除了实惠还有惊喜 试驾吉利远景SUV现代汽车进口车型

设计有些“虎头蛇尾”

必须说明的是，我们此次试驾的远景SUV只常接近最终量产版的车型。据厂家介绍，他们还会根据我们此次试驾反馈的意见进行最后的调整，让车辆的表现更好。最终的量产车可能要到8月底才会有正式的试驾。另外，之前我的同事曾对远景SUV的静态部分进行了非常详细的介绍，这里是（链接），重复的部分我会适当精简。

[]我像往常一样，装好电脑、相机、各种镜头，背着我的摄影包打车前往机场，参加在某地举办的新车试驾活动。这次试驾的车叫远景SUV，老实说，在接触实车之前我对这款车的期望值并不高。

到达试驾地点，一辆远景SUV正好停在门前，与我四目相对。我的第一感觉是：吉利这几年的前脸设计不用愁了。涟漪形进气格栅的科技感很足，同时又能起到视觉上横向拉伸的作用，想想吉利目前采用这一设计的车型，几乎都是一片好评。

厂商指导价10.39万

这两年，中国品牌车型在配置上都很下功夫，很多十万甚至是几万元的车都可以把配置做得很高。不过配置和品质是没法直接划等号的，想要车内有高级感，还需要在内饰的设计、做工、用料上同步前进，否则就会出现木桶效应，配置堆了一堆，车内却依然感觉廉价。

在配置、品质的平衡上，我觉得远景SUV做得不错。可能它没有博越那么多的主动安全配置，也缺少帝豪GS的那份时尚感。不过设计不难看、用料很扎实、做工过得去、配置也不低。依然造就出了一个非常令人满意的车内氛围。我想了想，在十万内，这内饰也真是没谁了。

远景SUV的中控台同样被大面积的软触感材料所包裹，这可是很多二十多万的日韩系SUV还没有的待遇，在中国品牌的SUV中就更是少之又少。中控台的装配比较细致，按键、旋钮的手感也都挑不出毛病。扬声器、杯架内还有吉利标志性的回字纹，细节没落下。

不过外形上的虎头蛇尾令人遗憾，感人的新前脸基本也代表了外形改动上的大部分诚意，因为车身的侧面和车尾，基本沿袭了吉利GX7的轮廓，只是在线条和细节上有一些调整，既缺乏新意，最终效果也一般，远不如车头惊艳。

上一次给我这种感觉的还是中华H530，中控台全部为软触感的搪塑工艺打造，在我看来，这和当年奇瑞A3全系标配ESP一样，也算是中国品牌的一小步，开始追求内饰品质的一小步。

根据我做的功课，这款车与博越、帝豪GS同属紧凑型SUV，不过定位上低于博越，风格上与帝豪GS寻求差异化。博越的品质我是认可的，帝豪GS的设计我也很欣赏。但这款名叫远景SUV的车似乎和二者关系不那么密切，反倒是和吉利GX7更近一些。

再联想到其8-10万元左右的预售价，我脑中大概想到的就是宝骏560、瑞虎5，或是哈弗H6、传祺GS4的低配版。这些车共同的特点就是个头挺大、空间不小、配置不低，但除此之外，在其他方面似乎就乏善可陈了。那么除了“实惠”外，这款远景SUV又会带给我哪些惊喜呢？就让这篇文章给出答案吧。

内饰有惊喜