汽车膜进口十大品牌美国Johnson强生膜和中材的20年的友谊
说起来这其中还有中国Johnson强生膜员工的大功劳。原来强生中国的一位员工,刚为新车贴上车膜,却被告知至少一周不能摇下车窗。大夏天,车内一直混杂着汗味、香水味和车本身的味道,让他烦闷不已,只能在地下车库默默的敞开车门换换气。
后来美国Johnson强生膜(JOHNSON WINDOW FILMS)成为我国唯一由国家机构正式组织引进的玻璃贴膜产品,整个长安街叫得上名的标志建筑都有它的身影。
20年友谊
要想引进美国Johnson强生膜,首先就要过老Johnson这一关。国家建材局紧急召开小组讨论,最终拿出了一份让老Johnson无法的合作方案,那就是100%原装进口,决不在中国建立代工厂,并将8年质保延长到10年,这一点是其他品牌无法的。
这20多年来,中材始终遵守着当年的承诺:每卷膜都是100%美国原装进口,单单可查;10年超长质保,顶配产品终生质保,还有贴心的“强生先生您”保险服务。这让Alan • Johnson感受到了国企的良好信誉,甚至在他过世前,也再三企业继承人小Johnson:“中国的朋友是我们最好的合作伙伴,一定要重视和他们的友谊。”
2015年8月,美国Johnson强生膜还推出一款面向年轻人和新白领的“3小时快干”定制款纯碎水晶系汽车膜。
在中材和美国Johnson强生膜的合作过程中,还发生了两件大事。
引发贴膜狂潮
玻璃贴膜用途极为广泛,汽车类如轿车、运钞车、警车、军车等;建筑类如大厦玻璃、玻璃幕墙、家庭住房、工厂车间和公共厅堂天窗等;安全类如银行保险、商业橱窗、文物展示、金银珠宝展示柜、个人安全等。还可以根据不同的需要进行专门的设计。
1996年7月25日北方射击场,一块50×50见方5毫米厚的玻璃被固定在架子上,一个车轴汉子将一个12磅重的保龄球奋力砸向玻璃,一下、两下……足足十下,再看玻璃,虽然被砸成碎片,却牢牢地粘在玻璃贴膜上;再换铁锹、大铁捶击砸——知道什么是岿然不动吗?!随后的演示,是实弹射击。将同样规格的12毫米厚的玻璃固定在架子上,用小口径、、五四、七九冲锋枪在3米、5米、7米、10米的标准距离上正面射击,子弹有的嵌在玻璃中,大部分则被反弹回来,没有一枪能够打透,用手摸摸玻璃的背面,光滑如初。所有到场考察的代表,包括、总队、总参、总后、总政、中国人民银行总行、、市、中国玻璃协会、玻璃检测中心、中北玻璃公司以及、河南、湖北、湖南、辽宁等单位的代表50余人,均被玻璃贴膜这种优异性能所震撼!这才是真正的玻璃伴侣 —— 玻璃贴膜。这就是国家建材局进口办公室组织召开的引进美国强生玻璃贴膜(JOHNSON WINDOW FILMS)现场演示会。
固执的老Johnson还提出了中国必须像他其他经销商一样,定期接受美国总部的评定,如果不合格,他有权取消合作。严苛的要求并没有让国家建材局,相反让他更加充满了信心。
1996年,国家建材局(现中材国际贸易)领导有幸陪同国家总理到美国工厂参观考察,其中美国Johnson(强生)玻璃膜作为享誉全球的知名品牌得引起了代表团的关注。
在得到这一需求后,美国Johnson强生汽车膜充分尊重和响应中国的政策,组织研发小组研发高透光技术,确保中国的强生前挡玻璃能使90%以上车型满足国家法规对汽车前挡贴膜玻璃透光率大于70%的要求,避免验车时被撕掉。从此,中国车主用上了美国Johnson强生膜中国定制款。
1996年,国家建材局(现中材国际贸易)领导有幸陪同国家总理到美国工厂参观考察,其中美国Johnson强生膜作为享誉全球的知名品牌得引起了大家的关注。当时中国还没有建筑膜这个概念,大家根本没想到通过在建筑物上贴膜,来控制温度、节能、紫外线,甚至是防爆!
来自中国的橄榄枝
伟大的企业
原来,美国Johnson强生玻璃膜是由Alan Johnson于1960年创建的,是世界上“最老”的玻璃膜,每年的生产以50%的惊人速度增长,其产品的品质一直处于世界领先地位。
他也是个有心人,事后马上做了个详尽的方案提交上级,由公司发给美国工厂。美国强生总部听取了这个宝贵意见,很快便为中国车主研发出了第一款快干车膜——纯粹水晶系。这款车膜甚至超出了大家的预期,将等候时间从7天降到了3小时!
随后,中材Johnson强生膜配合国家节能政策,可谓是贴遍了长安街,像国家大剧院、中国建行总行、中国工商银行等标志性建筑都能看到它的身影,当然难辨,是位低调的幕后英雄。
你以为事情到此就结束了?没想到国家建材局打了个回马枪,美国Johnson强生膜不是说防爆性能好么,那么我们要在中国进行防弹实验!
一个就是中国国家《汽车车窗玻璃遮阳膜公共安全行业标准》(编号:GA/T 744-2013)明确指出,汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70%。标准要求的70%的可见光透射比是指汽车膜贴在玻璃上之后的总透射比,换算为汽车膜本身可见光透射比至少要78%以上。
中国的严苛
专为中国车主研发“3小时快干”车膜
为中国而变--78%高透光
执拗的美国boss
老Johnson一直以“不求最大,只做最好”的经营严格控制着扩张速度,希望确保产品的质量。“这是一份礼物,一种教育和传承”Alan Johnson说,“要能够让我的孩子们自豪的说出,老Johnson做出了好东西(玻璃膜),而不是Johnson这个公司值多少钱。”
回国后,当时国家建材局的领导下达了一定要引进美国Johnson强生膜的任务。在联系了美国公司后,却得到老Johnson希望面谈的回复。