16款虎揽胜行政30现车价格 配置 图片2016年7月21日

虎揽胜行政版价格轴距增加了42mm，达到2922mm，另外细心的消费者可能已经发现，新揽胜的前轮要更靠近车辆的前端，再经过车内空间优化设计，全新揽胜几乎能满足每一位对后排有苛刻要求的消费者。

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乘坐空间方面，原本2922mm的轴距对后排来说本来就是绰绰有余，再加长140mm之后，后排的乘坐空间已经可以用夸张来形容。原本SUV腿部空间的劣势在加长之后终于弥补了缺陷，跟诸位行政级豪华轿车打成了平手。

品牌：虎级别：SUV

发动机：3.0T3.6T4.2T4.4L4.4T5.0L5.0T

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虎揽胜经过重新设计的尾灯加入了灯组和采用透罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。

新款虎揽胜行政版秉承了虎出身名门的贵族血统，是当之无愧的先进、强劲、最具风范的豪华。新揽胜先进的全方位车身影像系统、拖车辅助系统、全面升级的系统等全新突破性技术的加入更是造诣非凡。

车身结构：SUV

细节方面：2015虎揽胜行政版与上代车型相比，结合底盘和传动系统的减重，其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

15款虎揽胜行政版可以说是让人一见倾心，绚丽的色彩，融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。动力方面：14款虎揽胜行政版一直都在不断追寻着一条不败的越野之，全新的3.0TV6汽油引擎，最大功率为250kW(340PS)，峰值扭矩为450Nm，而现款5.0LV8自吸机型的数据则为276kW(375PS)/510Nm。

油耗：18.94升(1155人参与)

在我们试驾的大量SUV中，后排座椅几乎是SUV的软肋，让我们觉得似乎永远达不到轿车的水准。这次揽胜打破了这个“规律”，尽管后排配置远不及豪华轿车，比如A8L那些华丽的设备，空间也完全不像奔驰S级那种躺着都可以的，但它真真正正的做了一套好座椅，让我们觉得这就是从豪华车上拆下来的，忽略掉SUV的那些概念，闭上眼睛，你会觉得这就是一台豪华轿车。

我们的优势：车辆可享受全国质保，保修，包换，包退，我们有多年为客户服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的PDI检查，售后有让您放心的质量。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备。

149.80-350.00万

如果不是亲身体验，你很难想像一款越野车是如何通过一些也许只有坦克才能通过的复杂面，而这一切都由虎揽胜做到了。专业的越野场地、的沙地驰骋，即使是面对我们这些以苛刻著称的专业汽车记者，揽胜都表现出异乎寻常的冷静与稳定。你很难看到它声嘶力竭地翻越障碍物，任何况在它看来仿佛都不是困难—只要这个世界上还有车能够通过，那么肯定就会有。

2015款美规版虎揽胜现车配置多样选择，可以说是一车一配置，颜色种类齐全，现买车均可享受三包政策(三年六万公里保修、包换、包退)，所谓三包是国家海关颁发的关单、商检、(手续在汽车报关后15至25个工作日齐全)，持有这三份手续是可以全国上牌的，在您所在城市任意一家的4S店都可以正常做汽车的保养、维修和护理。享受的待遇和中规车是一样的。通过全国联保包上牌照更好的保障了消费者权益，更使美规车如虎添翼!

虎揽胜行政版内部空间令人满意，前后排都比较宽敞，前排座椅还带有的可调式扶手。后排地板非常平整，提高了中间乘客的舒适性。14款虎揽胜行政版行李厢空间也非常充裕，把盖板收起、后排座椅放倒之后，可以把你的小伙伴们都塞进行李厢，绝对毫无压力。

近日，天津港口保税区滨海站编辑，在天津骏驰亨通汽车贸易有限公司了解到，新款虎揽胜行政版5.0/3.0现车均已到店，经销商店内底价狂销周末优惠更多，欢迎来电咨询抢购，近期购车的朋友不妨关注一下。

美规虎揽胜内饰部分做工精美，皮革和木质、金属等搭配得颇为考究，内部空间十分宽阔，配合全景天窗和奏响的Meridian英国剧院级音响，使喧嚣归于，一揽从容。座椅、方向盘和后视镜的记忆功能也不缺，而高级的空调、音响、行车电脑等，不在话下。

创世加长版内饰空间

口碑：84分(522人参与)

变速箱：自动

注：本店所有车型均有售后三包享受全国4S店维修保养，质保

虎揽胜

注：本店所有车型均有售后三包享受全国4S店维修保养，质保2015款虎揽胜行政版外观是我最喜欢的部分，侧面的鲨鱼鳃一样的空气散热板也很别致，新车不仅具备实用价值，而且颇有艺术感。网孔却大了许多又与现款揽胜相仿，总的来看就像是现款揽胜与揽胜运动版的精华提取再融合。

注：本店所有车型均有售后三包享受全国4S店维修保养，质保

虎品牌一直被誉为越野车界的劳斯莱斯，在2013款揽胜的发布会上，虎全球品牌总监易文俊（JohnEdwarDS）先生说：“全新一代揽胜秉承了虎揽胜最核心的、最独一无二的特点--豪华、强大性能与无与伦比的全地形表现三者完美的融合。同时，其全新的设计风格以及性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、、精准的驾乘体验。”，我印象中的虎是彪悍的外形和超强的越野性能硬派座驾。坦白地讲，对越野如何变得豪华舒适有些许的好奇，全新一代虎揽胜究竟是怎么样的一款车？将经典和奢华演绎到极致的同时又不失越野性能。

当然揽胜并非像奔驰G级那样的“派”，其实它也是款非常愿意迎合市场的车。比如将低价“100英寸旅行车”转型为豪华SUV，比如为了更好舒适放弃非承载式结构，比如为了迎合部分地区的消费者——自然是我国、美国和中东地区——虎今年将约5米车长、2922mm的轴距的揽胜加长了8英寸（约200mm），推出了这款全新一代创世加长版揽胜。（光听名字就觉得非常）

揽胜加长版的重点配置升级，依旧在座椅的舒适便捷性方面，巅峰版的“后排老板惊艳小桌板”不说，加长版新增了带按摩功能的PoltronaFrau豪华真皮座椅，前排依旧有18向电动调节，另外，后排座椅靠背放倒的角度增加到了17°，比标准轴距多了9°，能令后排乘客有更好的舒适度。