提升产品力品牌力 成日韩车企赶超对手的新课题日本汽车用品品牌

统计数据显示，本田在今年一季度取得了良好的市场开端，在华销量达到16.4万辆，同比增长16.8%，终端销量增幅也达到40%，远高于行业平均增长水平。本田中国本部长仓石诚司将成绩归功于导入优秀的产品与技术，“取得不错的销售业绩，主要原因是本田从去年开始陆续投放多款搭载FUNTEC技术的新车，包括全新一代飞度、奥德赛、思铂睿，特别是下半年推出的小型SUV缤智和XR-V，在中国市场均获得了出色的销量“。

除了产品力的逐渐壮大，马自达品牌建设也收获颇丰。去年开始，马自达举办了一系列品牌推广活动，使马自达品牌、“创驰蓝天“技术和“魂动设计“的核心价值在中国得到了广泛的。2015年，马自达将持续“BREAKER+越己心力量“的品牌推广活动，力争让马自达为更多人所理解和接受。

丰田汽车携手合作伙伴——一汽丰田、广汽丰田在上海车展上展出了丰田在中国的全新力作——搭载了首次在日本以外地区现地研发、生产的混合动力总程的“卡罗拉·双擎“和“雷凌·双擎“，以及全线主力车型。

与此同时，东风悦达起亚进一步丰富和完善品牌产品布局，凭借新推出的K3S、2015款K3、K4、新智跑、新K2、2015款K5等众多新车及改款车型，2014年实现了全年销售64.6万辆，同比增长18%。东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永表示：“我们的梦想是在2017年达到100万辆的销量，我们相信可以达到。按照设想，未来现代起亚集团在全球1/3的产量将在中国产生和直接出口，并通过制造、服务、金融等相关产业，最终成为最具竞争力的顶尖品牌。

现代汽车联手现代携旗下全线车型组成的明星阵容亮相上海车展，除了首发亮相的全新途胜外，全新途胜、全新胜达以及两辆第九代索纳塔的新能源车型，展示了氢社会体验模型、燃料电池系统模块及小型化Turbo发动机产品线等，体现出现代在新能源技术上的实力。

值得一提的是，途胜作为现代第一款SUV，自2005上市至今，十年间累计销售42万辆，在国内拥有庞大的市场保有量和用户基础。全新途胜是一款采用全新平台和技术打造的一款全新SUV战略车型，搭载全新动力系统和先进的智能科技配置，拥有现代汽车最新科技智能研发。现代近几年一直推进“D+S战略“，全新途胜投入之后，对于品牌的提升也会带来很好的推进作用。

2015年是马自达汽车成立的第95个年头，也是马自达（中国）成立十周年的重要转折点。上海车展上，马自达携全新“MazdaCX-5“与“Mazda6Atenza阿特兹“2015年度车型两款重磅新车，以及“Mazda3AXELA昂克赛拉“和“MazdaCX-7“等共计19款车型盛装亮相，为中国消费者展现了“创驰蓝天“技术和“魂动“设计的最新和马自达强大的产品阵营。

现代汽车有限公司副总经理吴周涛表示，现代今年SUV销量目标能达到30万辆以上。之前现代留给消费者的一直是车形象，随着中高端车型不断导入，现代的品牌力将会有所好转。

起亚：产品线上移增强竞争力

马自达（中国）董事长稻本信秀表示，随着马自达“创驰蓝天“车型阵营逐步壮大，2014年，马自达在华销量达到21万辆，时隔三年再次突破20万辆大关。今年一季度，马自达在华累计销量也创下同期历史新高，同比增长6.6%，马自达为2015年定下全年销售22万辆，且“创驰蓝天“技术车型销售比例提升至占中国总体销售量70%的销量目标。

丰田汽车会长内山田表示，去年丰田在中国的销量首次突破了100万辆。在开发、生产、销售各个环节，中国在丰田的全球事业中越来越重要。为了能让更多中国消费者喜爱丰田油电混合双擎动力技术，自去年开始，丰田以“我有双擎步步向前“为核心沟通概念，通过线上互动与线验，开展了大规模的市场推广活动。并力邀低调男神张震与国民高圆圆担当推广大使。

马自达：进入品牌飞跃期

上海车展本田联合展台的首发概念车ConceptD展示着本田延续“中国时速“的雄心，日本国宝级超跑讴歌NSX量产版国内首发亮相，进一步为发力中国市场添加砝码。

本田：延续“中国时速“

在中国，为了让中国消费者感受到HEV先进技术的魅力，实现“超越中国消费者的期待“的目标，丰田继续秉承“创新“，首次在日本以外地区的中国开始了HEV的现地研发。“卡罗拉·双擎“和“雷凌·双擎“就是以TMEC为中心，与中国的合资公司的研发中心、供应商一起，专门为中国市场研发出的车辆。

现代：实力车型助推品牌升级

目前车市中低端车型竞争愈加激烈，韩系品牌已把发展希望寄托在产品线上移。据了解，起亚汽车开始加快新车型的开发及引进速度，尤其是高端车型的不断推出非常明显。本届上海车展，东风悦达起亚携起亚中国推出了K9旗舰型车型，该款全系搭载3.8LV6直喷发动机，售价55.80万-75.88万元。起亚汽车(中国)总经理尹泽镐表示，“起亚K9的上市丰富了起亚在中国市场的产品线，今后它将积极发挥旗舰的标杆作用，助力起亚品牌在中国以及全球市场的持续崛起“。

值得一提的是，2015年是广汽本田成立17周年，站在累计产销量突破400万辆的全新起点，广汽本田正朝着“快速、低价、低碳地提供超越顾客期待的商品，到2020年成为产销100万辆的环保企业“的愿景。面向2020年，广汽本田将进一步完善产品阵容，其中讴歌将在2016年国产；广汽本田还将导入节能和新能源车型，其中混合动力雅阁将于2016年国产。

丰田：推广“双擎“战略

如何提升产品力、品牌力，赶超欧美品牌的销量，已成为摆在日韩品牌面前的最新课题。对日韩品牌的合资企业而言，伴随着今年中国车市销量增长的放缓，要在保持增速的同时，将品牌力进一步提升绝非易事。因此，在今年的上海车展，无论是日系的丰田、本田和马自达，还是韩系的现代、起亚，均将品牌力作为了提升重点。除了发布重量级车型外，各车企更希望在品牌与销量同步提升中精准地找到一个平衡点。