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现在中国卖的最好的车是谁?神车果然神2016年2月25日

1月乘用车销量概述:

轿车销量前十:

MPV销量前十:

1月,乘用车共销售203.80万辆,环比下降1.12%,同比增长10.35%。基本型乘用车(轿车)销售122.19万辆,环比下降3.07%,同比增长2.18%;多功能乘用车(MPV)销售22.55万辆,环比增长5.13%,同比增长17.33%;运动型多用途乘用车(SUV)销售48.73万辆,环比下降1.34%,同比增长51.13%;交叉型乘用车销售10.33万辆,环比增长12.26%,同比下降24.32%。

在外国品牌中,与上月相比,德系品牌销量增速超过50%,法系品牌增速居次,其他外国品牌有所下降,其中日系品牌降幅更为显著。

自主品牌销量榜:

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下面是自主品牌销量前十的情况,轿车领域启辰销量见涨,但启辰不完全算自主品牌吧?SUV方面,小众车厂众泰T600也能月销1.07万辆,可喜可贺。上市才2个多月的风神AX7上月拿出了0.89万辆的成绩。

1月,德系、美系、日系、韩系和法系乘用车分别销售44.62万辆、24.40万辆、24.35万辆、15.94万辆和7.33万辆,分别占乘用车销售总量的21.89%、11.97%、11.95%、7.82%和3.60%。德系和法系品牌市场占有率比上月和上年同期均呈增长。

在刚刚过去的2014年中,多数都没有达成之前制定的预期销量。2015年1月,最新的销量数据出炉,乘用车销量203.8万辆,同比增长10.35%。可喜的是,自主品牌乘用车同比增长达21.45%。

只要有五菱宏光在,MPV销量第一名便长期是它的,兄弟宝骏730实力同样惊人,已为广大务实的小镇青年所接受和喜爱。不过真正的宽适商务MPV这一细分领域,别克GL8还是老大。

分车型类别来说,1月轿车销量冠军为朗逸(3.97万辆),轿车销量前十长期是合资品牌的“老熟人”,基本没有自主车型搅局的可能。吉利新帝豪月销2.45万辆夺下自主组别冠军,但仍然在前十以外徘徊。

SUV销量前十:

1月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、现代、长安福特、东风日产、神龙、重庆长安、吉利和东风悦达,分别销售17.64万辆、16.78万辆、13.09万辆、8.24万辆、6.44万辆、5.95万辆、5.53万辆、5.47万辆、5.13万辆和4.72万辆。

SUV方面,长城哈弗H6、H2表现强劲,长安CS35及CS75也成绩斐然。长盛不衰的CR-V这次竟然没有杀入前十,令人感慨。总体而言,SUV前十中,自主品牌车型占去了7席。

与上月相比,重庆长安销量增速接近100%,“南北大众”和长安福特也呈较快增长,神龙和现代增速略低,其他企业有所下降,其中上海通用和东风日产下降更为明显。1月,上述十家企业共销售88.99万辆,占轿车销售总量的72.83%。

中国品牌乘用车共销售86.78万辆,环比增长2.26%,同比增长21.45%,占乘用车销售总量的42.58%,占有率比上月提升1.40个百分点,比上年同期提升3.89个百分点。

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