百人口碑评新车：观致5买的是情怀？汽车之家新车评测

而在储物空间方面，观致5的小心思就体现的淋漓尽致了。中控台、前后车门以及后备厢地板下方都巧妙的设计了额外的储物格，几乎车内所有能利用的都被设计成了储物空间，并且每个储物格的实用性都还不错。

车主nick20041533：人见人爱、花见花开、车见车爆胎（车破皮了），有层次感，凹凸有致，辨识度很高，中国风的味道浓厚，车漆在阳光下显得非常酷炫，外观部分最满意。

首先，可能有人会问，口碑是什么？其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有的车辆外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。

车主东锐虎：观致5的减振是有特色的四段可调减振，操控很流畅，正常低速时减振比较软，对低频颠簸过滤的比较干净，转弯时支撑比较硬，侧倾不明显，我描述不出底盘调校的水平有多强，前宝马M系底盘设计师史可的作品值得信任。

●观致5空间评分：4.928分

观致5的前脸设计细节上较为丰富，式进气格栅搭配大面积镀铬装饰并不显得突兀，这在中国品牌的家族化设计中属于比较成功的案例。如果一定要鸡蛋里挑骨头，观致5的前大灯造型或多或少与有些神似，但这并不影响车主对观致5外观的推崇。

●观致5操控评分：4.909分

观致5综合评分为4.721分，对比前几期百人口碑系列文章，这个分数处于表现良好的水平，看来车主们试图以自己的实际用车体验告诉你：我们买的不仅仅是情怀！是不是情怀，参考具体评分才知道，车主们对观致5的外观和空间那是相当满意，得分分别为4.962分和4.928分；评分表现不佳的是油耗和动力，分别为4.500分和4.318分；至于操控、舒适性、内饰、性价比这几项则处于还OK的水平。得分最低的一项竟然不是性价比，这与我们预想的观致5略有出入，难道观致5真的是一款实力选手？

——外观/空间评分高，油耗/动力表现评分低

外观绝对是观致5最大的优势，见仁见智的说法在观致5身上不成立，这款车买的就是回头率。截止本期文章发布为止，对于观致5获得4.962的最高外观评分，编辑表示大写加粗下划线的服，其中97%的车主给了观致55分的评价，另有3%的车主手抖给了3-4分，可见观致的国际研发团队在外观设计上的，圈粉能力惊人。（另：不喜欢观致5外观设计的朋友，欢迎在本文评论区吐槽）

车主saivia：操控灵动，方向盘指向精准，而底盘就一个字：稳，正常行驶过程中提速快，刹车灵敏，变道有信心，很容易上手的一辆车。

——多数人都说好看，绝不见仁见智

总体评分上看，车主们对观致5的动力颇有微词，然而在转向和底盘方面的表现均给予了正面评价，毕竟观致5更多考虑家用及通勤，方向盘助力适中，转动过程中的变化也偏线性，不追求驾驶带入感的朋友应该对这一点比较满意；悬架整体调校对于面上的小幅振动能够起到充分的吸收，而在面对较大幅度的振动时也能从容应对，传递到车内的冲击感不强。约有93%的车主给出了5分的评价，6%的车主给了4分的评价，这个结果应该符合观致5的研发工程师们的预期。

车主丑菊：后排纵向空间比途观稍小，但横向比途观宽。后备厢比途观大。车内储物格很多，设计合理。后备厢设有暗格储物空间，比较隐蔽，容积也不小。

《百人口碑评新车》则是新闻频道在2016年推出的全新系列内容，我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2016年3月2日观致5上市以来，已经有138位观致5的汽车之家认证车主填写了口碑内容，下面我们来看看大家对这款车怎么评价的吧。

通过汽车之家App观致5车型口碑页面，大体能够了解观致5的DNA分析结果，它的主要优点在于车内空间较大（尤其是储物空间多）、操控性很好、舒适性很好，其实还应该加上颜值惊人，至少口碑评分体现出的结论是车主们对观致5的外观设计几乎没有不满意的。而观致5的缺点则是起步总是慢半拍、变速箱换挡不够积极、不满意。对于这些关键词，下文中看看车主们具体怎么说。

车主大露的臭大葱：很棒，特别是宽度，后排坐两个不要太胖的加安全座椅也不显拥挤。高度上就是副驾驶不能坐直特别高的人，因为下面有抽屉导致座椅不能调高低。储物方面各种方便，特别是每个门把下面的封闭小暗槽很好用～

——乘坐空间不错哦，隐藏空间丰富实用

●观致5综合评分：4.721分

●观致5外观评分：4.962分

车主大鹏Y展翅：外观，外观，外观，这车也就拼外观了。

『主要看颜值，重要的事情说三遍↓↓↓』

●观致5印象标签：车内空间比较大/起步总是慢半拍

对于观致5空间的评价，93%的车主打了5分。观致5的长宽高为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，与广汽传祺GS4、吉利博越这些热门车型相比小有优势，然而在实际体验时观致5的尺寸优势体现不是太明显。以身高175cm的体验者为例，观致5的前、后排头部空间分别为一拳和四指，而后排腿部空间则是一拳三指，这样的成绩在同级别车型中处于还不错的水平。至于后排中央的乘客，微微隆起的地板对于舒适性影响不大，头枕的加入对于安全性也有一定保障。

——转向线性，底盘的调校偏舒适

车主simonchan369：设计！设计！设计！不单单是外观，里里外外都是设计感，这就是正向研发。

[]本期《百人口碑评新车》系列文章为大家带来一款颇有争议的紧凑型SUV，这款车于今年3月正式上市，车型定位一直在合资品牌和中国品牌之间徘徊，总体上看它有着媲美合资品牌竞争对手的颜值，但也有着大多数中国消费者不甚认同的“低性价比”。说到这儿，相信爱车懂车的朋友们一定明白我所描述的车型就是——观致5，今天不如让我们一起看看购买观致5的车主们会如何去评价它？对它的外观、配置以及油耗是否满意？它的性价比真的是短板吗？走起！