为什么汽车4S店的车价和网上的厂家指导价不一样相差那么多到4S店买车有什么技巧可
销商,因为对于他们的伎俩,我剖析的是淋漓尽致,尸骨全无。但是想想我自己,还有像我这么多奉公守法,真诚善良,含辛茹苦积攒了一点钱想买车的车主或者家庭,我觉得有必要给他们提醒下。啰嗦了那么多,以下用我的真实购车经历为
来,这个时段最不适合购车。因为所有想购车的都这么想,然后就扎堆购买,扎堆购买相对来说,经销商就有很多的主动权。经销商占据主动,很多时候就会影响你的购车决策。最明显的例子,如果不是假日,你平时去
没那么多耐心接待你,因为要接待的人实在太多。还有这个时候购车人那么多,而你又看中了,特别喜欢这个车,经销商又鼓噪,车没有了(明明有车,特意当你的面打电话给同事,大声:“喂,喂,某款某款车还有吗?什么?都卖光了?不会吧,你再仔细查查库存。”然后等他回电话。五分钟后,电话来了。“什么?只有最后一款了?”)卖光了,过段时间要涨价了这么样,我靠,这么一忽悠,而且通常他们都是组团忽悠,你如果总看见别人买车走,你一定着急,自己也想早点出手。恰恰这个时候开始,你的鼻子就交给经销商了,以下连贯的陷阱,你老就开始了。
一般每款车都有个官方报价。而实际价格都在官方报价之下有相应的优惠。个人建议不要买新款车,因为新款价格都没多大优惠,而且不出意外,半年或者一年后都会降价,况且新车还要不断改进在实用中不完善的技术。要买就买上市一年左右的车。我这次买的车官方报价是7.48万标致207 新款。五一促销价没有一分钱优惠,但是4S店送二千元的内饰。另外说加680元送价值1680的太阳膜。(新手肯定不知道什么叫太阳膜,我也不知道,后来才知道一定要贴的东西,这个东西分车前后玻璃和侧门窗)。然后销售顾问开始忽悠。
绝对没有这么好的机会,赶紧出手,过段时间要造精装版,价格还会拉上去。简装版就这么一批了”。我当时看着她热情又真挚的语气,头脑好热。心里也好热。多好的姑娘啊。现在想想,真是去她M的宇宙无敌超级霹雳大臭屁,这款新车才上市几个月,怎么会最后一批。我靠。在价格方面,本人给的建议就是千万不要相信这番鬼线元饰品,“送”什么意思都明白吧,就是要看他脸色的。再说送的都是什么?要么就是卖不出去的,要么就是过时的。所以价格只有真正降钱才最实惠,千万不要相信什么“反正你裸车也要买饰品”这样的谎言。要买的线元买的绝对比送的实惠,而且自己还有自主选择权和否决权,还能讲价。否则
你就等着别人拉你鼻子走吧。这里还要特意提下他们说680元送1680元的太阳膜。请问各位新手,你第一次买车你知道什么叫太阳膜吗?我跟你一样,我也不知道,然后还不是由他们贴,什么品牌啊质量啊等等,鬼都不知道,任他们贴一通。他们就是给你贴280元的硬说是1680的你也没办法。还有据说贴膜是前后左右都要贴的,结果他们说这个680的膜没有前玻璃的。然后告诉我前面玻璃有没有都无所谓的鬼线S店的信誉担保,一个屁,这个罪魁祸首就是这个
4S招牌我们太过信任。咱们中国的4S店就是霸王经营,特别是小城市,有可能就这么一家,所以你喜欢这个车,没办法,只能任他宰。如果有其他的也是他们连锁经营。所以个
一般你确定了要买车后,销售顾问都催你交定金,交车款一般订车的话都是交定金,有现车的话,就要求交全款才交车。为了得到你心爱的车,你跟我一样,既然还有所谓的“最后一款现车”我选择交全款好早点让他们交车。他们交款方式有刷卡和银行转账和交现金。同时他们一再提醒你,刷卡和转账要等几天等账款到他们自己账户才算数。交现款的话可以随时提车。于是你肯定也跟我一样,为了早点拿车,情愿多花点手续费,拿个超大的包把几万现金带来4S店。我挺纳闷的,有哪个傻瓜买车提那么多现金买啊,想不通。后来才逐渐想出点猫腻。