政策措施效果持续释放 交通运输经济加快恢复

在交通运输部4月30日举行的例行新闻发布会上，部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕表示，一季度交通运输经济运行经受疫情的冲击和考验，主要指标在经历了大幅下降后不断恢复，政策措施效果持续释放，交通运输经济加快恢复。4月以来，随着复工复产进一步加快，交通运输经济运行主要指标恢复程度持续提高。

吴春耕介绍，疫情对交通运输带来巨大冲击，第一个关键词是“下降”。一季度完成营业性客运量18.5亿人次，同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人次，同比下降56.7%。完成营业性货运量78.2亿吨，同比下降18.4%，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量也都同比下降。铁路货运量、快递业业务量逆势增长，增速分别为1.8%和3.2%。一季度，交通固定资产投资完成3792亿元，同比下降22.5%。

“第二个关键词是‘亏损’。”吴春耕说，交通企业经营今年普遍面临亏损，铁路客运业务受到严重冲击，约90%以上的道路运输企业处于亏损状态，大多数水路运输经营者存在船舶停航情况，客运企业、中小航运企业等经营也面临着多重困难。民航企业2月累计亏损245.9亿元，创造月度亏损新的纪录。司机等重点群体就业、生活压力明显加大。第三个关键词是“严峻”。由于各国运输管控措施持续加码，国际海运需求下降，航空货运运力趋于紧张，国际邮件快件运力不足，因此维持国际物流供应链正常运转难度明显加大。

吴春耕表示，因政策措施效果持续释放，交通运输经济加快恢复。交通运输部坚持分区分级精准防控疫情，加快推动交通运输复工复产达产，全力以赴保通保畅，积极服务上下游协同复工;努力扩大交通有效投资，分类有序推进在建项目尽快复工，625个交通建设重点项目复工率超过97%;会同有关部门提前下达车购税，预算资金超过2500亿元，新开工公路水路项目165个、总投资2649亿元。

三大攻坚战也在全力推进。一季度，贫困地区完成公路水路固定资产投资1112亿元，占全国总量的38.7%;具备条件的乡镇、建制村通客车率均达到99.9%。运输结构调整方面，铁路、水路货运量占营业性货运量比重分别为13.2%和19.1%，同比分别提高2.6个百分点和0.7个百分点。防范化解债务风险方面，落实收费公路免通政策，通过延长收费期限、调整还款付息安排等举措，缓解公路交通债务等困难。

交通运输部积极落实国家出台的一系列政策，通过免收收费公路车辆通行费、引导大型港航企业减免自主定价的库场使用费、滞箱费等，切实减轻市场主体经营负担，努力减轻货主企业负担，帮扶交通运输企业，保障货车司机、出租汽车司机等重点群体渡过难关。