58同城多元营销助力汽车品牌拉动增长
11月20日,由58同城主办的2019中国汽车风行汇(以下简称“中车汇”)年度盛典在广州举办,本届中车汇紧密结合市场趋势,以“拥抱存量时代,保值增量未来”为主题,聚焦行业焦点,立足58同城生活服务平台的优势,为客户带来更全面、更多元、更精准的全场景新营销服务。
会上,58同城副总裁丛林以《中国汽车行业存量市场攻坚战》为主题,阐述58同城对中国汽车消费市场的新思考。2019年,中国经济总体呈稳健态势,但稳中有忧,特别是在汽车市场上,全球消费回落、国内需求放缓、国际局势多变等原因导致中国车市正在经历低迷。丛林指出,在汽车存量时代,置换市场和下沉市场将是汽车行业的突破方向。
58同城还发布《2019中国汽车存量市场生存指南》(以下简称“指南”),同时58车联合J.D.Power、优信共同公布《中国汽车保值率排行榜》,通过刻画存量市场消费者画像,展望汽车行业发展趋势。指南为汽车行业提供消费趋势数据,不仅有利于消费者掌握市场动态,作出精准的购买决策,也有助于汽车品牌洞察存量市场新趋势,达到品效合一的营销需求。
置换和下沉是存量时代新的增长点
新车市场销量持续下行,与之相反二手车市场好于新车市场,交易量和交易额呈现双增长态势,为置换场景下的新车销售奠定了基础。指南显示,在置换场景中,消费者更愿意购买新车,首购车购买二手车的需求类型主要为刚需和练手为主,而消费者置换原因除了对汽车品牌、品质的升级,还有换新需求。
与此同时,置换用户中85%为男性消费者,同时在年龄分布上,30岁以上的用户占比50%以上。与新购车用户相比,置换用户的年龄较高,购买力普遍较强。置换汽车的原因,因“面子需要”而进行车辆改善置换的人群占比较大。其次,“出行需求升级”排在换车原因的第二位。综合换车原因来看,随着国人消费水平的提高,消费者希望通过升级汽车改善出行品质,并且期待置换后的车辆,可以提升整体行驶和乘坐质感。
58同城指南显示,新车带来的新鲜感和满足度上,均是二手车无法比拟的,这也是新车比二手车具备明显优势的唯一场景。因此,汽车品牌应将重视置换场景,并围绕置换消费者特点和需求去研发新的产品和更适合的市场营销策略。
此外,丛林表示,汽车在三四线城市仍有较好的发力点,无论是对于中国的经济发展,还是对于汽车行业来说,下沉市场是新的红利期。指南显示,低线城市的用户买车条件和信心依然存在,首先,根据国家统计局数据显示,今年上半年,农村居民人均可支配收入7778元,增长8.9%。下沉用户的购买力增强,在没有限购和交通拥堵的乡镇环境下,下沉用户有着甚至超越城市的汽车消费潜力。
其次,低线城市的房价占收入比较低,41%的下沉用户处于有房无贷阶段,而且低线城市生活支出较小,让这部分用户拥有更多财富比例去购买汽车等大件消费品。同时,61%的乡镇用户的上下班通勤距离均超过了5公里,在交通路程上乡镇居民已具备选择私家车出行的动机,下沉市场仍有很大增量潜力。
全场景矩阵实现精准营销
记者了解到,58车目前深度整合了58同城二手车、快狗打车、58同镇和安居客等平台资源,通过置换市场、渠道下沉、商用车货运、跨界营销等场景,实现特定人群的内容营销覆盖。丛林指出,“58同城APP上大概有300多个频道,每一个频道都能够触达特定的人群。针对这些场景对应生产相应的内容,精准推送不同的需求,能够更精准的聚焦人群,从而实现更深入的品牌互动。”
58同城的下沉战略
- 标签:
- 编辑:孙子力
- 相关文章