研发投入失控，车企大做“资本化”文章美化业绩

　　近来华为事件带给了人们重要启示：只有掌握全产业链的核心技术，才能做到可持续发展。而核心技术的研发离不开高精尖的人才及大量的研发投入，手机、通讯行业如此，汽车行业更是如此。

　　逐年加大研发投入 不研发就“等死”

　　中国汽车技术研究中心有限公司董事长于凯，近日在接受中国网记者采访时表示，我国汽车产业进入降速调整、动能转换的新阶段。这个阶段发展重点由总体规模快速扩张转为结构优化和质量提升，表现为竞争加剧，优胜劣汰效应明显。在这个阶段坚持正向研发，掌握关键技术，从而提升企业核心竞争力显得尤为重要。与此同时，于凯也给指出了相应的解决之道，自主品牌要改变“赚快钱”的思维模式，摒弃“拿来主义”，坚持走正向研发的路线，加大研发投入。

　　不仅如此，汽车行业内存在另一种更为激烈的观点