等我提款到了4S店,店里的财务说这么多现金我也不好数,干脆跟我一起去存银行吧,反正有专车接送,安全省事。想想也对,就跟到银行。到了银行钱存进去,等着银行拿回单的时候。财务说句:“你知道吧,我们这个购车现钱都是存我们财务的账号哦,没有银行回单的,只打印在存折上的.”这个时候你肯定还蒙在谷里一下缓不过神来,只是感觉有点不对劲。当然不对劲,几万现款打进的不是4S店的专用账户,进了财务私人的账户,连个银行回单都没有。当然这点钱他们还不至于,毕竟那么大的4S店在,怕倒不怕。回到4S店,我当然要求立刻开,否则心里没底。后来才想明白,他们为什么要现金,为什么又不存4S店公司账户,这个都是他们逃税的方式。还有不要以为刷卡你能多放心,你不仔细看的话,很可能钱刷进的也不是他们店的账户,很有可能就刷进了他们的“影子公司”的账户。因为我回店的时候也有人在吵,钱为什么不是刷他们自己公司账户。如果购车顺利,钱进他们什么账户,无所谓,但是如果真有什么意外的话,那这个事情就相当扯皮。稍微懂法的都知道。我们不是国税局的,小人物管不了这些事,我们只要能顺利拿到车,一切都OK。真的有那么顺利吗?
这个购车相当重要,否则上不了牌照。这个新手一般都知道。他们是有的,这个不算陷阱吧。但是为什么我这里也说是陷阱呢?请看看我的经历。等我回到4S店要求开的时候,财务又跟你说:“你知道吧,我们现在只开收据,不开,要等几天”。 又是一个晴天霹雳,几万现金开个收据?我火冒三丈,要找昨天接待我的销售顾问为什么,那娘们早就没影子了,同事说出差了。我靠。然后找财务问为什么财务说他们不负责解释,没有就是没有。我只能去找大堂经理,这个时候经理也不见了。然后其他同事说消消气,他们找经理去了。你只好做下来等。这个时候好戏上了。五分钟后,说经理来了,自我介绍说是现场销售经理甲,开始解释:“这个,我们真的现在没有,要等几天,因为我们管开的财务出去渡假了,要过几天才回来。”我说:去你m的,谁没做过财务啊,渡假了就没人开了。这么重要的事情没交代就去度假,你们老总不开除她?第一个败阵走了。再过五分钟,又说经理来了,自我介绍说是区域销售经理乙,开始解释:“这个,我们真的现在没有,要等几天,因为我们这个都是一本一本的,这本刚好开完了,还没来得及去税务局换,现在税务局刚好五一放假,要等过了这几天才有。”我说:草你m的,你忽悠小孩呢?现在购车都是机打,什么一本一本的,你他m的以为我在餐馆吃饭开呢?。第二个败阵走了。我实在忍不住直奔总经理办公室。老总正在训这二个经理,当我面。说怎么能这么对客户呢?没有要想办法嘛,不能去骗客户嘛。然后说,马上打电话叫财务回来开。然后学小沈阳说“这个可以有”。
既然开好了,我就说提车吧。你们销售顾问说了,只要我钱没问题,你们车更没问题,随时可以提走。并且保证,拍胸脯说绝对没问题。然后他们很随意跟我说句:“当然没有问题,随时可以开走,不过新车合格证要晚几天”.我的笑容立刻变的很忧心,他们在搞什么搞。新车开出去没合格证,我还敢开出去吗?叔叔有空听我讲道理吗?。如果没有,说车是你偷得你都没办法,没有合格证的车开出去,说你犯法都不过分。我又是火冒三丈,我说你们不是说了只要钱到了,你们什么都ok吗?还拍过胸脯,还说过有问题不能开走就是我孙子。哎,刚才解释的情景重现:五分钟后,说经理来了,自我介绍说是区域销售经理丙,开始解释:“这个合格证,我们真的现在没有,要等几天,因为我们新车合格证这么重要的东西都是保管在银行的,现在五一放假,银行管这个保险箱的人都度假去了,要过几天才回来” 我懒得说话,瞟了他一眼,他自己知趣的走了。再过五分钟,又说经理来了,自我介绍说是区域销售经理丁,开始解释:“这个合格证,我们真的现在没有,要等几天,因为我刚查了,这批车的合格证还在厂家,他们说现在正在路上运过来。要等过了这几天才有。”