汽车与汽车文化论文留英: 职业赛车手的留英生涯
谢欣哲:在英国学习令我获益匪浅
谢欣哲:与申请普通大学是一样的,然后因为我有一些赛车比赛经验、成绩、特长,学校对我的背景可能也比较满意。我在第一年来的时候还获得了一个国际学生学金,减免了两千英镑的学费。
谢欣哲:因为其实赛车不是一项简单的运动,它也是有科技含量的运动,所以需要在工程等方面理论知识的系统学习。同时,也有家里的影响,父亲希望在我这个年龄能够完成学业,加上我自己对工程非常感兴趣,就选择来英国学习赛车工程。
谢欣哲:还是很难的,尤其是要平衡在这边的课程和在中国的比赛,时间安排上确实有些困难。工程方面我觉得也是需要花很多时间才可以真的学到东西。
很多人不了解的是,谢欣哲2009年就来到英国学习,目前即将从布鲁克斯大学(OxfordBrookesUniversity)赛车工程专业本科(BEngMotorsportsEngineering)毕业。
子川:英国在赛车领域还有哪些地方值得学习?
子川:在这边学到的东西有多少可以应用到职业生涯中?
原标题:留英:职业赛车手的留英生涯
子川:你的毕业论文写的是什么主题?
比赛的日期是不能改的,所以如果有的考试和交作业期限可以改期的话,学校还是会给我一些帮助的,我也会安排好时间、做好准备,并且与车队有更多的沟通,赛前测试等等需要做得更好。
子川:申请的时候是怎样的过程?
子川:你很快本科毕业,下一步要在英国读硕士?
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谢欣哲:很多方面。从的参与方式和氛围上看,欧洲的小孩是怎么参与到赛车中的,为什么这边家长愿意孩子投入到这项运动。欧洲的汽车厂家是如何设计研发的,然后赛车是如何运作、管理、怎么参加比赛的,为什么这边的赛车车队都是比较强,它们的技术优势在哪里。包括教育,为什么很多人会选择这边高校的汽车工程专业,有的学校还开设赛车工程专业,为什么这个专业在中国比较冷门。这些都是可以借鉴的。
我把一些突出的设计制作了比例模型,并在学校的比例风洞里进行测试。电脑和比例风洞测试都证明了新设计的空气动力学性能有大幅提升。
谢欣哲:帮助非常大,首先可以帮助车队更快更好地试车;其次,如果车手也了解工程的话,可以与工程师更快更直接交流,更好地提升赛车的性能;第三,我也可以逐渐参与到赛车设计中;第四,在英国学习让我对欧洲的赛车文化和先进的有了更多了解,觉得有很多东西是中国可以借鉴的,我也希望可以在不久的将来带这边先进的技术和回去。
后来非常喜欢卡丁车,我妈妈比较支持,经常带我去。到我初中毕业的时候加入了一个卡丁车车队,并且参加了质的卡丁车锦标赛。
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谢欣哲:我觉得很多小男孩对赛车、机械、速度都有一种情结,很多人都梦想长大以后成为赛车手。我从小学时就开始参加一些遥控车或其它比赛,也代表学校去省里参赛。
谢欣哲:因为这个学校在赛车工程方面常优秀的,在全英国是数一数二的,我在国内就有所耳闻,就选择了它。
作为职业赛车手是如何平衡在英国的学业的?课堂上学到的东西有多少可以应用到运动生涯中?谢欣哲在接受子川专访时分享自己的经验。
子川:为什么选择布鲁克斯大学?
子川:你是如何在很小的年龄就成为职业赛车手的?
谢欣哲近年来的比赛成绩不错
1991年出生的湖北小伙子谢欣哲从小接触卡丁车,十几岁的时候就成为职业赛车手,几年来参加了中国各大场地赛车比赛,获得过中国房车锦标赛年度总冠军。
谢欣哲:对,我正在申请帝国理工大学的硕士,但是会转到商科,想学管理方面的。因为,我觉得工程对我来说与非常大的帮助,但在未来我希望能涉足商业领域。当然,我还是会继续以职业车手的身份参加比赛,参与的商业活动也是与汽车,赛车相关的,可以带一些国外先进的公司和设计到国内。
我来英国后从预科读起,现在大学最后一年即将毕业,这几年一直都是英国中国两边跑。之前也有学生与我情况相似,老师们也比较了解我的情况,学校在可以允许的范围内还是比较支持我的。
谢欣哲:在英国这边主要是保持体能,卡丁车。国内的话我们在冬季和夏季都有试车来系统地保持状态。
谢欣哲:中国房车锦标赛是全国最高级别的场地赛车比赛,我去年获得了这个锦标赛的年度季军,两个分站冠军和三个分站季军。2013年获得了几个分站的前三名,2012年获得中国量产组的年度总冠军,也是这一比赛最年轻的年度总冠军。
赛车工程其实是基于汽车工程的一个分支,主要分为两块,一个是底盘和车架,另一个是空气动力学的研发。这个专业在中国的认知度很低—尽管中国是汽车大国,但是在汽车文化赛车文化上起步比较晚。
谢欣哲:我的毕业论文主题是《中国房车锦标赛赛车空气动力学套件分析与研发》。设计和研发是基于我自己去年赛车的经验,对其空气动力学性能优劣做了系统的分析,并用电脑软件制作新的设计。
来了英国之后发现在大学学到的东西对提高赛车性能,以及自己取得更快的圈速都是有帮助的。
子川:那你平时有多少时间用来训练?
学赛车有两个方向,一个是学如何驾驶赛车,一个是学赛车工程。我学的就是设计、研发赛车的赛车工程。这个专业其实与汽车工程比较相似。我们专业在大三和研究生阶段会有一些侧重研发的科目。
子川:你成为职业赛车手几年后为什么选择来英国学习?
子川:赛车工程学起来觉得难吗?
子川:这几年你主要取得了哪些成绩?
赛车是深受很多人喜爱的运动。然而,在汽车大国中国,人们对赛车的认识和了解程度似乎远远低于欧美国家。
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