利好个股分析：江西长运、福田汽车、海南瑞泽、越秀金控、穗恒运A—福田汽车股票分析

公司董事会同时同意子公司于都县方通长运有限责任公司建设于都城南客运站，项目总投资估算为10,528.04万元；同意二级子公司当涂长运客运有限公司建设当涂综合客运枢纽站一期工程，一期工程投资估算为6,902.52万元；同意二级子公司抚州长运石油有限公司与中国石油天然气股份有限公司江西销售分公司签署《租赁协议》，将客运中心加油站租赁给中国石油天然气股份有限公司江西销售分公司经营；同意公司以货币资金出资3,060万元，联合瑞金市城市发展投资集团有限公司和三位自然人共同发起设立瑞金市长运交通运输有限公司（暂定名，最终名称以工商登记机关核准的名称为准），占瑞金市长运交通运输有限公司注册资本的51%。

通过此次合作，福田汽车将发挥在汽车行业的运作和管理优势，进行投资项目运作、实施和管理；中非发展基金将发挥9年来对非投资经验、资金支持、风险把控等平台优势，并结合股东国家开发银行的贷款优势，为项目提供综合金融服务。

未来，福田汽车在非洲区域将以投资、产品制造、汽车营销、属地金融、通商贸易五大业务模块为目标，形成互为依托和支撑的整体，作为加快非洲市场业务拓展、模式转型和应对金融风险的重要保障。计划在十三五期间投资阿尔及利亚、肯尼亚、埃及等8个国家，通过建立KD工厂、销售公司、培训中心、呼叫中心、通商公司、配件公司等，助推当地经济发展。

江西长运12月23日晚间披露，公司召开董事会，同意公司委托市广众产权经纪有限公司，按照挂牌价格67,387.42万元参与竞买江西长途汽车运输集团有限公司100%股权（根据市人民办公厅九府厅纪要[2016]63号文《长运集团公司资产重组工作推进会议纪要》，江西长途汽车运输集团有限公司净资产分期递延收益部分16,498.59万元应予扣减，因此本次交易实际转让价款为50,888.83万元）。

作为中国品种最全、规模最大的商用车企业，福田汽车始终积极响应与践行“一带一”国家战略，不仅非洲市场屡有建树，更代表中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量率先提速国际化。

此次与中非发展基金签署备忘录，是福田汽车深入贯彻实施“一带一”战略的又一阶段性。福田汽车将充分依托中非发展基金的桥梁纽带作用和非洲市场强大的影响力，双方优势互补形成合力，立足非洲和葡语国家和地区，提升我国汽车产业自主品牌国际竞争力，为中国汽车企业成功“走出去”、开拓海外市场提供了可资借鉴的典型。

为拓展公司道运输业务的市场份额，实现公司战略发展目标，江西长运本次拟按照挂牌价格参与竞买江西长途汽车运输集团有限公司100%股权。

福田汽车与中非发展基金签订战略合作备忘录

2016年9月28日至10月27日，市交通运输局拟转让江西长途汽车运输集团有限公司100%股权项目在江西省产权交易所网站进行了信息预披露。2016年10月28日至11月25日，市交通运输局在江西省产权交易所网站正式披露江西长途汽车运输集团有限公司100%股权转让信息，公开征集受让方，挂牌价格为73,009.12万元。在此期间，未征集到合格意向受让方。2016年11月26日，市交通运输局在江西省产权交易所第二次公开挂牌转让江西长途汽车运输集团有限公司100%股权，挂牌价格为67,387.42万元，挂牌期满日为2016年12月23日。

12月23日，福田汽车集团与中非发展基金签订了《关于在非洲与葡语国家及地区开展投资项目合作之战略合作备忘录》。

江西长运拟按照挂牌价格参与竞买长运

福田汽车是“一带一”战略最早“走出去”的企业之一，与非洲市场的渊源由来已久。2011年4月，福田汽车东非KD生产在肯尼亚首都内罗毕奠基，成为首家在非洲设立生产的中国汽车企业。此后，通过与当地签订公共交通改善项目战略合作协议等形式，福田汽车深度参与非洲地区的经济建设和社会活动，有力提升了在非洲市场的影响力。

公司称，如竞买成功，长运集团的优质资源可以更好地与公司现有的道客运、物流业务融合和优势互补，提升公司主业一体化协同能力和公司核心竞争力。

双方将携手深入践行“一带一”国家战略，建立战略合作关系，合作成立福田非洲业务投资平台，负责福田汽车对非洲投资项目的投资和运营；共同发掘非洲与葡语国家及地区在汽车生产和组装、分销网络建设、维修中心建设、进出口贸易、融资租赁等领域项目投资机会，助力中国汽车开拓非洲市场，提升非洲当地经济发展和人民生活水平，推动中非产业对接和产能合作。