商用汽车报价长帆汽车电动商用车下线 售价10万元左右

本次调研中，60%的被访者表示会考虑购买纯电动汽车，购买动机主要围绕环保、费用、政策（限行限购）等几方面。仅有5%的消费者明确表示不会考虑购买纯电动汽车，原因是他们认为纯电动汽车的续航里程低、技术尚未成熟。 调查发现，驾驶体验是促使消费者选择购买纯电动汽车的至要因素：有纯电动汽车驾驶经验的受访者中，七成消费者表示会考虑购买纯电动汽车；租赁和试乘试驾活动是增加消费者纯电动汽车驾驶经验的突破口，32%的受访者表...

一是着力解决贫困户便捷出行难、看病就医难问题。县知联会争取瀚华股份有限公司捐赠120万元，建成忠州街道麟凤村3.5公里环形公里和10余公里人行便道；争取中国初级卫生保健基金会总价值8300万元的健康扶贫公益项目落户忠县；争取中华海外联谊会捐资15万元援建花桥镇显周村、石子乡向阳村、金声乡广兴村等3个海联新农村卫生室，2016年再获5个援建指标，援助金额共25。

据了解，本届研讨会以“测试评价助推产品技术升级”为主题，包括北汽、上汽、广汽、比亚迪戴姆勒、一汽、东风日产、本田、丰田等30余家整车企业，上海电驱动、电动、捷威动力、巨一、万向、力神、卡耐等120余家关键零部件企业，以及30余家新能源专用车和充电基础设施建设运营商、租赁商的企业代表和技术负责人等愈400位嘉宾参会。 为有效解决新能源汽车整车及全产业链关键零部件技术升级过程。

一是企业捐赠帮扶资金470万元，帮助杨兴村完成危房、居民点、便民服务中心、村卫生室等基础设施建设，确保该村顺利通过扶贫验收。二是捐赠帮扶资金30万元，资助30名贫困户就医和120名贫困家庭孩子上学。

近年已投资1.7亿元启动白公祠提档升级，投资1.4亿元新建以“忠义之魂，大地史书”为主题的忠州博物馆，投资2000多万元打造文旅结合发展的石宝寨景区等。 在传承历史文化方面，忠县注重对忠文化内涵的深度挖掘，并利用多种形式广泛。

本报讯 （记者 黎胜斌）在2014年的渝洽会上，重庆长帆新能源汽车有限公司作为市级重点项目落户忠县。昨日，该公司在忠县生态工业园生产的首台电动车正式下线，售价在10万元左右。

从5月1日开始，《烽烟三国》每晚将在重庆忠县三峡港湾国际旅游度假区演出。 长江三峡大型山水实景演艺《烽烟三国》的演出现场。 中国经济网记者 吴陆牧/摄 （责任编辑：） 长江三峡大型山水实景演艺《烽烟三国》的演出现场。

除了节约成本，车主在购买新能源车时还能享受政策补贴。“目前这种车售价在10万元左右，加上各种补贴，车主只需花3万-4万元就能把车开走。”刘凤宇表示，其川渝市场的销售比例约为30%-40%，相当大一部分在北方城市销售。

另外，新能源汽车还能免征车辆购置税及获得其他税收优惠政策。 实际上，即使不算补贴，主流电动汽车市场也正在向10万元以下市场逼近，降价的速度和幅度远超业内预估。例如，目前多个车企主打的电动车型价格都在11万元至12万元之间，甚至还跨入了10万元的行列。“电动汽车价格下探至10万元以内，这是个标志性事件，意味着电动车正在价格上突破普通消费者的购买障碍。

带着感情去扶贫 “帮扶人有责任担当，心里装着贫困群众，带着真感情去扶贫，就一定能够帮助贫困户找到脱贫办法。”刘贵忠说，当前，忠县探索出的“54321”结对帮扶机制，让全县18024名帮扶人员与20240个贫困户拧成了一股绳。 “54321”结对帮扶机制，即市管正职干部帮扶5户、副职帮扶4户，县管正职干部帮扶3户、副职帮扶2户，普通干部帮扶1户，做到责任人帮扶贫困户全覆盖。

据了解，长帆电动汽车的产品分为两部分，一部分是电动轿车，另一部分是电动商用车（微卡）。长帆汽车营销副总刘凤宇表示，此次下线的是商用车，该款车以锂电为动力，纯电动，主要用于终端物流领域。“这种车不仅是零排放，而且使用成本还更低。”刘凤宇介绍说，在物流终端，现在燃油车每公里成本在5角左右，长帆电动商用车每公里成本在8分钱以下，一年可为车主节约两三万元。