国产旗舰神车博瑞看看车主怎么评价它！2015年11月13日
空间绝对是无解啦！我弟185的个子230斤做后面都说爽，而且后排座椅还能电动调节，没的说绝对够面子。储物方便空间也很丰富，后排扶手可以直接通到后备箱，开长途从后面拿个水啊什么的挺方便。
虽然是低配车，但是配置一点都不必同价位的合资车差。全系标配有皮革座椅、自动空调、多功能皮质包裹方向盘、日间行车灯、ESP等等。高科技感的配置也有，比如定速巡航、上坡辅助、自动驻车以及无钥匙启动等等，同级别车型中鲜有的配置也会出现在博瑞中。
内饰算是不错了，比其他同级国产车好，跟美系合资车差不多，装配工艺方面还是没有日本车做得好。
配置还是比较高的，可以说应有尽有自动大灯，天窗，自动空调，该有的都有了
还可以，但是毕竟这么重的车，1.8T的动力够用吧。
总结：就网友评论来看，大家对于博瑞这款车型还是相当满意的，作为国产车，品质和口碑做到如此好的地步，真是不易，望国产自主品牌能够一直走下去，国货当自强！
自主最美最优秀最全面的中级车，没有之一。空间大，配置齐全，性价比高
性价比
国产这个级别里面最好看的中级车，车头大气饱满，别人看了这个车都说至少得30万吧，毕竟接近5米长的车身，线条很不错，大而且不臃肿。
内饰算是不错了，比其他同级国产车好，跟美系合资车差不多
外观：
还不错，按照B级车C级化的标准来看算是可以了。
湖南车主：2015款1.8T手自一体典藏型礼宾限量版
内饰高大上，设计的比较豪华且有品位，整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。座椅足够宽大。中控面板上的各种按键阻尼都还好。就是缺少了车内氛围灯。
现在车子也提回来有一个月左右了，提了车自然还得考虑保养和驾驶习惯，驾驶习惯一时半会儿还没感觉有啥。不过，也问了很多朋友汽车保养的事，其中提到贴膜的时候，有一半是朋友都觉得还是贴一下比较好，坛子里的兄弟们觉得需不需要呢？主要是买车了目前经济上比较紧张~
舒适度
配置
坐的舒服绝对是博瑞这个车的绝招。悬挂什么的就不说了，面小颠簸过滤的很到位，静音真是叫一个棒，高速上验证过，绝对给力。隔音也很棒，我喜欢开车的时候在车里听听歌，自己一个人开车的时候放声唱几首，在外面听不见，我试过，心里有谱。
操控还是不错的，虽然车子很大，但是前悬架是双叉臂的。所以侧倾的不错。方向盘也很轻。很好开。
配置丰富的可以说应有尽有，只好挑点毛病出来说了。座椅没加热就算了，这个倒无所谓，没通风在夏天还是有点欠缺，另外LED大灯不能随动转向，差了点意思。鸡蛋里挑骨头，其他好的太多了，就不说了。
听说这款车是吉利新推出的一款车子，综合对比了一下，博瑞在同价位的车中性价比算是比较高的一款车啦。
国产这个级别里面最好看的中级车，车头大气饱满，线条很不错，大而且不臃肿。
优点：
缺点：
总评
总评
还可以，但是毕竟这么重的车，1.8T的动力够用，超车时感觉还是有信心的，和开过的1.8T的途观差不太多。
操控
成都车主：2015款1.8T手自一体典藏型礼宾限量版
2850的轴距，空间根本不用说，肯定非常棒。前排舒适头上有很大的空间，后排小孩很喜欢。那个扶手他各种好玩
