汽车试驾网总统也疯狂 SUV汽车网试驾林肯MKC总统系列
在随后的刹车测试中,全力踩下制动,ABS积极介入工作,车辆的前悬架被压缩,后悬架相应地拉伸,但是车身姿态控制地很不错,点头现象并不十分明显,最终,MKC总统版100-0km/h的刹车成绩为40.77m,这样的成绩属于中上等。
总结:林肯品牌已经正式回归,作为林肯推出的尺寸最小的SUV车型,MKC同样继承了该品牌运动、豪华的精髓。相比较普通版本的车型,总统版本可以选择更多的配色,内饰配置更高,用料十足,呈现了十足的豪华与科技感。同时采用了高功率的发动机,很好地兼顾了运动与舒适性,同样为豪华品牌的林肯,不像BBA那样随处可见,可以展示不一样的。
目前国内SUV市场按照不同国别可以分成几大派系,而在豪华SUV的领域内,则是德系与日系的天下,而随着国内SUV市场的持续火爆,以林肯为代表的美式豪华品牌也加入战团,并且在国内的产品覆盖面也非常广,包括了中型到大型3款车型,本次试驾的就是MKC的“”总统版本,不仅“动力过剩”,操控精准而且配置做工都对得起其总统的名号。
为了方便找车,MKC总统版配备了“灯光提醒”功能,拿着车钥匙靠近车辆,这台MKC将自动点亮部分车灯,与此同时,该车还配备了远程遥控启动,在天寒地冻的北方,提前热车的效果可想而知。拉开车门,MKC配备了舒适进入功能,方便驾驶员进出车辆,一些小细节处理得很到位,值得肯定。
另外,MKC车型配备了按钮式的换挡系统,按下D挡,车辆时刻蓄势待发,绝对的“高科技”。在市内正常驾驶,MKC总统版展现出安静的一面,比较恼人的噪音几乎都被在车外,变速箱换挡积极,几乎没什么顿挫感,随着车速的上升,变速箱积极升挡,将发动机的转速维持在比较低的水平,为节省燃油做着贡献。但是总统版配备了一台2.0T高功率发动机,同时有S挡的设定,并且车辆的悬架可以软硬调节,这些都暗示着这位“总统”也可以很疯狂。D挡模式下,深踩油门,变速箱立刻会意,会利用降低1-2个挡位来动力输出,而如果油门到底,变速箱会连续降几个挡位,此时发动机的转速会直接临近红线,车辆伴随着咆哮声直接冲出去,此时高功率发动机的优势就体现出来。
在随后的加速测试中,调至S档,关闭电子稳定程序,踩住刹车,同时油门到底,由于变速箱的,发动机的转速被在2500rpm左右,松开刹车,持续油门到底,得益于配备了可调节悬架,车辆的“抬头”并不明显,悬架的拉升被很好地,车身姿态控制得很不错。起步的时候,轮胎仅有轻微的打滑,随即就被住,最终这台MKC总统版车型的0-100km/h的时间为7.75S。
动力方面:动力强大 操控优良
空间方面,MKC的车身尺寸为3mm,而轴距则为2690mm,尽管车身尺寸并不十分抢眼,但是其内部空间足以令人满意。身高174cm的男性体验者调整好坐姿之后,头部能获得两拳以上的空间,保持前排不动,该体验者来到后排后,头部拥有一拳,腿部更是可以达到两拳的空间,空间上完全有保障。此外,MKC还配备了多处储物空间,确保各类物品都有归纳之所。此外,MKC还配备了电动尾门,只要钥匙带在身上,站在尾门后方,用脚在尾门下方一扫,车辆尾门就会自动,十分方便。放置完物品之后,用脚一扫,MKC的尾门就会自动关上,不仅科技感十足,还解放了双手,十分方便。
外观方面,总统版车型与MKC其他版本保持一致,车辆采用了林肯最新的设计语言,横条飞翼式中网与中间硕大的车标共同组成了林肯标志性的外观,而大灯内不规则的LED示宽灯则拥有很好的辨识度。此外, 试驾车型采用了总统版独有的梵星蓝配色,颜色十分靓丽。
动力方面,相比较普通版本车型,总统版搭载了一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,该引擎在5500rpm时能爆发出182kW的最大功率,同时在3000rpm时就能拥有恐怖的366Nm的峰值扭矩,与该引擎匹配的是一台6速手自一体变速箱。此外,MKC总统版还配备了智能四驱系统,该系统以多片离合器为中央差速器,对于车辆的行驶稳定性以及操控性有不小的提升。
内饰方面,MKC将豪华与科技感完美的结合起来,而总统版则在普通版的基础上锦上添花,中控台与林肯的车钥匙如出一辙,仪表盘为机械刻度与液晶共同显示,可以显示极为丰富的信息。令人眼前一亮的是,总统版车型的内饰顶棚采用了翻毛材质,手感舒适,营造了很强的豪华感。
外观方面:外形靓丽 独特配色抢眼
在绕桩测试中,MKC的表现令人足够满意,得益于四驱系统的,方向盘转向精准,车轮的循迹性十足,轮胎没有出现打滑,车辆完成的十分顺利。悬架的支撑性与稳定性都值得称赞,即便出现轻微的打滑以及推头,电子稳定程序会迅速介入,四驱系统也在稳定的工作,将车辆拉回来,确保车辆一如既往的平稳。
内饰方面:做工用料上乘 配置高
这还不算完,挂入S挡,车辆也会相应地进入运动模式,此时展现出这位总统最为疯狂的一面,油门变得更加灵敏,而悬架也变得偏硬,发动机的转速会被刻意地保持在比较高的区间,车辆仿佛时刻等待“命令”一样,此时油门到底,车辆将动力展现的淋漓尽致,并且这种加速感会一直持续到中后段。由此可见,这位总统拥有“”的性格属性,可静可动。相比较之下,编辑更愿意调节成舒适模式,静静地听着THX环绕音响来打发时间,虽然无论外观还是内饰设计,这台MKC都足够疯狂。
空间方面:空间表现不错 储物空间够用