汽车对比表四款紧凑型家用车对比 表现能否讨好年轻人

“2016款广汽本田凌派1.8LCVT旗舰版”在动力方面，搭载了一台1.8L自然吸气发动机，带i-VTEC技术，最大输出功率为100kW(136Ps)/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm。传动系统从5速平行轴自动变速箱改为CVT无级变速箱，工信部测得综合油耗为6.2L/100km。

编辑点评：

三)配置对比

本次对比的四款车型，它们都有着不错的市场表现，作为家用常好的选择。每款车的外形各具特色，而且有着宽敞舒适的乘坐空间，以及平顺的动力输出，综合表现基本处于同一水平。雷凌主打运动风格，并且配备了很多运动化的配置。外观部分个性、犀利，且动感时尚，比较符合年轻消费者的喜好。在运动感的同时，也能很好的顾及到乘坐舒适性。价格方面，雷凌有着很大的优惠幅度，常实惠的选择。卡罗拉的外形足够时尚和精致，配置比较实用，乘坐感受良好。改款凌派的外观变得更加大气，车身线条附有力量感，装配了一些高科技配置。改款轩逸采用了最新家族化的外形设计，后排的乘坐空间宽敞，内饰偏向居家风格。

这四款车都是紧凑级家用轿车的热销车型，它们都采用了自然吸气发动机和CVT无级变速箱的动力组合。在发动机和变速箱匹配上，更多注重的是行驶的平顺性和燃油经济性。雷凌和卡罗拉的动力表现相同，在输出功率方面同时领先于其它两台车，都达到了104kW(140Ps)。最大扭矩方面，轩逸以微弱的优势高于其它三款竞争对手。

“2016款广汽丰田雷凌1.8GS-LCVT领先版”在动力方面，搭载了一款代号为7ZR-FE的1.8L自然吸气发动机，采用双VVT-i技术，最大输出功率为103kW(140Ps)/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。与发动机匹配的是一台S-CVT无级变速箱，这款变速箱可以模拟8个档位，工信部测得综合油耗为6.1L/100km。

“2016款东风日产轩逸1.8XLCVT豪华版”在动力方面，搭载了一台代号为MRA8DE的1.8L自然吸气发动机，最大输出功率为102kW(139Ps)/6000rpm，最大扭矩为174Nm/3600rpm。传动系统采用CVT无级变速箱，工信部测得综合油耗为6.7L/100km。

“2014款一汽丰田卡罗拉1.8LCVTGLX-i”在动力方面，搭载了代号为2ZR-FE的1.8L自然吸气发动机，在数据上与兄弟雷凌完全相同，都是最大输出功率为103kW(140Ps)/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。与发动机匹配的同样是S-CVT无级变速箱，可模拟8个档位，工信部测得综合油耗为6.1L/100km。

(注：配图采用2016款广汽丰田雷凌1.6G-LCVT领先版，在动力系统方面有差别)

2016款广汽丰田雷凌1.8GS-LCVT领先版

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2014款一汽丰田卡罗拉1.8LCVTGLX-i

在配置方面，雷凌更加注重偏向运动化的配置，比如有换挡拨片，运动风格的座椅。最大的亮点是，装配了主驾驶座电动调节。卡罗拉最大的亮点是，大灯高度可调。凌派的配置增加了，发动机自动启/停，前后头部气帘，后倒车雷达，上坡辅助，并线辅助，定速巡航，车内氛围灯。轩逸的配置同样有，前后头部气帘，后倒车雷达，大灯高度可调，亮点是后排出风口，温度分区控制。

2016款广汽本田凌派1.8LCVT旗舰版

(注：配图采用2016款东风日产轩逸1.8XVCVT版，在动力系统方面无差别)

四)动力对比动力表现同水平

2016款东风日产轩逸1.8XLCVT豪华版