2015年度失意轿车｜谁摘到了一年里最苦的果子？？吉利汽车负面新闻

2015年销量：134587辆&111498辆

速派平庸的业绩只证明了一个事实，在羸弱的品牌认知和品牌影响力的面前，坐拥再漂亮的产品，也是无济于事。

2015年的轿车市场共有14款车型累计销量在20万辆以上，而吉利新帝豪是其中唯一一款本土产品，达到20.62万辆。比较接近新帝豪水平的是实现18.23万辆销量的长安逸动。一般来说，一款车型年销量能达到15万辆以上，说明该产品在市场上已经有了稳定的消费者口碑和品牌资产，而新帝豪和逸动的表现无疑是本土产品的希望，自主品牌绝代双骄的现状，在今年很有可能继续延续。

先说2015年表现优秀的车型，我觉得有必要对日产轩逸（年销量33.4万辆）和别克英朗（年销量29.02万辆）起立鼓掌，在强势的大众朗逸面前，两者分别拿下年度销量榜眼和探花的，而两个产品所在的车企都在年度表现上足够出色，东风日产和别克都是首次进入到年产销百万级的行列，而作为这两家品牌的中流砥柱车型，轩逸和英朗都可以说一句：“很惭愧，只是做了一点微小的贡献”。

评选年度最没诚意的改款车型的话，我想我会投给福克斯一票。除大众外，长安福特是合资车企中负面新闻最多的车企，而这多少也会影响到产品的市场表现，在轿车市场负增长比比皆是的下，福克斯年中失败的改款，直接导致了这款昔日销量之王超过三成的业绩下滑。

起亚K5

下跌幅度：35.09%&39.55%

2015年销量:18448辆

最后回归到品牌认知上来说的话，C4L在“高不成低不就”的领域，已经成为“不针对任何人”的存在了。

现代悦动

现代也明白，在合资品牌里本来就低人一等的韩系品牌，如果产品力再被时代的甩在身后，销量大幅跳水也在情理之中了。因此，韩系车不得不加快产品更新换代的速度，以此来刺激消费者们的新鲜感，这不，马上领动也要跟着来了，缝缝补补又三年，大致如此吧。

下跌幅度:37.77%

下跌幅度：30.93%

主流车企当中，东风悦达起亚的年度销量目标任务完成情况最不乐观，其各个车型的下滑幅度之剧烈，就像它旗下曾经惊艳绝伦的中高级车K5如流星般陨落一样。在强力对手的围剿下，K5高颜值下能输出的抵抗能力微乎其微，一度退无可退。

去年10月K5终于等来了换代车型，颓废的销量数据才有所回暖，但新一代车型所透露出的产品思维仍然令人不解，比如一款产品弄出两套前脸设计，般希望分头进攻运动和商务，效仿奔驰的痕迹不要太浓重。不过奔驰玩得起的数未必适合起亚，未来若能守住月销4000辆的门线，K5都可以高唱《小幸运》了。

要知道如今不少车型在中期改款上动的心思越来越多，不少改款甚至已经接近了换代水准。而福克斯视这股浪潮于不顾，抛开套娃家族了无新意的马丁脸不说，那副运动化的前脸不管是蜂窝状还是镀铬状造型，放在三厢福克斯身上都显得有点别扭，动力上虽然加入了1.0T引擎以增强竞争力，但实际效果也并不太好，在产品认知的构建上，福克斯还有很长的要走。

雪铁龙C4L

斯柯达速派

本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人佘牟。

毋庸置疑新一代速派拥有大众旗下最先进的中高级车平台和无比吸睛的外形设计，整体配置也诚意足够，但新车上市后销量走势并不好看，月销2000多台的成绩相比换代前虽有所提升，不过明显和喜悦挂不上钩，而且新速派也没有趁大众双雄帕萨特、迈腾换代前打开市场缺口，为自己赢得更多知名度。

现代过去三年的高增长，很长程度上依赖于从2012年开始伊兰特、悦动和朗动覆盖低、中、高三个中级车细分区隔的策略。但今年悦动销量的腰斩，加上老迈的伊兰特更是力不从心，现代引以为豪的根基就崩塌了一半，尤其是上半年的整体销量数据，根本不像一个市场前五车企的实力体现。

2015年销量：41209辆

但有一些往年的热门车型，有的在2014年表现不错被寄予厚望，有的则是高估了自己低估了市场，在轿车市场负增长的趋势下，交不出满意答卷也在情理之中。

2015年销量：38316辆

2015年销量：42728辆

下跌幅度：67.72%

福特福克斯两厢&福特福克斯三厢

C4L的问题和福克斯类似，主要在于去年年内新款的车型亮点不多，不够吸引人，而且在引入实力不俗的1.2THP引擎以期取代原有的1.6L车型之后，C4L的整体销量仍然不见起色，月销量3000辆已逐渐沦为日常表现，哪天月销量冲上4000辆也算是吃了顿饺子，C4世嘉的投放，也会分走一部分C4L的潜在买主。

又到了问问君最喜闻乐见的失意车型盘点时间，不过这本月将推送的两篇文章和之前略有区别。和我一样喜欢的朋友都知道，此前失意车型系列一直按照单月数据来进行分析，但这个在12月数据面前不太行得通，上个月车厂们都忙着冲量保任务，疯狂向经销商压库拉升批售数据的破事儿也不少，就导致了数据虚高，水份增加，所以参考意义不大。所以本月的失意车型我们不妨从全年的角度来看产品们的喜与忧，偶尔开开视角放马后炮，想必也没什么不妥。

下跌幅度：37.46%