汽车车型分类标准湖北高速ETC与全国联网 车型分类与国标接轨

1 ≤5座 / 第1类 ≤7座 ≤2t

为配合全国联网，6月28日零时起，我省高速公车型分类与交通运输部相关对接。调整前，我省对小型客车划分时，“5座及5座以下”为一类车，“617座”为二类车。但国家标准“一类车”是“7座及7座以下”。调整后，“67座”的小型客车通过我省高速公时，将从“二类车”变成“一类车”，在部分段的收费较以前节省30%左右。此外，其他客货车的车型划分也有相应改变。

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2t~5t（含5t） 第3类 20座~39座 5t~10t（含10t）

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“易通卡”年底省内停用

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组图：货车高速上轮胎溜出 后方车辆遭“毁容”

车型分类与国标接轨

省交通厅提醒，全国高速公ETC联网后，我省原来的“易通卡”用户需要升级为“通衢卡”后才能在外省使用。“易通卡”今年年底也将在省内停用。用户可到中国建设银行湖北省分行、中国农业银行湖北省分行、中国工商银行湖北省分行等3家高速公电子收费业务合作银行，办理设备升级事宜。在办理过程中，个人用户均需携带有效身份证件、行驶证以及“易通卡”，集团用户还需要加带组织机构代码证或营业执照。

小客车

湖北ETC车道覆盖率将超95%

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15t50英寸集装箱车特货 15t~20t（含20t）特大型货车 >20t

5t~10t（含10t） 第4类 ≥40座10t~15t（含15t）20英寸集装箱车

视频：货车高速上轮胎溜出 后方车辆遭“毁容”

湖北ETC试联网通关车速增5倍 免费时段或告别拥堵

类别 客车 货车 类别 客车 货车

6-7座小型客车划为“一类车”

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武汉老机场高速实行ETC缴费 缴费标准不变

26座（含)以上卧铺车

2 6座~17座（含) ≤2t 第2类 8座~19座 2t~5t（含5t）中客货18座~30座（含)

昨日下午3时30分，在一场视频会议中，交通运输部副部长冯正霖宣布，湖北并入全国高速ETC网。这意味着，湖北安装了高速公ETC的车辆，在全国18个省市也可以使用ETC车道。同时，湖北的高速公车型划分也正式与国家标准统一。

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特客货 ≥51座 10t~15t（含15t）第5类

我省目前车型分类（对接前） 部分车型分类（对接后）

升级为“通衢卡”方可在外省用

大客货31座~50座（含)

据介绍，湖北与河南、广东、贵州作为今年第一批ETC联网省份，于6月底正式并入全国联网。目前，我省已基本建成230个站449条ETC车道，去年底新开通的部分段ETC车道正在建设中，预计年内完工。届时，我省的ETC车道覆盖率将达95%以上。在省界站方面，连通邻省高速公的18个省界站33条ETC车道均已建成并投入使用。

25座（含)以下卧铺车

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作为首批联网省份