韩国汽车蓄电池品牌电动汽车行业现状与发展前景

一、电动汽车发展将继续得到国家的大力支持

二、市场制约电动汽车产业化发展

五、健全技术研发体系

二、中国已具备电动汽车整车研发和生产能力

三、混合动力电动城市公交客车产业化

十九、湘潭电机股份有限公司

七、电动汽车产业化需到2016年

四、电动汽车无线充电新技术受青睐

四、缓解石油能源短缺

一、电动车新技术面临多项抉择

三、2010年郑州百辆零排放无污染的电动汽车开始正式运行

一、概述

三、国家电网加快电动汽车充换电设施建设

六、中国混合动力汽车市场将进入快速增长期

六、增强中国汽车工业国际竞争力

五、长安汽车公司

二十二、南京依维柯汽车有限公司

五、2014年沃尔沃研发出电动车无线充电技术

三、2014年新能源车发展情况分析

二、中国成为世界上电动汽车充换电网络最完善的国家

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二十三、哈飞赛豹纯电动车

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三、电动汽车产业化项目落户

四、年产10万辆纯电动汽车项目落户荆州

二十四、江淮汽车

五、以超级电容器为唯一能源的电动汽车的特点及存在的问题

2011-2015年我国电动汽车销量走势图

五、缓解城市大气恶化

九、《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》征求意见

五、作用举足轻重

据中国汽车工业协会统计分析，2015年1-9月我国纯电动汽车产量完成93032辆，同比增长2.0倍；插电式混合动力汽车产量完成51252辆，同比增长1.9倍。

三、节能减排和产业结构调整

四、奇瑞汽车有限公司

三、河南锁定电动汽车发展方向

一、汽车能源面临的严峻挑战和对策

一、世界电动汽车产业促进政策

电动汽车的产生由来已久，早在19世纪，电动车就已经登上历史舞台。19世纪末20世纪初，有40%的美国汽车采用蒸汽机，38%的汽车采用电力驱动，22%的汽车使用汽油动力。美国的电动车保有量达到33842辆，电动车在19世纪20年代大获成功，销量在1912年达到了顶峰。

七、国际汽车展力推电动汽车

二十五、北汽集团

四、2012年成都首批纯电动车投入示范运营

四、节能汽车日渐受到青睐

六、电动汽车电机驱动技术现状与发展

七、增强汽车厂商竞争力

六、杭州将实现2万辆纯电动汽车销售

全球电动车发展简史（1966年以来）

七、汽车行业“十二五”规划获批

八、电动汽车推广应公交先行

四、电动汽车产业化需跨越四道鸿沟

二、固定资产投资历史变动轨迹分析

十四、天津清源电动车辆有限责任公司

十六、时光科技有限公司

二、2016年上海汽车加快推进混合动力和电动汽车产业化

六、我国研发成功电动汽车新电源

一、P历史变动轨迹分析

二、相关政策、标准和法规的实施将为电动汽车的发展营造良好的

三、简化设施建设、规划、审批等方面的审批手续

一、我国电动汽车初步具备产业化条件

六、创新模式助推电动汽车产业化

一、新能源电动汽车产业链成型

2016年版中国电动汽车行业深度调研及市场前景分析报告最后阐明电动汽车行业的投资空间，指明投资方向，提出研究者的战略，以供投资决策者参考。

五、2012年新能源汽车鼓励政策最新发展情况

如需订购《2016年版中国电动汽车行业深度调研及市场前景分析报告》，编号：1810165

六、国际电动汽车标准加快制定步伐

二、2014-2016年我国电动汽车市场分析

纯电动车方面，Tesla Model S 最高续航已经超过500公里，部分性能甚至超过了传统汽车。

到如今，插电式混合电动汽车（重混）和纯电动车已成为电动车发展的方向。目前插电式混动车可以在每次充电后依靠电力行驶一定距离，根据电池能量存储容量的不同，一般在20公里到100公里，同时保留今天的内燃机车辆行驶范围的机会。界范围内，通过插电式混合电动汽车全电式里程满足大部分日常驾驶的需要。例如，根据国际能源署的评估，在英国，估计97％的行程将低于80公里。在欧洲，50％的行程不到10公里，80％的行程小于25公里。在美国，约有60％车辆每天行驶距离不到50公里，约85％的汽车每天行驶不到100公里。可以说，目前插电式混合动力汽车的性能已经基本可以满足消费者的日产需求。

