驾驶的一侧还配备了一个可拆卸的杯架，这项配置倒是在日常中比较实用。

宝马2014款X1除了sDrive18i手动型和sDrive18i时尚型之外，其余车型均配备了自动恒温空调。此外，20i以上车型配备了前排座椅加热功能，其余车型可以选装此项配置。

内部乘坐空间出色便利性储物空间丰富

外观与老款车型并无太大区别轴距比竞争对手更长

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2014款X1sDrive18i运动设计套装版车型配备的哈曼卡顿音响系统是这款车的一大亮点，这项配置在同级别车型当中也很少配备，音响的功效非常不错。新车根据配置以及动力的不同，提供了众多的内饰配色以及不同的材质来装饰；中控台上方用黑色的软塑料装饰板触摸起来非常有质感；下方的黑色以及红色的装饰条的搭配，整体视觉效果也更加出色。

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便利性配置丰富使用起来非常方便

互联驾驶系统集成了很多实用的功能，包括了、蓝牙连接、多影音以及车辆信息等；系统依旧是按照人的使用习惯来设计，并没有做出本土化的改变；但是当选择好目的地之后，线规划的比较精确。日常中用的比较多的蓝牙系统，在首次连接系统的手机时，识别速度比较慢。

宝马新款X1配备了儿童安全座椅接口，接口的卡槽也并没有裸露在外，使得后排座椅整体看起来也比较整洁。在我们实际测试当中，儿童座椅接口能够很顺利的对接到卡槽处；缺点就是在安装过程当中比较繁琐，并且由于后门的开口以及面积比较小，儿童座椅进出不是特别方便。后排座椅正常情况下，行李厢的容积为420升，这个容积已经能够满足日常的使用需求。但是后排座椅完全放倒后（还可按照4:2:4的比例放倒），最大的容积扩充至1350L，放置体积更大的行李不成问题。

尾部造型有着比较强烈的层次感，这点与车头形成了很好的呼应；细节处的设计很好的体现出了这款车的身份。排气管的设计与老款车型有所区别，双排气管的设计也比较动感，右侧的排气管上还配备了可控制排气的阀门，以此来弥补低扭矩下的动力不足。

后排座椅可以依据乘坐者的需求来调节靠背的角度，当靠背调整到垂直角度时，后排乘客确实太憋屈了。但是靠背角度的调节能够给行李厢留出更大的空间。

全文终结：全新动力总成表现优异四驱版价格依旧偏高

作为该车型的最后一次小改款，华晨宝马2014款X1车型最大的亮点就是用全新的2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力总成替换了老款车型的2.0L自然吸气发动机+6AT的动力总成，但是价格依旧与老款车型基本上持平，保持了老款车型价格优势的同时，还提升了这款车的性价比；而全新的动力总成也能够满足驾驶者对于动力的

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虽然后排乘坐空间足够宽敞，但是由于传动轴的缘故导致了后排地板中央凸起，并且前排扶手箱的也过于靠后，以至于后排中间并不适合乘坐乘客。全景天窗也是新款X1的一大亮点，属于全系标准配置，不过只有前半部分可以。

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