10月新能源汽车销量骤降456%
11月11日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，产量环比增长6.2%，销量下降5.9%，同比分别下降35.4%和45.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，比上年同期分别下降33.3%和47.3%；插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，比上年同期分别下降44.3%和38.7%。而1-10月，新能源汽车累积产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%，增速比1-9月继续回落。
据外媒报道，钙基电池有望以较低的制造成本达到较高的能量密度，最终此种实验室式技术能够取代未来储能系统中的锂离子技术。但是，利用现有的电解质，无法在室温下给该种电池充电。不过，德国卡尔斯鲁厄理工学院（Karlsruhe Institute of Technology，KIT）的研究人员研发出一种非常有前景的电解质，可让可充电钙电池成为可能。
研究人员已经成功合成了一种新型的电解质，此类电解质基于特殊的有机钙盐而制成，能够在室温下充电。采用此种新型电解质，研究人员展示了一款具备高能量密度、高储能能力且能够快速充电的钙电池。
该新型电解质是将实验性钙电池转化为实际应用的钙电池的重要基础。在电动汽车、移动电子设备和固定储能系统中，此类钙电池有朝一日可能会取代目前占主导地位的锂离子电池。
据外媒报道，除了明年将在欧洲推出本田E之外，本田还在研究2022年的第二款纯电动车本田9月曾表示将在2021年之前淘汰所有柴油车型。欧洲公司高级副总裁汤姆·加德纳（Tom Gardner）也表示:“我们将向市场推出更多的电动汽车。”
日前，众泰汽车与法国液化空气集团（简称“法液空”）已在法液空总公司正式签订合作协议。根据协议，双方将共同致力于研发金属双极版燃料电池电堆，并应用于众泰车型。
事实上，早在2016年，众泰汽车就持续不断加大对氢燃料电池技术研发的投入。今年8月，众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已经完成。根据目前验证测试结果，整堆性能将有望达到或者超越3.5KW/L。在今年的上海车展上，众泰汽车也推出了首款搭载氢燃料电池的E200FCV汽车，根据计划，该车型将于明年上市。
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