调查大众旗下斯柯达 大众 奥迪品牌SUV战略（一2016年11月27日

斯柯达KODIAQ(名称源自阿拉斯加的科迪亚克熊)，采用了前大灯和前格栅一体化的设计，并且前大灯加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分，该车尾部层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力，立体式双尾管设计让车尾更具力量感与运动感。

国产斯柯达Kodiaq广州车展亮相

在之前，上汽公司和斯柯达汽车已签署谅解备忘录，计划5年在国内投资150亿元人民币，用于新能源、SUV以及汽车互联解决方案和新型出行方式等区域。在SUV领域斯柯达已开始在仪征、上海和宁波三个工厂都进行资金投入，开展产能扩充和技术。上海大众斯柯达投产规划，全新SUV车型KODIAQ的投产已经落户于长沙工厂。

从2013年开始，斯柯达就逐步加快了在中国市场全新产品的投放，去年更是完成了晶锐、速派的换代，并推出了全新品牌Slogan。伴随着销量的提升，斯柯达还将在中国市场推出更多全新产品，仅仅在国产规划中的SUV/CUV就多达三款，逐渐扩展在SUV细分市场的产品布局。

其中，在去年重新定位上市的Yeti就是斯柯达SUV战略中的极为重要的一步。Yeti瞄准近几年火热的小型SUV市场，进一步下探SUV细分市场。在价格层面，Yeti定位在13-18万元的区间里，与市场上同级别产品有非常大的交集。而高它一个级别的产品，准入门槛都要在18-20万，相比之下Yeti的性价比还是很高的。

而今年，为了弥补斯柯达品牌在大型SUV市场的空白，即将于广州车展亮相的首款中级SUV车型Kodiaq，将成为斯柯达在中国市场上继Yeti之后的第二款SUV，借助这款SUV车型，斯柯达不仅将进一步完善其在国内SUV市场上的布局，实现从小型SUV到中级SUV市场的无缝衔接，进一步满足消费者的升级需求。那么，斯柯达Kodiaq究竟有何实力，能够在未来激烈的市场竞争中占得先机呢?

既然我们前面聊到了斯柯达的SUV战略，那么就不得不说到目前斯柯达非常重要的一款车，它就是斯柯达首款中级SUV车型Kodiaq。斯柯达Kodiaq最开始与我们见面还是在2016年3月的车展，那个时候它还是概念车阶段，也没有Kodiaq这个勇猛的名字，而是叫VISIONS。

如果说那种车型是国内最受欢迎的，我想很多的朋友都说是SUV，的确SUV不管是关注度还是性能都是国内消费者比较钟爱的。据小编了解到在今年1到9月，国内SUV销量已经达到599.92万辆，同比增长45.91%，虽然轿车销量达到844.12万辆，但是同比增长只有2.70%。可以肯定SUV是国内市场最畅销的车型。下面小编就随大家来聊聊国内消费者喜爱的大众集团旗下斯柯达、大众、奥迪品牌SUV战略。

斯柯达品牌SUV战略

车身尺寸方面，KODIAQ的长宽高分别为4697/1882/1676mm，轴距达到了2791mm。新车提供五座版及七座版以供消费者选择。另外，因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施，使得KODIAQ最小重量仅为1523kg。

概念车亮相半年之后，准确时间应该为9月1日，斯柯达全新中级SUV车型KODIAQ在全球首发，新车延续了VISIONS概念车的风格，基于大众MQB模块化平台打造。