“五一”假期 交通运输经受住了常态化疫情防控“压力测试”

刚刚过去的“五一”假期是一个极不平凡的假期，面临着常态下疫情防控和保障出行的双重压力，在客流大幅增加的情况下，全国交通运输行业经受住了常态化疫情防控的“压力测试，形成了常态化疫情防控下行之有效的交通运输秩序，为统筹疫情防控和经济社会发展提供了有力的交通运输保障。

5月8日上午，国务院联防联控机制在国新办举行新闻发布会，交通运输部副部长刘小明和商务部、文旅部、国家卫健委相关负责人介绍了“五一”小长假期间交通、消费、旅游和疫情防控有关情况，并回答了记者提问。

据了解，“五一”假期期间，全国铁路、公路、水路、民航、邮政行业运输秩序良好，市场运行平稳有序，未接报疫情传播和行业不稳定事件，未出现大范围长时间公路拥堵，未接报重大及以上突发事件和生产安全事故，交通运输安全生产形势总体稳定。5月1日至5日，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客总量1.21亿人次，日均2429.83万人次，较节前五日(4月26日至30日)的日均客运量增长了17.9%，同比减少53%。其中，全国铁路累计发送2847.7万人次，环比增长55.1%，同比下降60.9%; 全国道路旅客运量约8614万人次，环比增长12.4%，同比下降49.9%; 全国民航运输旅客316万人次，环比增长8%，同比下降63.8%。全国高速公路日均流量达4318.22万辆次，比2019年同期下降7.76%。

刘小明说，如果用一句话来说明今年“五一”假期特殊的交通运输工作情况，那就是：双重压力测试证明，交通运输可以让人民群众放心。

在回答中央广播电视总台记者提问时，刘小明表示，这次“五一”假期时间比较长，针对常态化疫情防控和保障出行的双重考验，交通运输部高度重视、全力部署，统筹做好常态化疫情防控和交通运输保障，重点从五个方面开展工作：

一是统筹谋划，提前部署。我部4月中下旬就开始在全行业开展疫情防控的查隐患、堵漏洞、抓整改工作，自查整改了6类突出问题。节前专门印发通知，对“五一”期间疫情防控、服务保障、值班值守、安全生产工作进行全面动员和部署。

二是明确标准、精准施策。结合疫情常态化防控要求，针对公交客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控，我部在节前修订出台了3个新版指南，明确了疫情防控物资配备和场站工具消毒、通风、测温、乘客自身防护等要求。

三是突出重点，狠抓落实。主要包括六个方面：落实客运场战、服务区、收费站和交通工具的通风消毒;落实乘客体温检测;落实从业人员和乘客防护;落实控制人员聚集度和设置留观区域，设置复测体温人员的专用通道和发热乘客的隔离区等;落实乘客信息登记;落实宣传疫情防控措施。

四是指导重点地区做好“内防反弹”。指导湖北、北京等地交通运输部门因地制宜、因时制宜，抓紧抓实抓细常态化疫情防控工作。同时指导上海、浙江、广东等重点航运省市的交通运输和海事部门加强联动，有序组织国际航行船舶中国籍船员在中国境内进行换班，从而保障国际物流供应链稳定。

五是切实做好“外防输入”。严格落实各口岸相关防控要求，狠抓关键环节和重点人员防控工作。同时继续暂停所有国际航运客运航线的载客业务和进出我国境内港口的邮轮运输业务，把牢疫情输入关口。刘小明表示，下一步，我部将认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，按照党中央、国务院决策部署，深入总结评估“五一”假期常态化疫情防控和运输保障工作，围绕暴露出的问题补短板、堵漏洞、强弱项，重点做好三方面工作：一是进一步完善和深化落实常态化疫情防控举措，外防输入、内防反弹，毫不懈怠抓好常态化疫情防控工作。二是打通大动脉、畅通微循环，千方百计保障国际物流供应链稳定，为复工复产复商复市当好先行官。三是为经济社会和生产生活秩序全面恢复提供交通运输保障，确保完成交通运输决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会目标任务。