简配门”风波下听听车主如何评价吉利博瑞博瑞汽车评测

、博瑞的外观尤其是从侧后面看整车的造型一点都不输给合资车型尤其是溜背的设计年轻、运动、时尚。腰线贯穿了整个车身使前后大灯相互照应。一直羡慕蒙迪欧犀利的D大灯没想到博瑞尊贵版是全车D作为光源既拉风又了行车的安全。车内乘坐空间很大对于一家四五口出行表示毫无压力。

优点

其一、最初宣传配置表中“全系标配D日行灯”，真正提车时候发现标准版、舒适版和标准版、舒适版，均简配为卤素日行灯。后经吉利，系工作组人员错误，配置表印刷错误；其二、关于轮胎，标准版及舒适版车型由之前的固轮胎简配为佳通轮胎；其三、胎压监测方面，由之前宣传的“全系标配“减配为”标准版和标准版不具备。其四、诸如双层隔热玻璃、后视镜加热、哈曼音响、车门结构与宣传的沃尔沃无关等。

、依旧两个字无敌。试驾过我车的同事中包括车主、昂科威车主、新天籁车主、籁车主、朗逸车主、途观车主他们试驾后我只问一个问题万值不值回答都是一样绝对值这价格还想买什么车啊其中印象最深的有两次开老款天籁的直系领导试驾了一圈表示比他的天籁舒服车管所个哥哥弟弟叔叔之类的试驾后表示比刚刚那个来上牌的雅阁好多了。呵呵。

、外形时尚大气配置丰富高端行车舒适安全价格亲民实惠这就是吉利博瑞国产车已经崛起了而且性价比如此之高做工用料都很用心加上借鉴沃尔沃的技术安全性、舒适性都非常不错只需花级车的钱就买到了级车还能享受到级车的配置还有什么不满意的吗总之选她我不后悔

、我的相对于的车重来说我觉得动力已经足够等红绿灯时候一脚油上去转以上基本上就把大部分车都甩在后面了如果你舍得继续踩油门的话也会有很强的推背感对于不追求推背感的车主来说起步加速稍有点肉但是跑起来很轻松的车速就提上去了的车速转数也才转动力十足

、博瑞开了公里高速六百公里。每次加油都是自动跳枪用小熊油耗记录纯市区拥堵段平均车速油耗大概在个左右。高速加市郊油耗在个以内。如果按中级车的标准这样的油耗还算正常但是相比德系车高速六七个油来说还是偏高的一箱油混合况能跑公里以内吧。

、中级车型却卖紧凑型车的价格性价比算超高了。我给朋友介绍时这么说的“车的三大件配上一个就值这个价了别的配置都是送的”。目前开过我的博瑞的老司机朋友都在说这个车根本不像是二十万就能落地的车他们都毫不夸张的说车的任何方面及装配都不动换个任意合资品牌的标至少要加五万。

槽点

、异响问题虽然只提车两天已经出现三次了头两次是仪表盘轻微的震动声第三次很严重经过烂的时候听到车的右后侧有水的响动哗哗的搞不清楚是不是油箱准备过阵子去四儿子检测了。

尽管吉利博瑞被誉为最美国产车，但近期博瑞有点烦，“简配门”风波，而江湖风传的“简配”版本大概如下：

、吨多的车重虽然代表了用料厚道被动安全好但是同时也使动力和油耗打了折扣如果能把车身减重相信动力和油耗都能有所优化用料也不会打太多折扣。油耗这点是很让我纠结的啊跟其他车友交流大部分都已经在个以下了甚至有个以下的我因为天天在沈阳市区最主要的几个段跑导致现在油耗还是呢就上了一次绕城高速跑了几公里但愿油耗能继续降吧

、车内空间分配的不合理首先如果前排杯架设计是靠在前面的如果放了两瓶矿泉水的话那就不能控制空调了。手机钱包也没有一个合理的地方放只能放在门侧面。驾驶室前部没有外接电源接口只有前扶手箱里有一个对于想安装行车记录仪、电子狗或者想给手机充电的人来说不方便走明线时间长了容易把线摩断开关前扶手箱也会稍微费劲。

那么，吉利博瑞这款车究竟如何呢，下面我们听听老车主们的评价吧。