比亚迪增资8亿元加注汽车金融 全球一日汽车2016年7月14日

6月29日，世界移动大会（MobileWorldCongress，简称MWC）在上海如期举行，原本属于科技、金融的主场，基于交通出行的互联互通，成为了本次大会的重点之一。此次活动上，福特汽车除汽车制造商，更增加新标签——移动出行解决服务商，让现场观众亲身体验到汽车与科技的紧密关系。在福特展台显眼的，展示了SYNC系统丰富的兼容性，中国用户可新增使用：开车问问（中文语音指令操控的虚拟助手）、航旅纵横（航行助手）、同花顺（投资与理财应用程序）。在目前消费者对拥有车辆的热情衰减背景下，福特汽车基于移动互联及汽车共享的探索，无疑是未雨绸缪，其基于汽车科技的创新尝试值得期待。（来源：新浪汽车）

6月29日，比亚迪董事会审议并通过了《关于增资比亚迪汽车金融有限公司的议案》，该公司对比亚迪汽车金融增资人民币8亿元，且全部作为注册资本。比亚迪汽车金融的另一股东西安银行同时对比亚迪汽车金融，增资人民币2亿元，双方股东增资后，比亚迪公司继续持有比亚迪汽车金融80%的股权。截止去年年底，比亚迪汽车金融总资产为人民币12.18亿元、净资产为人民币5.08亿元；2015年度，比亚迪汽车金融的营业收入为人民币3507万元，净利润为人民币819万元。值得注意的是，这几年，吉利、长安和长城等自主品牌，也纷纷将注意力放到了汽车金融领域，并开始布局，与跨国银行合作。（来源：新浪汽车）

保时捷新一代Panamera于近日正式发布，这款车在豪华程度以及性能上有着一个全面的升级。而对于车迷来讲，纽北这个“绿色”可以说是考察车辆性能的一个很好的地方，而新一代Panamera不负众望，表示PanameraTurbo车型的纽北圈速成绩达到了7分38秒。同时，这次的成绩还是最大输出功率550马力，峰值扭矩为770牛米的Turbo版本（4.0TV8）创造的，这让我们对未来的TurboS等车型有着充分的想象空间。（来源：汽车之家）

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日前国内报道全球限量50台的迈凯伦650S勒芒纪念版已经抵达上海部分4S店，新车为了纪念迈凯伦F1GTR于20年前在勒芒24小时耐力赛取得冠军而特别推出的，全球限量发售50台。其英国售价为244500英镑（约合人民币230万），有传国内售价可能达480万，目前该售价未经。迈凯伦650S采用了F1GTR的一些设计元素，例如车辆顶部配备了进气口，同时一款全新样式的轮圈不可少，配以橙色刹车卡钳。动力采用3.8T双涡轮增压发动机，最大动力输出478kW(650PS)，峰值扭矩为678N，0-100km/h加速时间仅需3s，0-200km/h则需8.4s，极速可达333km/h。（来源：新浪汽车）

大众柴油车赔偿方案:153亿美元未封顶3

7分38秒新PanameraTurbo纽北圈速公布8

2016年6月28日，富士重工业株式会社在第85届股东大会上，通过了关于更改公司名称的提案。从2017年4月1日开始，斯巴鲁（SUBARU）品牌所属公司名称将正式变更为“株式会社SUBARU”（英文名：SUBARUCORPORATION）。2017年，斯巴鲁将以创立100周年为契机，统一公司名称与品牌名称，以提升斯巴鲁（SUBARU）的品牌价值，未来斯巴鲁将持续加强“以客户至上为基础不断成长为存在感和魅力并存的企业”这一经营，向着持续成长的目标迈进。（来源：新浪汽车）

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富士重工将更名为“株式会社SUBARU”6

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因安全气囊气体发生器及排放控制器存在潜在缺陷，丰田将在全球召回337万辆汽车。丰田汽车公司周二透露，因安全气囊气体发生器存在潜在缺陷，该公司拟在全球召回143万辆普锐斯混动车及雷克萨斯CT200h。丰田汽车公司表示，本次召回涉及2010-2012款车型，这些车辆中的安全气囊气体发生器在焊接处或存在裂缝，可导致气体发生器分离。该缺陷还可能造成安全气囊充气不足，使气体发生器弹入车内，增加事故受伤风险。丰田发言人VictorVanov指出，该次召回在美国涵盖48.2万辆汽车，召回中涉及的安全气囊气体发生器非日本高田公司生产。部分普锐斯汽油-电力混合动力车型同时存在以上两种问题，因此两项召回涉及车辆总计达337万辆。（来源：新浪汽车）

大众汽车集团6月28日，针对旗下搭载了2.0升柴油发动机的违规柴油车的赔偿方案，其已经与美国联邦监管机构、个人车主以及美国的44个州达成和解协议。最终赔偿金额达153亿美元，但该集团仍将面临进一步扩大的赔偿和罚单金额。根据此前的报道，大众还仍需解决包括奥迪和保时捷SUV在内的另外8万辆搭载3.0升柴油发动机的车辆。在未来，该集团仍需支付天价赔偿金和罚单，损失尚未封顶。截止2016年3月31日，大众集团净资产为259.64亿欧元。（来源：新浪汽车）

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梅赛德斯-AMGC63Coupe轿跑车将于6月30日晚正式上市（今晚预计20点左右公布价格），此次上市的新车相比已经在售的AMGC63采用了双门Coupe造型，动力方面，依旧配备4.0TV8双涡轮增压发动机。内饰设计与奔驰C级轿跑车基本一致，增加了大面积的碳纤维内饰板。其它方面，含Alcantara材质的平底式方向盘也为车内带来更多运动气息。（来源：新浪汽车）

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