公路水路重大在建项目复工率近6成

道路客运和城市交通持续有序恢复

截至3月1日，28个省份恢复省际省内道路客运(其中省际客运方面，19个省份恢复了省际客运班线和包车,9个省份仅恢复了省际包车)。累计有126个地级市、192个县级市恢复地面公交运营。全国31个省(区、市)和新疆生产建设兵团共550个城市持续全面提供地面公交服务，已开通城市轨道交通的 41 个城市中，北上广深等36个城市正常运营。

上海市采取隔位而坐和发车计划动态调整的方式保障城市公交安全有序恢复。上海公交严格实行客座率不大于50%的疫情防控要求，为应对周一早高峰，多家公交企业采取缩短发车间隔、增开机动车辆等方式来优化调整，降低客座率，提高安全性;地铁运营方面，相关负责人表示一旦地铁客流短时间明显增加，会立刻采取相应对策，来均衡车厢客座率，严控车站客流密度，比如动态调整列车运营、加开备车，部分车站采取适当的限流措施、分批放行。

目前，重庆市省际包车已全面恢复运转，并开展定制公交点对点服务。省际包车方面，重庆市安排运力1000辆、备用运力1000辆; 35个应急运输场站共投放了356辆应急运力，实行“点对点”集中运输;全市共开行应急包车线路21条，累计发车3392班次。公交方面，重庆城市交通开发投资集团开通定制公交，提供寝室到厂区、家门到厂区的“点对点”“一站直达”出行服务，保障企业员工安全返岗。

湖南省要求除发往湖北和北京外，所有市(县)际、县内道路客运班线及水上客运班线、渡口、码头全部恢复正常运行; 所有城市公交、出租汽车(含巡游车、网约车)、地铁、城际铁路要恢复正常运营;对所有持有合法有效证件的货运车辆一律放行，不得随意限制货运车辆进出城。

自2月23日起，海南省按照“一车一方案”原则，开展“点对点、一站式”直达运输，严格控制包车客座率50% 以内。2月27日，海汽省际公司与广东湛江运输方合作，在海口秀英港口售票窗口销售海口至湛江、东莞、广州、深圳、珠海五个市联运车票。为确保道路运输运营安全，海南省交通运输厅要求：起点位于疫情低风险地区的，终点位于疫情中、高风险地区的，暂时恢复单向省际客运班线运营，返程空载，严禁在途经的中、高风险地区上下客。

河南省多地公共交通恢复，专人专车专厂专线转运农民工返岗。郑州交通部门组织运输企业根据运输需求制定运输方案，对大型企业的返岗员工提供“直通车”服务，对运距较长、需换乘铁路运输的，主动与铁路部门对接做好运输衔接; 洛阳市交通运输局按照“包车优先、先近后远、由疏到密”的原则，组织“点对点、一站式”直达运输服务，保障农民工安全有序返岗，实现“出门进车门，下车进厂门”。

交通建设项目陆续复产复工

截至2月29日，公路水路966个重大在建项目已复工564个，复工率为58.4%。其中，高速公路、普通国省道、水运项目复工率分别为73.2%、47.6%和48.1%。公路水路运输企业复工率为62.9%。

赫章至六盘水高速公路项目是贵州省“六网会战”的重点项目，为保证年度目标顺利完成，项目部在做好疫情防控的前提下，按照“控制性工程优先开工、其他工点根据现场安排陆续开工”的原则，全线9个施工标段全力保障17个控制性施工点复工，复工率超过60%。据悉，今年贵州续建高速公路项目20个，总里程为1547公里，均于2月20日前全部复工，到岗人数2.6万人，已开工标段127个，开工率60.2%。

宁夏回族自治区交通运输厅日前印发通知，要求满足复工开工条件的重点交通建设项目，分标段、分工点组织复工。宁夏各地交通运输部门组织各建设单位认真梳理拟复工开工的重点交通建设项目清单，做好复工前准备，并要求参建单位提前统筹人员、材料、设备，确保工程建设有序推进。 宁夏交通投资集团有限公司“一项目一方案”上报当地疫情防控部门审批，其中乌海至玛沁高速公路青铜峡至中卫段、京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店段和西吉至会宁(宁甘界)高速公路项目，已向防疫部门上报前期首批进场管理人员名单，银百高速公路建设项目正与当地政府积极对接，协调首批进场管理人员事宜。

长江航道局积极推进船舶建造项目复工。为了确保疫情防控、工程复工“两手抓、两手硬”，长江航道整治中心提前部署、狠抓落实，编制《船舶建造项目复工实施方案》，督促船厂建立健全疫情防控管理体系，制订疫情防控工作方案、健康检查制度、应急预案。特别是采取了远程视频、网络办公等信息化手段，线上、线下同步沟通协调，形成了“先易后难、分批分次”的复工思路，抓好各项准备工作，其中多家船厂发函件至航道局承诺做好疫情期间的船舶建造工作。2月中下旬以来，先后有6000方自航耙吸挖泥船、4500方/时自航绞吸挖泥船、3500方/时自航绞吸挖泥船等重点船舶建造项目复工。