大众汽车车型及价格江淮大众合资将近 首款国产车型或为迈特威售价30万元起

不过换个角度，从商用车领域出发，大众与江淮的合资绝对是郎才女貌。因此车动力预测，江淮和大众将在国内成立商用车合资公司，首款国产车型或为目前以进口形式在国内销售的——大众迈特威。

2016-03-11 20:52来源：卡范CarFans

不过众所周知的是，大众在华已经拥有两家乘用车合资公司，再想与江淮达成合作，恐怕也难以翻越汽车产业发展政策这座大山（国家外资品牌在国内合作企业不能超过两家，而大众在国内已经有上汽大众和一汽大众）。

同时，大众商用车的超强实力也是人尽皆知。大型重卡领域，曼恩（MAN）和斯堪尼亚两家品牌表现不凡；其轻型商用车在欧洲市场占据很高的市场份额，极具特色。因此，双方在轻型商用车方面谈合作，可能性极大。

为什么会成立商用车合资公司？

靠商用车发家的江淮汽车，乘用车只是外延扩张产品，其真正的老本行还在商用车。早在2004年，江淮汽车就与韩国现代汽车在轻型商用车（面包车）方面有过合作，瑞风的前身就是二者合作设计；后在2010年，江淮汽车又与美国纳威司达签署《中重卡合资项目》协议。因种种原因，这两个合作项目都没能很好地推进。

新闻看多了,大家都知道报道字数越少,通常事情越大，从江淮汽车董事长安进在上放出的20个字消息来看，两家企业当前已经有大事发生了。

业余车新闻，专业逗比范儿。话题无下限，节操是人每年“”，前来参与议题讨论的代表们都很忙。与此同时，会场外的“汽车代表”们......

近日,江淮汽车董事长安进在期间表示，正积极与大众汽车谈判，有望与后者达成合作关系。