续航论成败 长续航是你选车唯一标准?
[ 互动话题] 用户有需求,车企有动力,为了缓解用车的里程焦虑,电动车续航在这几年有了质的飞跃,从早期续航150-200km的产品,到如今普遍跨入400km门槛的车型。近日从工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第2批)获悉,有3款电动车续航里程超过600km,下面就来看看这些长续航车型的相关信息吧。
● 比亚迪-汉
比亚迪汉EV采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,在保证较高能量密度(能量密度为140Wh/kg)以及寿命的同时,还降低了电池的制造成本。汉EV有单电机、双电机两个版本,前者的电机峰值功率为163kW(222Ps),最大扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km;后者的前电机的技术参数与单电机版相同,后部电机的峰值功率为200kW(272Ps),最大扭矩350N·m,NEDC续航里程为550km。
● 广汽蔚来-HYCAN007
作为广汽蔚来旗下HYCAN合创品牌的首款纯电动SUV车型,HYCAN 007(参数|询价)正式亮相并开启预售,新车共推出5款配置车型,预售区间为26.00-40.00万元。HYCAN 007搭配型号为NCM811电池组,其电池容量为93kWh,NEDC工况下续航里程为643km。此外,新车还可实现对外放电,V2V(车车互充)以及V2L(提供220V电源),该车将在2020年4月开始交付。
● 荣威Ei6
荣威Ei6是i6的纯电动版本,新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”,其长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。动力方面,该车将搭载的驱动电机最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩258N·m。从申报信息中获悉,该车整备质量为1600kg,采用了三元锂离子电池,电池系统能量密度高达180.1Wh/kg,NEDC工况条件下续航可达605km。
在满足城市内代步以外,长续航车型能丰富用户多样的用车需求,长续航是你选购电动车的唯一标准吗?
- 标签:
- 编辑:孙子力
- 相关文章