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与Mulliner是什么关系?这个话题可得追溯到200年之前,在人们还使用马作为交通工具的时代,Mulliner就负责专门为皇室贵族打造精美奢华的马车。现在Mulliner的任务则是为宾利的车主打造独一无二的定制

专为慕尚Mulliner尊贵版开发的皮革穿孔工艺,可生产精确的钻石花纹,而在中间没有穿孔的“痕迹”。这使得宾利的裁缝师每次都能缝制出完美的绗缝而不出现任何变形,同时意味着现在可将它与座椅通风组合使用。带有凹凸感的菱形装饰蒙面大大提升了座椅的奢华感,简直像是爱德华七世的王座一样精美,靠背上的宾利徽章,是熟练的工匠亲手缝制上去的,如果你对个性化有更多需求,也可以委托Mulliner部门完成你的梦想,比如把家族的徽章刻画在安全带上。

(3)本店销售的所有车型均没有区域,可销售全国

实在是太豪华了!相比前任车款,慕尚车内使用的木料增加了2倍;每制造一台慕尚,还需要17头生活在斯堪的纳维亚半岛的小牛奉献出自己的生命;另外还需要至少170个小时的精工细作--这意味着生产一台宾利慕尚所需的5周内,有一半工时用在了打造最的内饰上。

是以保持本质的方式对材料加以运用,并与技艺高超的工匠们密切合作,发掘每种材料的潜能,无论是真皮扶手的形状还是镶面结构腰梁的弯曲度。这些元素与滚花表面、有机玻璃装饰的换挡杆和抛光不锈钢相得益彰,为车主带来精彩的视觉和触觉享

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像慕尚这类豪华车,在国内选择聘请职业司机的车主一定会占很大比例,从乘客的角度出发,慕尚的后排也绝对精彩,Mulliner尊贵版可以看做出慕尚系列的“高配”版本,像后排影音娱乐系统、小桌板等等都列入标准配置,无论是休息还是办公,都怡然

如今,宾利与劳斯莱斯同为英国豪车的代表。事实上,它们曾经长期同属一个集团,并在现在的产地克鲁郡共同生产。1998年,宾利与劳斯莱斯正式分家,宝马集团购买了劳斯莱斯品牌,并最终把它迁移到古德伍德生产。而归于大众旗下的宾利则保留了克鲁郡的生产设备和人员,从某种意义上讲,现在的宾利是最具传统精髓的英国豪华

宾利汽车在初期即赢得了荣誉。从1924年到1930年,宾利赢得了5次勒芒拉力赛的冠军,一举奠定他在汽车运动领域的地位,并成为他随后风格传承的重要因素之一。2003年,宾利Speed8时隔多年再次赢得勒芒赛的冠军,重现了当年的冒险,并展示了宾利的赛车实力

(2)采购定点单位,诚信企业,以诚经商,以信待人

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