奇瑞汽车最新新闻2016款奇瑞捷豹虎揽胜极光现车促销 本月购车现金优惠多少？

不过有消息称，国产极光后期还有望搭载奇瑞自主研发的代号为SQR484J的2.0T直喷涡轮增压发动机。传动方面匹配来自采埃孚（ZF）的6速手动变速器。但此消息目前并未得到，我们会继续关注。

从车身尺寸来看，三款车型中宝马X4在长度上占有一定优势，而在高度上，极光则略胜一筹。轴距方面宝马X4以微弱的优势占领第一位。不过说句实在话，三款车都不是追求储物能力的车型，个性的体现，性能的奔放，外形的拉风才是它们的真谛，相信购买几款车中任意一款车的朋友都不会强烈要求其储物能力。

内饰：延续进口版风格及配置

动力方面，国产虎揽胜极光依然搭载与进口版一致的2.0T高功率发动机。传动方面，国产揽胜极光将搭载和进口版一致的9速自动变速器。

奇瑞捷豹虎揽胜极光上市（现场图） 外观：除了尾标其他与进口版一致

内饰上，国产极光与进口版极光保持了一致，无论是在材料还是做工上，都如出一辙。

国产极光的竞争对手其实还是很多的，我们这里只列举两个具有代表性的去年刚刚上市的全新车型，一个是保时捷Macan，另一个是宝马X4。

配置上，低配车型配备了全地形反馈适应系统、全景天窗、驾驶席8向电动调节、前排座椅加热、前后泊车雷达、8英寸触摸屏等。中配车型相比低配额外增加了盲点监测、Meridian音响系统、自适应自动前大灯。高配则比中配多了20英寸轮圈、10向驾驶席座椅调节等。

不要认为国产极光和进口版有很大差距，这样想你就错了。从外观来看，国产极光除了我们说到的两点“无关紧要”不同外，其余均和进口极光同样设计，同样材质，代表性的日间行车灯、极高辨识度的蜂窝状进气格栅、向后下坠的后车窗设计风格、一致的双五辐铝合金轮圈、带迎宾灯的外后视镜等，都让你分辨不出哪个是进口哪个是国产。

外观方面，国产极光除了前后保险杠的颜色是银色以外，其它方面与现款在售的进口极光一模一样。从新车实拍图来看，国产极光尾标已经采用“奇瑞虎”字样，以显示其国产身份。

奇瑞捷豹虎揽胜极光正式上市，新车上市共推出四款车型，售价区间39.8-55.2万元。奇瑞捷豹虎揽胜极光虽然是我们常规理解上的国产极光，但实际和进口版极光无论在外形、配置、还是性能上，都是出自。

动力：搭载进口版一致动力总成

市场前景分析