日本汽车品牌排行榜汽车品牌经销商服务满意度排行榜：日系不佳

来源：互联网
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2016-12-12
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本次榜单总共涉及33个品牌，划分为豪华汽车品牌（12个）和大众化/非豪华汽车品牌（21个）。记者在编译出两个榜单的同时，也对所有品牌进行了汇总排名。

·寻找难以捉摸的轮胎客户。在拥车的前五年里，更换最频繁的零部件为前风挡雨刮片25%，轮胎22%、刹车垫6%、后风挡雨刮片6%和电池5%。其中，消费者最可能在非经销店更换的产品只有轮胎。J.D.Power经销商注意这一点，挽留轮胎客户的能力非常重要。消费者在经销店更换轮胎，40%乐意再次使用同一品牌；而在非经销店，该比例下滑至31%。

根据美国国家公交通安全管理局NHTSA数据，2015年美国市场汽车召回总数超过5,100万辆。随着召回车辆数量的急剧膨胀，消费者对召回服务的满意度下滑。以1,000分为满分，2016年满意度指数为781，较2015年的789分下降了8分。

·微笑服务很重要。当服务顾问在客户到店两分钟内便笑脸相迎时，服务满意度将提升44分。27%的消费者表示，倘若店员热情招呼，则愿意等候更多时间。

第23名：斯巴鲁。得分：793

·经销商应注意文字信息通讯浪潮。经销商服务往往通过电话通知，仅有2%的消费者收到过短信或邮件通知。然而，37%的X世代（生于1965-1977年）和38%的Y/千禧世代（生于1978-2000年）人群都更乐意通过以上两种文字信息获取汽车经销店通知，甚至连婴儿潮世代（生于1946-1964年）都有22%的人偏好文字信息。通过适当的方式与消费者沟通，有利于提升消费者满意度。

第1名：奥迪。得分：874

核心提示：J.D.Power（君迪）公司日前发布了美国市场消费者售后服务满意度指数CSI（CustomerServiceIndexStudy）报告，对该市场汽车品牌经销商售后服务满意度进行排名。本次榜单基于前三年的拥车满意度进行评分，并且同时涵盖召回和非召回服务类别，因而整体分数依然上升。

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第24名：本田。得分：789

非豪华品牌中MINI折桂，甚至超过了豪华品牌中的奔驰，可得总榜第四。其他非豪华品牌前五名还包括别克（849分）、GMC（830分）、雪佛兰（818分）和现代（814分）。最低得分是Ram，只有728分。

第8名：英菲尼迪。得分：852

第20名：丰田。得分：809

第3名：凯迪拉克。得分：863

第21名：大众。得分：805

第32名：Jeep。得分：744

不过本次榜单基于前三年的拥车满意度进行评分，并且同时涵盖召回和非召回服务类别，因而整体分数依然上升。2016年豪华品牌平均得分为854分，高于2015年的852分；非豪华品牌为797分，高于2015年的792分。

第26名：三菱。得分：785

第33名：Ram。得分：728

J.D.Power的CSI报告衡量1至5年车龄的车主（或租赁人）对汽车品牌专营经销店保养维修服务的满意程度，最新的2016年CSI报告面向超过72,000名车主展开调查。调查展开时间为2015年10月至12月，车辆为2011款至2015款。从报告看，美国市场消费者在2016年对经销商服务满意程度有所下降，原因是认为经销商对召回免费维修车辆的专注程度不及非召回车辆。

第12名：沃尔沃。得分：837

第17名：现代。得分：814

较之付费维修保养的非召回车辆，召回车辆的车主往往发现车辆修缮完毕后，返回时洁净程度并不理想，也没有恢复向经销商交车时的布置，在服务结束后经销商进一步接洽车主的概率也大为降低。这些都是导致今年整体评分被扣的原因。

第10名：保时捷。得分：848

·等待时间。一小时成为关键节点。报现，70%的所有服务消费者（召回服务和非召回服务）愿意等候的时间在1至2小时之间，17%的消费者愿意等候的时间不到1小时，甚至完全不愿等。这证明提供临时替代车辆/短途驳运/等候区便利服务等具有较高的重要性。当等候时间不到1小时40分钟时，消费者平均满意指数为835，而更长的时间下，平均得分降至756。

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第22名：smart。得分：804

第14名：GMC。得分：830

第7名：林肯。得分：856

第2名：雷克萨斯。得分：869

2016年满意度升降不均

第27名：赛恩。得分：780

第16名：雪佛兰。得分：818

第31名：菲亚特。得分：747

主要发现：

第18名：日产。得分：813

具体排名如下，分榜单和总榜单列表参看附图。