我说:你不怕被开除,您老就继续编,我刚好听故事,因为你们的故事都编的不一样。第二个败阵走了。总经理这下抗不住了,亲自下来解释:“兄弟,这个真没有,确实在银行。“装模做样在我面前给银行负责人打电话,说在外地,真没办法,还叫我亲自接听。我信个鬼。然后他提出很多解决办法,什么等几天啊,什么退款退车啊。他m的,他们真的什么都想的出来。好不容易开开心心买个车,叫人退款退车。他们也就抓住买车人这个心理,不喜欢这个车,能买吗?几万块钱说退就退,难道开玩笑呢?我当时也心想,他m的,干脆心一横,退车退款算了。但是转念一想,你钱进了人家私人账户,有那么容易退吗?还不一样要等几天。况且开具了,这个税他们肯定赖你承担。也是麻烦一摊子事情。由于没有合格证,我还是决定不提车。他们承诺我立刻提车简直就是放屁。我要求总经理把正式提车日期写进合同,然后盖公章。我想这正是他们所需要的,他们达到目的了。从阻止我开开始我纳闷的为什么,终于明白,一切的一切,都是因为这个合格证不能拿出来。为什么拿不出来,多方打听才明白。很多4S店都没有那么多资金来去厂家提车,于是就用新车的合格证跟银行做抵押。比如50万,就压5个合格证,等你把这批车卖车去了,然后用下一批的5辆新车合格证去换这批卖掉的车的合格证。所以买车的人,就要等他们这个时间过渡段。这个时间段有长有短,主要看4S店的资金实力和卖车速度。各位看官都明白为什么了吧。啰嗦了那么多,你还有耐心看到这里的话,说明你是真的想买车。既然这么多陷阱难道我们就不买车吗?车当然要买,我写出来就是要让你们心里明白这其中的猫腻。这里给新手买车几个中肯的建立吧。首先,千万不要相信任何销售顾问的承诺和拍胸脯,你要提现车走人(如果是订车的话,他们刚好有时间段周转,大家都来得及),你只有亲眼看见了新车合格证原件你才能付钱。其次,在签订购车合同的时候,备注里要写明:正式交车日期;交车当天必须开具正式和新车合格证原件。本来购车是一个快乐的事情,而我却搞的身心疲惫。咱老百姓买个车容易吗?哪有时间跟他们4S店这些个精英过招心理学,谈判学,法学,忽悠学,孙子兵法等。这一块刚好也没有任何部门监管。我们有时候会有叫天天不灵,叫地地不应得感受。就比如他们不给我开的时候,我打12315去咨询这个事情的时候,他们说只管质量问题,叫我们找律师。等我找律师的时候,律师说先给钱。NND,怎么就没有人管呢?买车完后,还要挂牌缴税和交保险费。保险行业为什么口碑那么差又那么赚钱,买车的人都知道。交保险的时候都痛快,等你有点问题,想要理赔的时候,那简直比抢钱还难。这些都是后话,各位看官自己体会吧。
展开全部4S点里的车价有2终:一种是厂家指导价,第二种是实际售价(就是去除返利后的裸车价)。网上的报价也分为2种:一种是厂家指导价,第二种则为各4S店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4S的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈。比如某款车网上报价比指导价低2W,你如果到店后就会发现此车现金返利1W,另外送你1W的装潢......其实羊毛出在羊身上,对于消费者来说虽然没什么,但业内人都知道送的装潢根本就不值这个钱。所以返利现金才是王道。
在买车之前先上网搜索关于你心仪车辆的文章,先做个大致了解,另外多泡泡论坛,看看同区域别人买车的价格,心里好有底,这样在跟4S谭价格的时候,杀价心里有底。追问很谢谢你这么详细的回答,不像上面的复制粘贴党,请问现在车辆购置税怎么算的追答计算车辆购置税给你一个公式:价 ÷(1+17%)×10%
