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梅赛德斯-奔驰放弃研发氢燃料电池车

  [ 新能源]  日前据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰将终止对氢燃料电池乘用车的研发计划,因为该公司认为生产氢燃料电池车的成本太高,大约等同于纯电动车型生产费用的两倍。



『GLC F-Cell』

  早在2013年,梅赛德斯-奔驰曾与福特和日产合作开发GLC氢燃料电池版车型(GLC F-Cell),三家公司曾计划合作生产氢燃料车型和氢能源基础设施。在2017年,梅赛德斯-奔驰还宣布第一批GLC氢燃料电池版车型将于2019年春季开启预订,将于2019年10月交付。不过据外媒称,最终该品牌仅生产了数百辆GLC F-Cell,但均未公开销售。


『GLC F-Cell』

  梅赛德斯-奔驰研发公司负责人马库斯·谢弗(MarkusSchäfer)称,氢燃料电池车很出色,但成本是个问题。除了该品牌外,宝马也一直在开发X5的氢燃料电池版车型,而且在2020年3月、4月,该公司还在不断公布新车的性能参数。梅赛德斯-奔驰放弃了,宝马还能不能坚持呢?(消息来源:insideevs;文/ 尤冬青)

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