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汽车后市场市场行情分析与趋势预测2016年9月14日

二、深度营销理论导入解析

(二)美国汽车4S店营销模式

(三)深度营销在行业中的应用

前景预测

(四)汽车后市场行业利润分析

市场容量

一、汽车后市场行业的相关概述

(二)专业展会渠道分析

(一)竞争者的分析

(三)汽车后市场行业规模分析

三、汽车后市场渠道存在问题

“汽车后市场”,指的是汽车售出之后的维修、保养、服务以及所需的汽车零配件、汽车用品和汽车材料的市场。汽车用品的消耗速度与消耗量均首屈一指,现役汽车的保有量直接决定了汽车用品的市场规模。在汽车售前利润不断下滑的同时,“汽车后市场”逐渐为众多品牌所重视。作为汽车市场的新兴行业,汽车后市场相关行业的发展速度越来越快,规模也越来越大。近年来,汽车美容、维修、养护、配件供应等方面的服务更是势如破竹,汽车后市场抢占市场份额的号角已经吹响。2013年,在“微增长”的预期下,我国的汽车市场依旧保持着持续增长的势头。随着私家车的急剧增加与车主以养代修爱车的普及,汽车市场逐渐由汽车营销主导转向汽车消费主导,汽车后市场显示出巨大的潜力,正步入一个黄金发展期。汽车后市场蕴藏着巨大的商机,将决定汽车市场的未来。新年伊始,各大车企纷纷发布最新发展战略,从而吹响了抢占2014年“汽车后市场”份额的号角。中国汽车后市场在未来十至十五年时间内,每年将保持两位数以上的高速增长,2015年中国汽车后市场规模有望增至8312亿元,成为全球最大的汽车后市场,2017年汽车后市场的规模将突破10000亿元。

《中国汽车后市场市场调查研究与发展趋势预测报告(2016-2022年)》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助汽车后市场行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

(三)替代品的分析

(三)社会固定资产投资分析

(二)深度营销必要性分析

(三)汽车售后市场需求巨大

(二)汽车后市场行业的分类

一、汽车保修设备市场概况

《中国汽车后市场市场调查研究与发展趋势预测报告(2016-2022年)》针对当前汽车后市场行业发展面临的机遇与,提出汽车后市场行业发展投资及战略。

(三)汽车4S店的机会分析

一、汽车后市场主要营销渠道

(一)汽车后市场行业监管体制

四、汽车4S店的波特五力模型分析

(三)欧洲汽车4S店营销模式

一、汽车后市场行业政策分析

(二)中国汽车后市场渠道模式

(一)汽车后市场发展历程分析

(二)汽车4S店的劣势分析

2014年三四线市场有8亿人口已经进入了汽车消费的第一高速增长期。汽车消费增长最快的区域主要分布在部较为发达的地级城市、东部富裕的县级城市及辖区。之所以对于未来车市抱有足够的信心,主要是源于三四线市场汽车消费的火爆。与备受限购控制的一二线汽车市场的降温不同,三四线城市在国内新车市场中所占的份额从2012年的26.7%上升到2013年的30%,一线城市的份额则从前年的35.7%降到2013年的30.8%。可以说,随着各大汽车品牌加快渠道下沉速度,三四五线城市占的市场份额会越来越重,并逐渐成为国内汽车营销的主战场。由于现在新的汽车增量主要来自于三四线城市,市场增长点从中心城市向中小城市转移,这是一个很重要的转变。未来由于消费者需求变化的驱动,一方面渠道网络将由中心城市向中小城市渗透,另一方面将推动出现多样化的渠道模式。由于四五线市场的道建设赶不上经济和汽车的发展,堵车已经不再是大城市的专利。

(二)东风日产4S店经营策略

(二)潜在竞争者的分析

三、汽车后市场行业经济分析

(七)对外贸易发展形势分析

(一)汽车保修设备发展概况

(三)汽车4S店营销存在的问题

(五)电子商务模式营销模式

(四)汽车连锁销售营销模式

(六)居民消费价格变化分析

(五)汽车经销4S店营销发展趋势

(二)汽车交易市场营销模式

二、汽车后市场行业需求分析

(四)汽车4S店的分析

六、汽车4S店的SWOT分析

2009-2014年中国民用汽车保有量(单位:万辆)