我的第一辆车是吉利舰，它陪伴了我的家人有四年，行程大概也有四万多公里，不管春夏秋冬，刮风下雨它一直都在默默的为我们服务着，一直也没有出现过什么问题。而且我们这吉利的二级点服务非常到位，是我去过所有修车厂服务最好的地方，这让我对吉利的好感又加深了很多！正是因为我是一个吉利的老车主，对吉利很有信心，加上博瑞这次上市是吉利厚积薄发多年的一个车型，又沃尔沃的技术支持，还有各大配件供应商的支持，我毫不犹豫的下定决心要买它了。去提车那天店里的正中央就是我的限量版博瑞，那个颜色真是棒极了，强光底下是紫色，弱光下是黑色，非常的大气。限量版就是限量版，黑色和白色的我都见了，都没有这个紫钻黑漂亮。车提了也有一段时间了，这段时间开的感受总体来说还比较满意。天慢慢热起来了，这个车空调也很给力！
外观
操控
空间
内饰
前双叉臂悬挂给人信心很足，转向液比较轻，现在都是电子助力吧，车都比较好开了。
作为国产旗舰车型的吉利博瑞，凭借犀利的外观，豪华的内饰，的配置，一经发布，遍赢得了众人眼球。目前，已经有不少人提到了现车，那么，我们就来听听他们在使用过程中对这款车型的评价吧！
车主：2015款1.8T手自一体标准型
外观
内饰：
内饰
动力：
目前一千一百公里，基本上烧了700过一点的油，油表显示也在9.1个左右，况复杂：包括市区、市郊、国道、高速、乡村等
配置：
整体舒适性很好，车内随处都有软性材质包裹，手感很好，而且显得很有档次。座椅足够宽大，包裹性很好，就是缺少了腰部支撑，如果比较在意买个靠垫。
坐的舒服绝对是博瑞这个车的绝招。悬挂什么的就不说了，面小颠簸过滤的很到位，静音真是叫一个棒，高速上验证过，绝对给力。隔音也很棒
配置
空间
动力
油耗：
油耗
空间：
对于咱们这种新手来说，除了听朋友的介绍，再就是自己研究，最要紧的不也就是好看和省油了么，所以一开始特别纠结要不要选个日系的，可是这几年你也知道某些人喜欢把脾气到日系车身上，想想万一以后躺着也中枪的被砸了，那可是欲哭无泪了。所以，后来看车后，发现其实现在国产车也做得不错，为啥不支持自己国家产的呢，最后我们选中了吉利博瑞。
中型车，并拥有2.85米的轴距，整体驾乘空间还是很大的。储物方便空间也很丰富，后排扶手可以直接通到后备箱，开长途从后面拿个水啊什么的挺方便。
油耗
我买的1.8T是最小排量的，还是带T的发动机，目前平均油耗不到9，还可以吧。再说油耗跟平时的况也有很大的关系。
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1.7吨多的重量，相当于C级车了，用1.8T的动力有点不够用，希望轻量化能做的好一些。配置虽然丰富，按钮做的不算精致，档次感就很打折扣。全景摄像头清晰度不是很好，特别在夜晚效果很一般。
动力
真别说，吉利的车子操控性能不错。方向盘是电子助力的，控制起来十分轻便，指向性也非常精准，面反馈也很及时。
舒适：
这年头没车真的是很不方便，尤其是像我们这种小地方，不比大城市，交通系统发达，什么公交地铁可以随便坐。于是我也狠了狠心，准备买台总价在十万左右的车。
自主最美最优秀最全面的中级车，没有之一。空间大，配置齐全，坐进去基本上常用的舒适性配置都有，好多亲戚朋友坐我这车好多功能都不会用，后排还可以调节座椅的。不管是看还是用，你要不知道的人猜这车值多少钱，起码30万往上走，而且他不仅仅是面子货。
外观看起来比较沉稳大气，车身很有质感，做工也十分到位，车身油漆工艺很棒。车身继承了诸多中国风格的元素。前脸的进气格栅有个性，尾部设计比较圆润，视觉效果不错。
舒适度
目前还处于磨合阶段，平时也没敢激烈的驾驶，都是比较温柔的开车，目前看来动力还是足够的，毕竟是涡轮增压的发动机，动力足够强劲。起步也很迅速，提速过程也很平顺，开起来信心满满的。
性价比
操控：
