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世界汽车简史世界上的第一辆汽车竟有这么有趣的历史我都了

摘要第二次工业起于19世纪七十年代,主要标志是电力的广泛应用。1870年以后,科学技术的发展突飞猛进,各种新技术、新发明层出不穷,并被迅速应用于工业生产,大大促进了经济的发展。当时,科学技术的突出发展主要表现在四个方面,即电力的广泛应用、新通讯手段的发明、化学工业的建立,而第四个便是内燃机和新交通工具的创制。

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但奔驰的家境并不富裕啊,没钱买股份成了最大的问题。这时一位女性该出场了,没错,她就是奔驰的未婚妻——贝莎。

这个传奇车型有太多故事可以讲,下面咱就从它诞生的背景开始。

汽车在面世后其实并没有迅速取代当时的主流交通工具——马车,反而因为技术各种不成熟遭到了人们的质疑。

最后,向卡尔·奔驰致敬,向人类历史上第一辆真正的汽车——奔驰一号致敬!

1886年1月29日,奔驰来到了专利局为其发明申请了专利,于是人类历史上第一辆真正的汽车——奔驰一号诞生了。

以上。

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1888年8月,贝莎决定带上孩子们开着奔驰一号去探望祖母。她的勇敢在别人看来很可笑,一辆故障频出的怎么可能跑这么长的程,这女的肯定疯了。但贝莎是有信心的,她相信奔驰一号有能力完成这个目标,而且最终她也确实做到了。100多公里,一颠簸,就这样贝莎带着孩子顺利地到达了普福尔茨海姆。随后贝莎给奔驰发了封电报:

毕业后卡尔·奔驰当过机械厂的学徒工,还当过桥梁建筑公司的工长,但他不满足这些,他想自己自创业。

奔驰一号是世界上的第一辆获得专利的汽车,时间是1886年1月29日。

汽车从最初图纸上的草图变为看得见摸得着的实物,这个过程总归是要由人来做的,而创造奔驰一号的这个人就是:卡尔·奔驰。

贝莎非常信任自己的丈夫,为了支持奔驰的事业,她最终把嫁妆卖掉来帮助奔驰渡过。其实不止如此,贝莎后来的一个举动同样对汽车发展史带来了巨大影响,那她到底做了什么呢?咱后面再讲。

这个钢铁和现代汽车比起来简直原始无比,但回到当时来看就是“黑科技”。它最高时速为16km/h,在马车面前就相当于在“飞”。而之所以称它为汽车,主要是因为包括点火、冷却、燃油供给、传动、配气等现代汽车上必备的系统在当时它都已经拥有,可以说相当先进。

举两点来说,奔驰一号的重量高达254kg,一般女性根本没法开,而且重量大,惯性也大,如果遇到下坡车子就会刹不住。另外,当时的技术不成熟,车子经常出问题,以至于自己不会修车就不敢开车出门,为此奔驰也很苦恼,经常被马夫嘲笑,渐渐地也不太愿意开自己的车了。

1872年,卡尔·奔驰创建了自己的第一家公司——奔驰铁器铸造和机械工厂。但当时经济不景气,这家工厂几经面临倒闭的危机。而且奔驰发现当初和他一块合伙开公司的小伙伴——奥格斯特·里特不靠谱,如果继续合作下去公司肯定会死掉。就这样,在多种压力下,奔驰决定自己花钱把里特的股份买下来,自己经营。

接着,奔驰在独自掌控公司后开始尝试制造有着高额利润的发动机。也正因为这次转折,奔驰离发明世界上第一辆汽车又近了一步。奔驰很努力,他在系统学习了发动机制造之后,于1879年发明了第一台单缸煤气发动机。这个发明让奔驰非常激动,他对贝莎说:

卡尔·奔驰生于1844年11月25日,老家在西部的卡尔斯鲁厄。小时候的卡尔·奔驰其貌不扬,而且家庭经济条件不好,零用钱都得靠自己修手表来挣,不过谁也没成想他就是未来的“汽车之父”。

牛车网网友那年花灯问:

第二次工业起于19世纪七十年代,主要标志是电力的广泛应用。1870年以后,科学技术的发展突飞猛进,各种新技术、新发明层出不穷,并被迅速应用于工业生产,大大促进了经济的发展。当时,科学技术的突出发展主要表现在四个方面,即电力的广泛应用、新通讯手段的发明、化学工业的建立,而第四个便是内燃机和新交通工具的创制。

奔驰一号基于内燃机打造,于是在这段时期便被发明了出来。

1883年,奔驰和新的合作伙伴成立了曼海姆奔驰公司莱茵燃气发动机工厂,然后推出了二冲程“系统奔驰”发动机。但这还没完,奔驰的伟大之处在于他比别人想得更多,而且最终将其变为了现实。1885年,奔驰有了新的点子,他想能不能以自行车为原型,加上自己的发动机以实现更高的时速呢?嗯,事明是可以的。奔驰了一辆自行车,他把前轮设计成用于转向,后轮增加为两个,然后在两轮之间加上了发动机,就这样奔驰脑洞大开地“攒”出了一个大家都不认识的怪东西,但最后实验时发现,它居然真得能动。

看到这种情况,贝莎很为自己的丈夫担心,明明是很好的发明却受到如此的奚落,她认为不合常理。于是她想为奔驰做点什么。

至此,奔驰一号的历史讲完了,但故事还在继续,还记得前面提到的那位女性朋友吗?对,贝莎,我说她还做过一件改变了汽车历史的事,这件事的历史意义重大,足以载入史册。

具体是这样的。

牛车网网友Y_Lee答:

会上奔驰一号引起了很大的轰动,会后大批客户订购奔驰的汽车,再后来,奔驰汽车开始快速发展,现在已经成了家喻户晓的品牌。而贝莎也因此被认为是世界上第一位女性汽车驾驶者。

我们还是看看车吧,下面都是奔驰一号的一些细节图,你能从中体会出这辆车设计上的精巧吗?

因为投入了新的制造业务,工厂的生产成本增加,银行要求必须升格为大公司,奔驰为此只好不断吸收资金,最后公司确实变成了合资公司,但奔驰此时持有的股份却降到了5%。这让奔驰开始不能按照自己的意愿开发新发动机,于是在各种心塞后他决定离开。

卡尔·奔驰打小就对机械,据说他15岁那年就通过了的机械工程师资格考试,这让拆完收音机却怎么也装不回去的我情何以堪......1860年,在母亲的鼓励下,卡尔·奔驰进入卡尔斯鲁厄综合科技学校,系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造和机械制造经济核算课程。

奔驰一号是辆什么车?求介绍

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