三、中国汽车4S店营销模式分析

(三)汽车后市场发展策略分析

市场格局

(四)汽车经销4S店营销发展对策

来自

(三)网络营销渠道分析

(四)全社会消费品零售总额

(一)汽车后市场运营模式分析

汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,它是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程的各种服务。汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业。相比发展成熟的国外汽车市场,汽车后市场在国内尚是发展的蓝海。随着国内汽车市场的逐渐成熟,汽车产业链越来越长,中国汽车后市场的高速发展期即将到来。预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升,售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车售后市场规模达到8000亿元以上。

产业现状

二、国外汽车4S店营销模式分析

(一)国外汽车4S店营销现状

三、汽车后市场行业的发展策略

(四)日本汽车4S店营销模式

(二)汽车后市场存在问题分析

(二)中国城市化进程分析

(一)汽车品牌专卖店营销模式

(一)中国P增长情况分析

(三)汽车产业园区营销模式

据中国产业调研网发布的中国汽车后市场市场调查研究与发展趋势预测报告(2016-2022年)显示,巨大的市场必然促进汽车营销模式的重大变化,汽车4S店、汽车城、汽车园区、汽车城市综合体、多品牌汽车超市、网上车市、汽车销售集团、小型2S店、城市展厅、汽车产业园、汽车连锁店、汽车特约维修中心、汽车配件及汽车用品综合市场、专业市场、汽车以租代售等等渠道模式,将会进入到一个多元化的高速竞争时代。总之,渠道多元、渠道升级、渠道网络、渠道合并、渠道下沉、渠道精细化等管理,将成为渠道创新的关键阶段。未来的渠道模式必将由很多能够满足不同区域特点的求道模式共同构成。但不变的是高效率最优化。

(三)汽车后市场外资进入政策

(五)城乡居民收入增长分析

一、汽车4S店的发展概况分析

(五)顾客的议价能力分析

(二)工业经济发展形势分析

(一)汽车4S店概念及发展历程

(三)广州本田4S店经营策略

五、主要汽车4S店经营策略分析

(一)深度营销理论的简介

(二)汽车4S店的发展现状分析

国内目前针对汽车维修、保养服务以及所需的零配件、用品和材料等形成的“后市场”,服务空间广阔,利润回报丰厚,加之消费者个性化消费的不同需求,拓展汽车后市场服务已经成为汽车市场发展的必然趋势。与此同时,后市场的问题也随之愈加明显。其一,我国现行的汽车销售体系不完善,厂家与经销商和售后服务三者的联系不够紧密,厂家、经销商和售后服务脱节,导致了售后服务市场发展不充分。其二,我国汽车后市场,从表面看,企业总数大、类别多,但由于缺乏正确的理论指导,企业发展良莠不齐,形成品牌的屈指可数,整体上还处于混乱状态。第三,我国汽车服务业从业企业众多,都还处在探索阶段,缺乏正确的模式。企业发展往往各自为政,规模采购的优势很难发挥,整体成本偏高。

(二)汽车后市场相关政策解读

(一)现代4S店经营策略

二、汽车后市场行业的发展概况

(一)汽车4S店的优势分析

(四)供应商议价能力分析

(四)奇瑞汽车4S店经营模式

(一)汽车保有量情况分析

《中国汽车后市场市场调查研究与发展趋势预测报告(2016-2022年)》是汽车后市场业内企业、相关投资公司及部门准确把握汽车后市场行业发展趋势,洞悉汽车后市场行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。

面临挑战

(一)汽车后市场行业的定义

(一)汽车4S店营销分析

汽车业是我国的支柱产业之一,以来,国家频繁出台各种促进汽车产业发展的相关政策,汽车维修、保养等配套产业伴随汽车产业而生,汽车产业发展政策为汽车后市场行业的繁荣起到了不可估量的作用。随着汽车市场增长放缓,市场下伸、发展汽车后市场成为车企、经销商新的市场重点。汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,它是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程的各种服务。

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