成都天府国际机场航站楼主体工程宣布完工

　　四川新闻网成都12月27日讯（记者 李丹 张宇 摄影报道）2019年12月27日，随着综合交通换乘中心（GTC）最后一块混凝土浇筑完毕，成都天府国际机场航站楼主体工程正式完工。

　　12月27日上午，成都天府国际机场航站楼主体工程完工仪式在天府国际机场T2航站楼举行，现场宣布天府国际机场航站楼主体工程正式完工。

建设现场

　　总体情况:

　　远期规划建成6条跑道 一期建设246个停机位

　　场外综合交通 高铁、公路、地铁样样无缝对接

　　成都天府国际机场位于成都简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51公里，是“十三五”规划中我国最大的新建民用运输机场项目，是“一带一路”的重要国际门户枢纽，是支撑四川乃至西部地区开发开放的新动力源。建设天府国际机场是党中央、国务院着眼全局作出的重大战略布局，事关四川在全国开放大局和经济版图中的战略地位，事关“四向拓展、全域开放”战略实施，是一项具有重大而深远意义的战略性工程。项目的建设对成都构建国际航空枢纽，四川深入实施新一轮西部大开发战略，打造我国内陆开放战略高地等具有重要支撑作用。

　　据悉，成都天府国际机场实行一次总体规划，分期实施。远期工程规划建成6条跑道，航站楼总面积按126万平方米进行规划。机场一期工程飞行区等级为4F，建设“两纵一横”共3条跑道、60万平方米的航站楼、246个停机位以及相应的空管工程、供油工程、航空公司基地工程等设施。一期工程估算总投资超过750亿元，其中机场工程总投资为562亿元。

　　在机场场外综合交通规划方面，旨在构建以成都天府国际机场为核心的综合交通运输体系。一是高速铁路方面。规划建设成都至自贡（宜宾）、成都至南充至达州至万州高铁引入航站楼，实现航空枢纽与高速铁路网无缝对接。二是高速公路方面。新建双向八车道的机场高速，与成都经济区环线高速共同构成天府机场的高速公路环线，衔接全省高速公路网，3小时以内覆盖全省大部分地区。三是城市轨道交通方面。规划建设轨道交通18、19、13号线接入机场，形成成都主城区、天府新区、双流国际机场与成都天府国际机场快速便捷轨道交通联系。

　　此外，天府机场也是全球第二家、全亚洲第一个设置PRT小车（个人快速公交）的机场，将实现远端停车场与航站楼的快速连接，方便旅客出行。同时，成都市区内还规划了天府机场城市候机楼，旅客在市区内就可以直接办理值机、托运等手续。