六、我国新能源动力汽车发展前景展望

六、强化立法措施，排放超标汽车

七、新能源汽车“十二五”规划

五、2016年电动汽车市场分析及2016年走势

一、“十城千辆”电动汽车示范工程

五、2015年深圳市新能源汽车示范运行情况

八、福田汽车

二、有效运用经济激励政策

三、金砖四国电动汽车发展比较

十三、钜华集团

二、安徽两大车企加速电动汽车上市步伐

七、“十二五”电动汽车关键技术研发经费预计

五、汽车零部件企业加快布局新能源领域

一、电动汽车“三纵三横”布局显效

二、《混合动力电动汽车类型和定义》行业标准征求意见

2016年版中国电动汽车行业深度调研及市场前景分析报告对我国电动汽车行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来电动汽车市场发展动向作了详尽阐述，还根据电动汽车行 业的发展轨迹对电动汽车行业未来发展前景作了审慎的判断，为电动汽车产业投资者寻找新的投资亮点。

五、混合动力汽车：油耗与排放兼顾

四、“十二五”期间电动汽车充电设施投资规模

二、超级电容器的机理及特点

一、2015年世界各地电动车基础设施建设情况

一、汽车消费税调整对新能源汽车的影响

九、深圳五洲龙汽车有限公司

五、智能电网助推中国电动汽车发展

二、世界主要车企电动汽车发展情况

四、以超级电容器为唯一能源的电动汽车研发情况

三、2016年中国宏观经济发展预测分析

十七、万向集团

十一、雷天电动源（深圳）公司

四、2015年中国电动汽车市场分析

七、2014年上海市试点电动汽车国际示范城市进程

六、2016年比亚迪电动车新款及销售现状分析

六、2013年中国已有两百多种电动汽车拿到出生证

十五、上海大众

二、混合动力电动车城市公交客车产业化分析

2016年版中國電動汽車行業深度調研及市場前景分析報告

七、比亚迪汽车有限公司

二、武汉电动车示范化运营情况

四、发展不断完善

六、2013年“十一五”国家重大科技成就展电动汽车试乘试驾活动成功举行

十二、明华集团

四、混合动力汽车已初步商业化

三、超级电容器在混合能源电动汽车中的作用研发情况

二十一、陕汽集团

二十、力帆

一、混合动力电动汽车发展概述

2016 niánbǎn zhōngguó diàndòng qìchē hángyè shēndù tiáo yán jí shìchǎng qiánjǐng fēnxī bàogào

三、重大国际和国家活动将为电动汽车的初期市场培育和市场导入提供良好的契机

四、全球新能源汽车技术盘点

中国产业调研网发布的《2016年版中国电动汽车行业深度调研及市场前景分析报告》是相关电动汽车企业、研究单位、等准确、全面、迅速了解电动汽车行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。

三、我国的混合动力电动汽车研发需要解决的问题和关键技术

五、电动汽车电池更换站用充放电机两年实现产业化

一、一汽集团

八、“十二五”将实现电动汽车“城际互联”

二、东风汽车集团

到19世纪20年代，大油田的不断发现使汽油价格降低到普通人可以消费的水平，内燃机技术的发展也使得汽油车展现出无可比拟的优越性，汽油车逐渐成为主流。而电动车速度低，续航里程短且售价昂贵，遭到淘汰。

八、电动汽车“十二五”科技发展规划（征求意见稿）述评

三、我国电动汽车技术接近国际先进水平

三、中国“十二五”加速电动汽车产业化

十、舜天电动车技术发展公司

四、20153年郑州电动汽车产业化有望提速

一、制定促进电动汽车产业发展的政策

二、发展节能与新能源汽车是汽车工业可持续发展的必然要求

三、上汽集团

六、浙江吉利控股集团有限公司

二、混合动力电动汽车分类及其特点

五、混合动力汽车的前景展望

2011-2015年我国电动汽车产量走势图

三、《纯电动乘用车技术条件》国家标准已进入征求意见阶段

中国产业调研网发布的2016年版中国电动汽车行业深度调研及市场前景分析报告认为，此后数十年里，尽管零星的有一些电动车问世，但受制于高成本和短续航，电动车一直未成气候，没有一款车型能达到商用规模。直到20世纪末，高涨的油价和人们对气候问题的担忧才再次让电动车受到广泛关注。欧美日各系厂商都开始在电动车领域发力。1993年，美国克林顿制订了PNGV计划，三大整车厂纷纷推出以内燃机为基本动力源的混合动力概念车（轻混），这些概念车型由于采用了制动能量回收技术而更加节能，在降低油耗和排放方面都有十分出色的表现。尽管过高的成本未能使这些概念车实现商业化，但这个计划在全美国掀起了一波汽车新技术研发的浪潮。大众、丰田等车厂也推出了各自的混合动力车，其中，丰田Prius获得了巨大的成功。

五、上海首批私人购纯电动汽车挂牌上

八、期待中的电动车点

四、实施电动汽车牌照、税收、购置费等税赋优惠

一、2016年海马新能源向产业化迈进

七、加强宣传与参与，提高社会环保意识

一、发展混合动力电动汽车的可行性