有的时候买车最终缴纳的税会比你实际算出来的金额要高,那是因为车辆购置税虽然是按不含税销售额计算缴纳的,但是你的车辆的价格应当参照国家税务总局规定的应税车辆市场平均交易价格计算缴纳车辆购置税。如果你的车辆价格低于国家税务总局规定的最低计税价格,按国家税务总局规定的最低计税价格为计税依据依照规定税率计算缴纳车辆购置税。
换句通俗的话来说,如果你买的车价是10W,但是此车在国家税务总局的平均交易价为9W,则你的购置仍按照中的10W来计算;如果你买车价是8W,低于税务总局的平均价,则按照税务总局的9W来缴纳。
因为人家也要恰饭的嘛,厂家指导价那是人家厂家的建议价,他们只负责把车子造好送到4s店之后就可以坐等抽成了啊,但是4s店不一样啊,不仅店面投资动辄上千万,不仅如此还要给员工发工资,还要给销售员每辆车的抽成,推销员给你费劲巴拉的介绍完一辆辆车要是真的按照厂家指导价来给你买车,那他们不要吃饭吗,4s店还要运营吗,人要明白这个理,你想要省钱可是人家也要赚钱吃饭啊对不对。
而且呀,虽然4s店汽车价格比较高,但是又不是不允许讨价还价嘛,每一辆汽车都是有其最底线的还价价格的,而且店里还总会赠送一些对车的维修护理服务啊,汽车内饰啊之类的好处,有时候便宜占的差不多就好了不能太过。
至于讨价技巧倒是一门学问,首先你对自己看中的那款车有足够的了解,要很清楚的明白这一款车型有哪些不同的配置,一款车型不同配置的价格都可能是巨大的,不要再毫不知情的情况下就被4s店宰了一笔,在了解完车型之后我们要跑不止一家的汽车店去对比一下不同店里相同车款的价格,最终在买车时一定要给销售员一种你并不是非要在他们家买车的的态度,可以跟他们说在另外一家店给我的优惠是多少多少但是你们家只有什么什么,而且态度一定要坚决要记住你的目的就是砍价买车的,不能被销售员的嘴给蛊惑了。最终直到砍到无法再降一分钱的时候再向4s店要一些内饰,毕竟能揩的油一定要揩。
途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;1、去4s店买车首先你要确定几款车,每个品牌的车都有竞争品牌,每个品牌优惠程度都不一样,俗话说得好货比三家,一比优惠价格都出来呢?
2、你去4s店买看车在谈价格的时候,让销售顾问给你报价明细,裸车报价、优惠后价格、购置税、保险、上户送的装饰等。大概总价多少你让4s店销售顾还能优惠多少?
3、4s店销售顾问一般会告诉你是最低价格,你看过的品牌车,你不给我优惠到底我去买竞争品牌,别的品牌价格比你还低多了,如果4s店销售顾问不优惠,你就起身走人4s店销售顾问会留你与联系方式,你就留下联系方式,销售顾问会主动给你打电话沟通,你就说考虑竞争品牌。
4、4s店销售顾问为了你购买他们的车,他会请示销售经理与老板,给你争取最大的优惠给你,看车买车建议多了解多看几款车,就多一分优惠!
车辆的定价会受到很多因素的影响,比如产地,运输成本,销售区域,销售渠道等等。所以,4s店的定价肯定是和出厂价格有所差异的。
1、相同的一款车型,在不同的省份,销售价格也会有很大差异。在同省内,不同4S店的价格差异不大。
同一品牌车型在不同城市不同4s店销售价格也会不同,而网上报价往往挑最便宜的城市4S店销售价。而你所在的城市一般不在最便宜的城市。所以,会出现现实和网上指导价有差价。
不同城市的4S店,市场竞争压力有所不同,优惠政策和折扣都会不同。一般在一线城市,各种品牌几乎覆盖全城的4S店。并且车型与库存都十分充沛。每个4S店为了吸引顾客,个个都会适当降价。但在小城市种,4S店数量少,车型和库存可供选择的也少。一旦市场竞争压力没有,所以价格也居高不下。
因为,许多4S店在一线城市并不挣钱,在三四线城市却可以在保护伞内躺着挣钱。一线城市挣不着钱,那么汽车厂商在不同级别的城市就会设置不同的区域保护政策,有着不同的优惠区间,所以会出现同款车出现大的差价。